6. is van mening dat alternatieve en hernieuwbare energiebronnen, gezien de afha
nkelijkheid van het vervoer van aardolie, aan belang winnen maar vindt dat er aanzienli
jk meer moet worden geïnvesteerd in aangepaste infrastructuur; benadrukt niettemin dat biobrandstoffen alleen een rol kunnen spelen in duurzaam vervoer als de sector aanzienlijk efficiënter wordt en zijn totale brandstofbehoeften vermindert, en wijst erop dat de toegepaste duurzaamheidscriteria uitwijzen dat een deel van de uitstoot van broeikasgassen voortkomt uit indi
...[+++]recte veranderingen in het grondgebruik als gevolg van migratiebewegingen; merkt niettemin op dat dankzij ecorijden nu al op energie en brandstof kan worden bespaard en dat ook voor andere vervoerswijzen brandstofbesparende technieken moeten worden ontwikkeld – bijvoorbeeld glijvluchtnadering voor vliegtuigen; 6. vertritt die Ansicht, dass aufgrund der Erdölabhängigkeit des Verkehrssektors alternative und erneuerbare Energieträger immer mehr an Bedeutung gewinnen, aber auch viel stärker in die erforder
liche Infrastruktur investiert werden muss; betont jedoch, dass Agrokraftstoffe für den nachhaltigen Verkehr nur dann eine Rolle spielen können, wenn der Sektor effizienter wird und sich der Kraftst
offbedarf insgesamt verringert, und dass die Nachhaltigkeitskriterien um Treibhausgasemissionsbilanzen für die auf Verdrängungseffekte zurückgehen
...[+++]den indirekten Landnutzungsänderungen ergänzt werden; merkt zudem an, dass mit einer umweltbewussten Fahrweise bereits heute Energie und Kraftstoffe eingespart werden könnten und dass kraftstoffsparende Verfahren auch in anderen Bereichen ausgeweitet und gefördert werden sollten, z. B. der kontinuierliche Sinkflug bei Flugzeugen;