Dus als de hogesnelheidslijnen in de nabije toekomst met succes kunnen worden verlengd van Parijs naar Wenen en Bratislava en tegelijkertijd de breedspoorlijn kan worden verlengd van Čierna en Tisou aan de Oekraïense grens naar Bratislava en Wenen, komen drie verschillende spoorwegsystemen – conventionele lijnen, hogesnelheidslijnen en breedspoorlijnen – samen op het baanvak tussen Bratislava en Wenen.
Wenn wir also in naher Zukunft Hochgeschwindigkeitsstrecken er
folgreich von Paris nach Wien und Bratislava erweitern könnten und gleichzeitig die B
reitspurstrecke von Čierna und Tisou an der ukrainischen Grenze nach Bratislava und Wie
n ausbauen könnten, dann würden drei unterschiedliche Systeme – klassische Schiene, Hochgeschwindigkeit und Breitspur – in einem Abschnitt zwischen Bratislava
...[+++]und Wien aufeinander treffen.