Traduction de «tachograaf moeten hebben » (Néerlandais → Allemand) :

4. Vijftien jaar nadat nieuw ingeschreven voertuigen een tachograaf moeten hebben zoals bepaald in de artikelen 8, 9 en 10, worden voertuigen die in een andere lidstaat dan de lidstaat van inschrijving worden gebruikt, van zo’n tachograaf voorzien.
(4) 15 Jahre nachdem neu zugelassene Fahrzeuge mit einem Fahrtenschreiber gemäß den Artikeln 8, 9 und 10 ausgerüstet sein müssen, müssen Fahrzeuge, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Zulassungsmitgliedstaat betrieben werden, mit einem solchen Fahrtenschreiber ausgestattet sein.

2. Vijftien jaar nadat nieuw ingeschreven voertuigen een tachograaf moeten hebben, zoals bepaald in dit artikel en in de artikelen 8 en 10, rusten de lidstaten hun controleautoriteiten in passende mate uit met apparatuur voor vroegtijdige detectie op afstand die noodzakelijk is om de in dit artikel bedoelde gegevensoverdracht mogelijk te maken, met inachtneming van hun specifieke handhavingsvoorschriften en -strategieën.
(2) 15 Jahre nachdem neu zugelassene Fahrzeuge mit einem Fahrtenschreiber ausgestattet sein müssen, der dem vorliegenden Artikel und den Artikeln 8 und 10 entspricht, statten die Mitgliedstaaten ihre Kontrollbehörden in angemessenem Umfang mit den Geräten zur Früherkennung per Fernkommunikation aus, die für die Datenkommunikation gemäß dem vorliegenden Artikel benötigt werden; dabei sind ihre besonderen Durchsetzungsanforderungen und -strategien zu berücksichtigen.

6. Gegevens die, draadloos dan wel elektronisch, vanaf de tachograaf kunnen worden overgedragen of verzameld, ongeacht of dit wettelijk verplicht is, moeten de vorm hebben van openbaar beschikbare protocollen.
(6) Daten, die – drahtlos oder elektronisch – vom Fahrtenschreiber aus übermittelt oder in ihm gesammelt werden können – ungeachtet dessen, ob sie in den Rahmen einer rechtlichen Anforderung fallen –, haben die Form öffentlich zugänglicher Protokolle.

De aanwezigheid van die mechanismen aan boord zou verplicht moeten zijn, net zoals vliegtuigen een zwarte doos hebben of vrachtwagens een tachograaf.
Dies müsste obligatorisch sein, ebenso wie die Blackbox für das Flugzeug und der Fahrtenschreiber für den Lkw.

Ik verzoek u dringend – ook na hetgeen door de vorige spreker is gezegd – de lidstaten er nog eens nadrukkelijk op te wijzen dat ze moeten garanderen dat de nationale infrastructuur in orde is, de bestuurderskaarten beschikbaar zijn, enzovoort. Dat is een absolute voorwaarde: oorspronkelijk zou de digitale tachograaf immers in augustus 2004 worden ingevoerd. Ten behoeve van het bedrijfsleven hebben we dit om praktische redenen uitgesteld naar mei van dit jaar.
Ich bitte Sie inständig – nach dem, was auch mein Vorredner gesagt hat – noch einmal ernsthaft mit den Mitgliedstaaten zu sprechen, damit sie die staatlichen Infrastrukturen, die Bereitstellung der Fahrerkarten usw. auch gewährleisten. Denn es kann doch nicht sein: Ursprünglich sollte der digitale Tachograf im August 2004 eingeführt werden. Wir haben dies aus Praktikabilitätsgründen für die Wirtschaft sinnvollerweise auf Mai dieses Jahres verschoben.

Wanneer binnenkort de nieuwe tachograaf en de kaart worden ingevoerd zou overwogen moeten worden om de informatie die het uniforme chauffeurscertificaat bevat, in een geïntegreerd systeem onder te brengen. Eén enkele kaart die elke chauffeur bij zich dient te hebben en die zijn identiteit, zijn arbeidscontract, zijn sociale verzekeringsnummer, alsmede de geregistreerde rij- en rusttijden gemakkelijk controleerbaar met een druk op de knop weergeeft.
Wenn demnächst der neue Fahrtenschreiber mit der Karte eingeführt wird, dann wäre darüber nachzudenken, die Informationen, die sich auf der einheitlichen Fahrerbescheinigung befinden, in ein integriertes System einzubinden: eine einzige Karte, die jeder Fahrer mit sich tragen muss und die seine Identität, seinen Arbeitsvertrag, seine Sozialversicherungsnummer sowie die geleisteten Lenk- und Ruhezeiten leicht kontrollierbar per Knopfdruck aufzeigt.