Traduction de «technologische vorderingen geïntegreerde » (Néerlandais → Allemand) :

Op basis van technologische vorderingen geïntegreerde, "groenere" en "slimmere" pan-Europese vervoerssystemen ontwikkelen ten behoeve van de burger en de maatschappij, met inachtneming van het milieu en de natuurlijke rijkdommen; en de leidende rol die de Europese industrieën zich op de wereldmarkt hebben verworven, consolideren en verder ontwikkelen, zodat ook de transatlantische technologische kloof verder kan worden gedicht .
Entwicklung integrierter, umweltfreundlicher, intelligenter und sicherer gesamteuropäischer Verkehrssysteme zum Nutzen der Bürger und der Gesellschaft unter Schonung der Umwelt- und Naturressourcen auf der Grundlage technologischer Fortschritte; und Sicherung und weiterer Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit und der führenden Rolle der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt, sodass sich technologische Kluft gegenüber Nordamerika schließt .

Op basis van technologische vorderingen geïntegreerde, "groenere" en "slimmere" pan-Europese vervoerssystemen ontwikkelen ten behoeve van de burger en de maatschappij, met inachtneming van het milieu en de natuurlijke rijkdommen; en de leidende rol die de Europese industrieën zich op de wereldmarkt hebben verworven, consolideren en verder ontwikkelen, zodat ook de transatlantische technologische kloof verder kan worden gedicht.
Entwicklung integrierter, umweltfreundlicher, intelligenter und sicherer gesamteuropäischer Verkehrssysteme zum Nutzen der Bürger und der Gesellschaft unter Schonung der Umwelt- und Naturressourcen auf der Grundlage technologischer Fortschritte; und Sicherung und weiterer Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit und der führenden Rolle der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt, sodass sich technologische Kluft gegenüber Nordamerika schließt.

Op basis van technologische vorderingen geïntegreerde, "groenere", "slimmere" en veiligere pan-Europese vervoersystemen ontwikkelen ten behoeve van de burger en de maatschappij, met inachtneming van het milieu en de natuurlijke rijkdommen; en het concurrentievermogen en de leidende rol die de Europese industrieën zich op de wereldmarkt hebben verworven, consolideren en verder ontwikkelen.
Entwicklung integrierter, umweltfreundlicher, intelligenter und sicherer gesamteuropäischer Verkehrssysteme zum Nutzen der Bürger und der Gesellschaft unter Schonung der Umwelt- und Naturressourcen auf der Grundlage technologischer Fortschritte; und Sicherung und weiterer Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit und der führenden Rolle der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt.

Op basis van technologische vorderingen geïntegreerde, "groenere" en "slimmere" en voor gehandicapten toegankelijke pan-Europese vervoerssystemen ontwikkelen ten behoeve van alle burgers en de maatschappij, met inachtneming van het milieu en de natuurlijke rijkdommen; en de leidende rol die de Europese industrieën zich op de wereldmarkt hebben verworven, consolideren en verder ontwikkelen , zodat ook het dichten van de transatlantische technologische kloof wordt vergemakkelijkt .
Entwicklung integrierter, umweltfreundlicherer, intelligenterer und behindertengerechter gesamteuropäischer Verkehrssysteme zum Nutzen der Bürger und der Gesellschaft unter Schonung der Umwelt- und Naturressourcen auf der Grundlage technologischer Fortschritte und Sicherung und weiterer Ausbau der führenden Rolle der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt wodurch auch die auf transatlantischer Ebene bestehende technologische Lücke besser geschlossen werden kann .

De EER-Raad verwacht op de hoogte te worden gehouden van de vorderingen op deze gebieden; ingenomen met de voorziene opneming van de richtlijn betreffende het recht van vrij verkeer en verblijf op het grondgebied van de lidstaten voor de burgers van de Unie en hun familieleden, overeenkomstig de bepalingen van de EER-Overeenkomst; ingenomen met de vorderingen met de opneming van de EU-richtlijn inzake de regeling voor de handel in broeikasgasemissierechten in de EER-Overeenkomst, om de deelneming van installaties van de EER-EVA-staten aan de regeling voor de periode 2008-2012 mogelijk te maken; ingenomen met het lopende overleg over de opneming van de nieuwe EU-wetgeving inzake chemische stoffen REACH, en was hij het erover eens dat alles in het werk moet worden gesteld om ervoor te zorgen dat de EER-EVA vanaf 1 juni 2008 aan het nieuwe stelsel deelneemt; ingenomen met de uitvoering van de nieuwe innovatiestrategie van de EU, met name met de prioriteit voor de oprichting van een Europees Technologisch Instituut; ingenomen met de publicatie van de mededeling van de Europese Commissie over een geïntegreerd maritiem beleid en over de nauwe betrokkenheid van de EER-EVA-staten bij de voorbereiding daarvan; ingenomen met de onlangs aangenomen evaluatie van de interne markt; erkentelijk voor het aandeel van de EER-EVA-staten in de inspanningen met het oog op de totstandbrenging van een verbeterd algemeen kader voor diensten in de interne markt; ingenomen met de bijdragen die EER-EVA-staten leveren tot de totstandbrenging van voor de EER relevante EG-regelgeving en programma's, o.a. door deelneming aan de desbetreffende comités en groepen, en door EER-EVA-opmerkingen in te dienen.
Der EWR-Rat zeigte sich erwartungsvoll hinsichtlich der fortlaufenden Unterrichtung über die Fortschritte in diesen Bereichen; er begrüßte die im Einklang mit dem EWR-Abkommen vorgesehene Einbeziehung der Richtlinie über das Recht der Unionsbürger und ihrer Familienangehörigen, sich im Hoheitsgebiet der Mitgliedstaaten frei zu bewegen und aufzuhalten; er begrüßte die Fortschritte, die hinsichtlich der Aufnahme der EU-Richtlinie betreffend das System über den Handel mit Treibhausgasemissionszertifikaten in das EWR-Abkommen erzielt wurden; damit soll die Beteiligung von Einrichtungen der EWR/EFTA-Staaten an dem System im Zeitraum 2008 - 2012 ermöglicht werden; er begrüßte die andauernden Konsultationen über die Aufnahme der neuen EU-Rechtsvorschriften für chemische Stoffe - die REACH-Verordnung - und kam überein, dass alle Anstrengungen unternommen werden sollen, um die EWR/EFTA-Beteiligung an der neuen Regelung ab 1. Juni 2008 sicherzustellen; er begrüßte die Umsetzung der neuen EU-Innovationsstrategie und insbesondere, dass mit Vorrang ein Europäisches Technologieinstitut geschaffen werden soll; er begrüßte die Veröffentlichung der Mitteilung der Europäischen Kommission betreffend eine integrierte Meerespolitik und die enge Beteiligung der EWR/EFTA-Staaten an ihrer Ausarbeitung; er begrüßte die neu angenommene Überprüfung des Binnenmarkts; er würdigte den EWR/EFTA-Anteil an den Bemühungen zur Schaffung eines verbesserten allgemeinen Rechtsrahmens für Dienstleistungen im Binnenmarkt; er begrüßte, dass die EWR/EFTA-Staaten unter anderem durch die Beteiligung an den zuständigen Ausschüssen und Arbeitsgruppen und durch die Unterbreitung von EWR/EFTA-Stellungnahmen weiterhin an der Ausarbeitung von EWR-relevanten Beschlüssen zur Gesetzgebung und zu Programmen der EG mitwirken.

Op basis van technologische en operationele vorderingen en van het Europees vervoerbeleid en met inachtneming van het milieu en de natuurlijke rijkdommen, geïntegreerde, veiligere, „groenere” en „slimmere” pan-Europese vervoerssystemen ontwikkelen waar alle burgers, de maatschappij en het klimaatbeleid baat bij hebben; het concurrentievermogen van de Europese industrie op de wereldmarkt consolideren en versterken.
Entwicklung von integrierten, sichereren, umweltfreundlicheren und intelligenteren gesamteuropäischen Verkehrssystemen zum Nutzen aller Bürger und der Gesellschaft und im Interesse der Klimapolitik unter Schonung der Umwelt und der natürlichen Ressourcen auf der Grundlage technologischer und operativer Fortschritte und der europäischen Verkehrspolitik sowie Sicherung und weiterer Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt.

In de standpunten[25] die de ACEA, de JAMA en de KAMA hebben ingenomen naar aanleiding van de resultaten van hun respectieve onderzoeken naar de mogelijkheden om vorderingen te boeken in de richting van de EG-doelstelling van 120 g CO2/km in 2012, stellen de verenigingen dat er volgens hen behoefte is aan een geïntegreerde benadering i.p.v. aan een aanpak die uitsluitend op de technologische aspecten is toegespitst.
Aus den Positionspapieren von ACEA, JAMA und KAMA[25] bezüglich der von den Verbänden durchgeführten Überprüfungen des Potenzials für weitere Fortschritte auf dem Weg zur Erreichung des Gemeinschaftsziels von 120 g CO2/km bis 2012 geht ihre Ansicht hervor, dass ein integrierter Ansatz erforderlich sei und der Schwerpunkt nicht nur auf die Automobiltechnologie gelegt werden sollte.