17. Daarnaast wordt er door alle betrokkenen op gewezen dat de toename van de ATC-capaciteit, die in het afgelopen decennium een verkeerstoename mogelijk heeft gemaakt, hoofdzakelijk te danken is aan systeemoptimalisering en productiviteitsinspanningen van het personeel, met name de luchtverkeersleiders.
17. Ferner betonen alle betroffenen Kreise, daß die Zunahme der Flugsicherungskapazität, die im vergangenen Jahrzehnt einen Anstieg des Verkehrsaufkommens ermöglicht hat, hauptsächlich auf eine Optimierung des Systems und der Produktivität der Arbeitnehmer, insbesondere der Fluglotsen, zurückzuführen ist.
