Traduction de «schepen zich terugtrekken » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

zich terugtrekken ten gunste van een andere rechter
sich zugunsten eines anderen Gerichts für unzuständig erklären

zich uit de politiek terugtrekken | zich uit het politieke leven terugtrekken
sich aus dem politischen Leben zurückziehen

terugtrekken (zich)
zurückziehen (sich)

geleidelijk terugtredende overheid | het zich geleidelijk terugtrekken van de overheid
schrittweiser Rückzug des Staates

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

7. veroordeelt het feit dat Turkije opnieuw een Navtex heeft doen uitgaan en eist dat dit bericht onmiddellijk wordt herroepen, dat alle Turkse schepen zich terugtrekken uit de exclusieve economische zone van Cyprus en dat er gewerkt wordt aan goede nabuurschapsbetrekkingen en aan normalisatie van de betrekkingen met alle EU-lidstaten;
7. verurteilt die neue Navtex-Mitteilung der Türkei und fordert ihren unverzüglichen Widerruf, den Abzug aller türkischen Schiffe aus der ausschließlichen Wirtschaftszone der Republik Zypern und dass sich die Türkei um gute nachbarschaftliche Beziehungen zu allen Mitgliedstaaten der EU bemüht;

Aan de stelling als zou de aan Brittany Ferries toegekende regeling van de fiscale GIE indirect ertoe hebben geleid dat PO zich uit het westen en het centrum van het Kanaal heeft moeten terugtrekken, werpen de Franse autoriteiten tegen dat slechts twee schepen van Brittany Ferries deze regeling hebben genoten en dat de financiering van het schip „Mont St Michel” via dit mechanisme bij beschikking van de Commissie van 8 mei 2001 is goedgekeurd (27).
Gegen das Argument, der Vorteil, der Brittany Ferries durch die untersuchte Regelung zuteil wurde, habe indirekt zum Rückzug von PO aus Teilen des Ärmelkanalgeschäfts geführt, wenden die französischen Behörden ein, dass Brittany Ferries nur zwei Schiffe mit Hilfe dieser Regelung finanziert habe und dass die Finanzierung des Schiffes „Mont St. Michel“ über diese Regelung von der Kommission in ihrer Entscheidung vom 8. Mai 2001 (27) genehmigt worden sei.

Ook volgens andere scheepsbouwers zullen de Koreaanse werven zich uit het segment van de tankers en de bulkschepen terugtrekken aangezien ze door de stijgende kosten als gevolg van de hogere lonen, de inflatie en de wisselkoersbewegingen niet langer winst kunnen maken op goedkopere schepen.
[8] Andere Werftmanager haben erklärt, Korea werde sich aus dem Markt für Tanker und Massengutfrachter zurückziehen, da es wegen gestiegener Lohnkosten, Inflation und Wechselkursänderungen nicht mehr möglich sei, Schiffe mit niedriger Wertschöpfung rentabel zu produzieren.