Traduction de «tekstkader » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

tekstkader
Textframe

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[31] Volgend de "Clean Air Act" moeten nieuwe kolencentrales in de VS daadwerkelijk "CCS-klaar" zijn (zie ook tekstkader 1) aangezien de emissieprestatienorm pas in een periode van 30 jaar hoeft te worden gehaald.
[31] Nach dem US-amerikanischen „Clean Air Act“ müssen neue Kohlekraftwerke de facto „CCS-fähig“ sein (siehe auch Kasten 1), da der Emissionsstandard im 30-jährigen Durchschnitt erfüllt werden kann.

Drieëntwintig lidstaten bereikten bovendien in maart 2011 overeenstemming over het Euro Plus-pact om de coördinatie te bevorderen van hervormingen die op EU-niveau niet volledig zijn geregeld (zie tekstkader).
23 Mitgliedstaaten haben im März 2011 außerdem den Euro-Plus-Pakt vereinbart, um ihre Reformen in Bereichen, die auf EU-Ebene nicht vollständig erfasst sind (siehe Kasten), stärker abzustimmen.

Verder riepen de consumenten en de boeren op tot een ruimer gebruik van de etikettering inzake de “ligging van het landbouwbedrijf” (zie tekstkader 2).
Verbraucher und Landwirte wünschten auch eine generellere Kennzeichnung des Erzeugungsorts (s. Box 2).

Dit is al gedaan voor de opstelling van industriële normen van CEN (zie tekstkader 3).
Dies geschieht bereits bei der Entwicklung von Industrienormen beim CEN (s. Box 3).

De handelsnormen bevatten vier soorten informatie (zie tekstkader 1).
Die Vermarktungsnormen enthalten vier Arten von Informationen (Box 1).

In bijlage I wordt de tekst in het tekstkader vóór de tabellen vervangen door:
Im Anhang erhält der dem Formular vorausgehende eingerahmte Text folgende Fassung:

Tevens moet het programma marktgestuurd zijn en moet het derhalve ruimte laten voor innovatieve en marktgerichte voorstellen die leiden tot een beter gebruik van de bestaande infrastructuurcapaciteit door verbetering van telematische voorzieningen of toepassing van effectievere logistieke en productieconcepten waarvoor minder vervoerscapaciteit nodig is (zie ingevoegd tekstkader).
Das Programm sollte marktgesteuert sein und somit auch Raum für innovative und marktorientierte Vorschläge lassen, die zu einer besseren Nutzung der bestehenden Infrastrukturkapazität durch eine verbesserte Telematik oder zu effizienteren logistischen und industriellen Konzepten führen, für die weniger Verkehrsaufwand vonnöten ist (siehe Kasten).