Vertaling van "sector transport " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

economische sector
Wirtschaftsbereich [ wirtschaftlicher Hauptsektor | Wirtschaftszweig ]

beleid inzake de toeristische sector | beleidslijnen voor de toeristische sector | beleid voor de toeristische sector | beleidslijnen inzake de toeristische sector
Fremdenverkehrspolitik

quartaire sector [ niet-commerciële dienstverlening | sector van vrijwillige dienstverlening | vierde sector ]
quartärer Sektor

collectieve sector | openbare sector | publieke sector
Finanzwirtschaft | öffentlicher Dienst | Staatswirtschaft

tertiaire sector [ dienstverlenende sector ]
tertiärer Sektor [ Dienstleistungssektor ]

hoofdsector | primaire sector | primaire/belangrijkste sector
Primärsektor

sociaal-economische tendensen in uw sector | sociaal-economische trends in uw sector
sozioökonomische Trends in Ihrer Branche

particuliere sector | private sector
privater Sektor | Privatsektor | Privatwirtschaft

ethische gedragscode in de toeristische sector naleven | ethische gedragscode in het toerisme naleven | ethische gedragscode in de toeristische sector volgen | ethische gedragscode in het toerisme volgen
ethischen Verhaltenskodex im Tourismus einhalten

privé-sector
Privatsektor

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Tenzij er zich een beduidende technologische doorbraak voordoet, zal olie de energiedrager bij uitstek blijven in de sector transport.
Wenn ein großer technologischer Durchbruch ausbleibt, wird Erdöl weiterhin eine dominierende Stellung im Verkehrssektor einnehmen.

Transport is een volwaardige sector die een belangrijke bijdrage levert tot het functioneren van de Europese economie als geheel.
Er ist schon für sich genommen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, trägt aber auch wesentlich zum Funktionieren der europäischen Wirtschaft insgesamt bei.

De ISPA-bestedingen in deze sector zijn in 2001 gericht geweest op verdere uitbreiding van het TINA-netwerk (Transport Infrastructure Needs Assessment).
Im Verkehrsbereich wurden die ISPA-Mittel 2001 schwerpunktmäßig für den weiteren Ausbau des TINA-Netzes (Transport Infrastructure Needs Assessment) eingesetzt.

(38) Om de projecten van gemeenschappelijk belang in de sector transport, telecommunicatie- en energie- -infrastructuren te ondersteunen, bepaalt Verordening (EU) nr. 1316/2013 de voorwaarden, methoden en procedures voor het verlenen van financiële bijstand van de Unie aan trans-Europese netwerken.
(38) Zur Förderung von Projekten von gemeinsamen Interesse im Bereich der Verkehrs- Telekommunikations- und Energieinfrastruktur werden in der Verordnung (EU) Nr. 1316/2013 Bedingungen, Methoden und Verfahren für die Gewährung von Finanzhilfe der Union für transeuropäische Netze festgelegt.

Dit laatste punt is van belang als men bedenkt dat meer dan 7% van het BBP van de EU (inclusief de financiële sector, transport, telecommunicatie, elektriciteitsnetwerken en beurshandelsystemen) afhankelijk is van de beschikbaarheid van GPS.
Dieser Punkt ist sehr wichtig, weil zurzeit mehr als 7 % des BIP der EU von der Verfügbarkeit von GPS abhängig ist (z. B. Finanzsektor, Verkehr, Telekommunikation, Stromnetze und Aktienhandelssysteme).

6. merkt op dat het lanceren van ruimtevoertuigen en de hiervoor noodzakelijke infrastructuur onder de sector transport vallen, en daarom thuishoren onder titel VI van het Verdrag van Lissabon en de bevoegdheid ten principale van de Commissie vervoer en toerisme van het Parlement; wenst dat de initiatieven van de Commissie met betrekking tot dit speciale segment van de ruimtevaartsector expliciet deze rechtsgrondslag hebben;
6. ist der Auffassung, dass die mit dem Start von Raketen verbundenen Tätigkeiten sowie die dafür notwendigen Infrastrukturen Transporttätigkeiten sind, die somit unter Titel VI des Vertrags von Lissabon fallen und für die der Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr des Parlaments federführend sein sollte; fordert, dass sich die Initiativen der Kommission für dieses konkrete Segment des Raumfahrtsektors ausdrücklich auf diese Rechtsgrundlage stützen;

De oprichting van een interne markt en de mondialisering van de handel hebben geleid tot een groei in de sector transport en logistiek en hebben het economische belang daarvan doen toenemen.
Die Schaffung eines Binnenmarktes in der Europäischen Union und die Globalisierung des Handels haben dem Verkehrs- und Logistiksektor zu Wachstum verholfen und ihm eine höhere wirtschaftliche Bedeutung verliehen.

Hieronder vallen niet: energie die wordt gebruikt voor de distributie van aardgas en fabrieksgas via pijpleidingen van de distributeur naar de eindgebruikers (te vermelden onder sector energie), energie die wordt gebruikt voor de finale distributie van water aan huishoudelijke, industriële, commerciële en andere gebruikers (te vermelden onder commerciële en openbare diensten) en verliezen bij dit transport tussen distributeur en eindgebruikers (te vermelden als distributieverliezen).
Nicht enthalten ist die Energie, die für die Verteilung von Erdgas, erzeugtem Gas, heißem Wasser oder Dampf vom Verteiler zu den Endnutzern benötigt wird (im Energiesektor anzuführen). Ebenfalls nicht enthalten sind die Energie, die für die Endverteilung von Wasser an Haushalte, die Industrie, gewerbliche und sonstige Verbraucher benötigt wird (unter „Gewerbliche und öffentliche Dienstleistungen“ anzugeben), sowie die Verluste bei diesem Transport vom Verteiler zu den Endverbrauchern (als Netzverluste anzugeben).

6. onderstreept dat de veranderende demografische verhoudingen ook kansen creëren voor de economie van de EU; verwijst naar innoverende activiteiten in de informatica- en medische sector, in de domotica, de telematica en grote delen van de diensten-, transport- en zorgsector en in de sector van de ruimtelijke ordening; herinnert eraan dat de meeste regionale en lokale autoriteiten voldoende bevoegdheden hebben om beleid te voeren op deze terreinen;
6. betont, dass der demographische Wandel der Wirtschaft der Europäischen Union auch neue Möglichkeiten eröffnet; verweist auf innovative Tätigkeiten in den Bereichen Informatik, Medizin, Domotik und Telematik, großen Teilen des Dienstleistungs-, Verkehrs- und Pflegesektors sowie bei der Flächennutzung; weist darauf hin, dass die meisten regionalen und lokalen Behörden über die notwendigen Mittel verfügen, um in diesen Bereichen politische Maßnahmen umzusetzen;

[11] "Cost effectiveness of CO2 mitigation in transport - An outlook and comparison with measures in other sectors", CE Delft voor de Europese Conferentie van ministers van Verkeer, OESO, april 2006.
[11] „Cost effectiveness of CO2 mitigation in transport – An outlook and comparison with measures in other sectors“, CE Delft für die Europäische Konferenz der Verkehrsminister, OECD, April 2006.