Traduction de «trans-europese vervoersnetwerk zijn grotendeels projecten waarbij milieuvriendelijke » (Néerlandais → Allemand) :

De 30 prioritaire projecten van het trans-Europese vervoersnetwerk zijn grotendeels projecten waarbij milieuvriendelijke, weinig energie verbruikende vervoersmiddelen, zoals vervoer per spoor en over water, worden bevorderd.
Bei den 30 vorrangigen Vorhaben der transeuropäischen Verkehrsnetze handelt es sich überwiegend um Projekte, die umweltfreundlichere und energieeffizientere Verkehrsarten wie Schienenverkehr und Binnenschifffahrt fördern.

In de toekomst is bijgevolg een beter gecoördineerde planning - hoewel deze de verantwoordelijkheid van de afzonderlijke lidstaten blijft - en financieringsaanpak vereist, waarbij de steun van de Gemeenschap wordt toegespitst op de meer milieuvriendelijke vervoersmodaliteiten binnen de belangrijkste TEN-corridors (rekening houdend met de aanstaande uitbreiding) alsook op een beperkter aantal projecten, met name projecten met een laag financieel rendement maar een hoge toegevoegde waarde voor het trans-Europese netwerk.
In Zukunft sind daher eine koordiniertere Planung - die allerdings weiterhin der Zuständigkeit der einzelnen Mitgliedstaaten unterliegt - und eine besser abgestimmte Finanzierung erforderlich, die sich auf die Förderung umweltfreundlicherer Verkehrszweige in den wesentlichen TEN-Korridoren (unter Berücksichtigung der anstehenden Erweiterung) konzentriert und auf eine geringere Anzahl an Projekten (insbesondere auf Projekte mit geringer finanzieller Rentabilität bei hohem transeuropäischem Mehrwert) beschränkt.

(a) het ondersteunen van een duurzame, veilige en efficiënte comodale interne Europese vervoersruimte door middel van investeringen in het trans-Europees vervoersnetwerk, waarbij aandacht wordt geschonken aan de integratie van de lidstaten die op of na 1 mei 2004 tot de Europese Unie zijn toegetreden, en aan hun infrastructuurbehoeften, op basis van solidariteit en territoriale samenhang, alsmede aan de eco-efficiëntie van het moderniseren van de bestaande infrastructuur op de korte termijn, en waarbij een al te groot vertrouwen in de verwezenlijking op de lange termijn van zeer grote projecten wordt vermeden;
(a) Unterstützung eines nachhaltigen, sicheren und effizienten komodalen einheitlichen europäischen Verkehrsraums durch Investitionen in das transeuropäische Verkehrsnetz, wobei die Integration der Mitgliedstaaten, die der Europäischen Union am 1. Mai 2004 oder danach beigetreten sind, und ihr Infrastrukturbedarf gemäß dem Grundsatz der Solidarität und des territorialen Zusammenhalts im Mittelpunkt stehen muss, wobei gleichzeitig der Schwerpunkt kurzfristig auf die Ökoeffizienz und die Modernisierung der bestehenden Infrastruktur gelegt und vermieden wird, auf die langfristige Umsetzung sehr großer Projekte zu setzen;

4. wenst een sterk verbeterde toegang tot financiering in innovatie en infrastructuur, met name voor groene technologie, het trans-Europees vervoersnetwerk (TEN), waarbij de nadruk moet worden gelegd op de bestaande spoorweginfrastructuur en operationele investeringen gekoppeld worden aan infrastructuurinvesteringen, en andere projecten met een bewezen Europese toegevoegde waarde die door het Cohesiefonds en de structuurfondsen gefinancierd worden; dringt erop aan dat op efficiënte en complementaire wijze uit de verschillende Europese financiële bronnen wordt geput, onder gebruikmaking van innoverende financiële instrumenten die in deelname van privékapitaal voorzien;
4. fordert einen erheblich besseren Zugang zur Finanzierung in Innovation und Infrastrukturen, insbesondere was umweltfreundliche Technologien, die transeuropäischen Netze (TEN) und in diesem Bereich insbesondere die bestehende Eisenbahninfrastruktur, in deren Rahmen betriebliche Investitionen mit Investitionen im Bereich der Infrastruktur einhergehen sollten, sowie andere Projekte betrifft, die einen nachweislichen europäischen Mehrwert schaffen und aus dem Kohäsionsfonds und den Strukturfonds finanziert werden; fordert, die europäischen Finanzierungsquellen auf effiziente Weise und zusätzlich einzusetzen und innovative Finanzierungsinstrumente in Betracht zu ziehen, die die Teilhabe von Privatkapital vorsehen;

– gezien de ondertekening op 11 januari 2008 van de samenwerkingsovereenkomst tussen de EIB en de Commissie, waarbij het leninggarantie-instrument is ingesteld voor projecten op het gebied van het trans-Europese vervoersnetwerk (LGTT),
– unter Hinweis auf die am 11. Januar 2008 von der EIB und der Kommission unterzeichnete Kooperationsvereinbarung über ein Kreditgarantieinstrument für transeuropäische Verkehrsnetzprojekte (Loan Guarantee Instrument for Trans-European Transport Network Projects – LGTT),

5. constateert dat de mate van uitvoering van de begroting voor de begrotingslijn Trans-Europees vervoersnetwerk de laatste jaren bevredigend is; beveelt een selectie van het aantal projecten aan, daar het accent moet worden gelegd op de projecten waarbij een Europese meerwaarde waarneembaar is; wijst nogmaals op het belang van voldoende financiering van projecten voor het bereiken van een beter evenwicht tussen de diverse vormen van vervoer;
5. stellt fest, dass die Ausführungsrate des Haushaltsplans für die Haushaltslinie „Transeuropäische Verkehrsnetze“ in den letzten Jahren zufriedenstellend ist; empfiehlt eine Auswahl bei der Anzahl der Vorhaben, wobei der Schwerpunkt auf die Projekte gelegt werden sollte, bei denen ein europäischer Mehrwert erkennbar ist; verweist erneut auf die Bedeutung der Finanzierung bei den Vorhaben zur Wiederherstellung einer Ausgewogenheit zwischen den Verkehrsträgern;