Traduction de «tonnage gemeten in bruto ton » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

tonnage gemeten in bruto ton
Tonnage in GT

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De enige uitzonderingen zijn oorlogsschepen, andere vaartuigen die in niet-commerciële overheidsdienst zijn, en schepen met een tonnage van minder dan 500 bruto ton.
Ausgenommen sind lediglich Kriegsschiffe oder Schiffe, die im Staatsdienst ausschließlich für andere als Handelszwecke genutzt werden, sowie Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von weniger als 500.

Het verdrag omvat een aantal bepalingen die fatsoenlijke arbeids- en levensvoorwaarden moeten garanderen aan boord van vaartuigen met een bruto tonnage van 500 ton of meer die worden gebruikt in de internationale vaart of op trajecten tussen buitenlandse havens.
Das Übereinkommen fasst eine Reihe von Bestimmungen zusammen und verfolgt das Ziel, menschenwürdige Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen mit einem Bruttoraumgehalt von 500 Tonnen und mehr zu gewährleisten, die für internationale Reisen verwendet werden oder Fahrten zwischen Häfen in einem anderen Land durchführen.

In het verdrag 2006 worden de arbeidsnormen vastgesteld die van toepassing zijn op bemanningen van vaartuigen met een bruto tonnage van 500 ton of meer die worden gebruikt in de internationale vaart of op trajecten tussen buitenlandse havens.
Im Übereinkommen 2006 werden die Arbeitsnormen für das Personal an Bord von Schiffen mit einem Bruttoraumgehalt von 500 Tonnen und mehr geregelt, die auf internationalen Reisen oder Fahrten zwischen Häfen in einem anderen Land eingesetzt werden.

In het verdrag worden de arbeidsnormen vastgesteld die van toepassing zijn op bemanningen van vaartuigen met een bruto tonnage van 500 ton of meer die worden gebruikt in de internationale vaart of op trajecten tussen buitenlandse havens.
Es regelt die Arbeitsnormen für Personal an Bord von Schiffen mit einem Bruttoraumgehalt von 500 Tonnen und mehr, die für internationale Reisen verwendet werden oder Fahrten von einem Hafen oder zwischen Häfen in einem anderen Land durchführen.

De voorschriften van de speciale maatregelen ter verbetering van de maritieme beveiliging van het SOLAS‑Verdrag en de ISPS‑code met betrekking tot de uitvoering van veiligheidsbeoordelingen, de opstelling van veiligheidsplannen en de aanwijzing van veiligheidsofficieren van maatschappijen en schepen, gelden voor passagiersschepen van de klassen B en C in de zin van artikel 4 van Richtlijn 98/18/EG van de Raad van 17 maart 1999 inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen, voor vrachtschepen met een bruto-tonnage van 500 ton of meer en voor mobiele drijvende booreilanden op binnenlandse reizen.
Die Vorschriften der besonderen Maßnahmen des SOLAS-Übereinkommens zur Verbesserung der Gefahrenabwehr in der Schifffahrt und des ISPS-Code bezüglich der Durchführung von Gutachten zur Gefahrenabwehr, der Erstellung von Plänen zur Gefahrenabwehr sowie der Benennung von Beauftragten für die Gefahrenabwehr in Unternehmen und auf Schiffen gelten für Fahrgastschiffe der Klassen B und C im Sinne von Artikel 4 der Richtlinie 98/18/EG des Rates vom 17. März 1999 über Sicherheitsvorschriften und -normen für Fahrgastschiffe sowie für Frachtschiffe mit einer Bruttoraumzahl von 500 und darüber und ortsbewegliche Offshore-Bohreinheiten, die in der Inlandfahrt eingesetzt sind.

Daarentegen wordt het bruto tonnage van 600 ton, dat de Commissie had voorgesteld, verhoogd tot 3000 ton.
Allerdings wird die von der Kommission vorgeschlagene Grenze für die Tonnage von 600 Tonnen auf 3000 Tonnen erhöht.

G. overwegende dat hoewel er in de periode van het meerjarige oriëntatieprogramma III (19921996) grote vooruitgang is geboekt bij de harmonisatie van de maatregelen in verband met de capaciteit en de visserij-inspanning van de communautaire schepen, er nog geen totale omschakeling heeft plaatsgevonden van de tonnage in bruto register ton,
G. in der Erkenntnis, daß es trotz der erheblichen Fortschritte bei der Harmonisierung des Kapazitätsabbaus und des Fischereiaufwandes für die Schiffe der Mitgliedstaaten im Geltungszeitraum der MAP III (1992-1996) bislang noch nicht vollständig gelungen ist, die Tonnage in Bruttoregistertonnen zu messen,