Traduction de «vervoer hebben conclusies » (Néerlandais → Allemand) :

Verder hebben de Commissie, het ministerie van Economische Zaken en het ministerie van Vervoer op 26 maart 2002 in Athene vergaderd. Het doel van deze vergadering was de voortgang op het gebied van vervoer en milieu te controleren en de conclusies van de vergadering van het toezichtcomité van januari 2002 te bespreken.
Darüber hinaus kamen am 26. März 2002 Vertreter der Kommission sowie des Wirtschafts- und des Verkehrsministerium in Athen zusammen. Bei diesem Treffen sollten die Fortschritte untersucht werden, die bislang im Verkehrs- und im Umwel tsektor erzielt wurden, und die Schlussfolgerungen des Begleitausschusses vom Januar 2002 weiter verfolgt werden.

F. overwegende dat de ministers van de Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie (TTE) op 27 november 2014 hun goedkeuring hebben gehecht aan de conclusies van de Raad waarin het belang van een gecoördineerd Europees standpunt inzake internetbeheer wordt benadrukt;
F. in der Erwägung, dass die Minister im Rat (Verkehr, Telekommunikation und Energie) der EU am 27. November 2014 die Schlussfolgerungen des Rates gebilligt haben, in denen die Bedeutung eines koordinierten Standpunkts der EU zur Verwaltung des Internets betont wird;

De Raad vindt het heel belangrijk dat er rekening wordt gehouden met de veranderingen die in de EU hebben plaatsgevonden sinds de richtsnoeren voor het trans-Europees vervoersnet (TEN-T) zijn aangenomen en dat er wordt ingesprongen op de behoeften van de groeiende handels- en vervoersstromen, zoals vermeld in de conclusies over de verlenging van de belangrijkste trans-Europese vervoersassen naar de buurlanden, die in juni 2007 door de Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie werden aangenomen.
Der Rat misst der Notwendigkeit, dem Wandel, der sich in der EU seit der Annahme der Leitlinien für das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-T) vollzogen hat, besser Rechnung zu tragen und den mit den zunehmenden Handels- und Verkehrsströmen verbundenen Erfordernissen nachzukommen, große Bedeutung bei, wie aus den Schlussfolgerungen zur Ausdehnung der wichtigsten transeuropäischen Verkehrsachsen auf die Nachbarländer hervorgeht, die der Rat „Verkehr, Telekommunikation und Energie“ auf seiner Tagung im Juni 2007 angenommen hat.

De recente ongelukken hebben aangetoond dat Doelstelling 9 en actie 14 te vrijblijvend zijn en moeten worden aangescherpt; er is behoefte aan strengere verplichtingen aangaande maritieme veiligheid, een radicale verandering van de internationale scheepvaartwetten en aan de onmiddellijke tenuitvoerlegging van de conclusies van de Raden van vervoer en milieu van december 2002.
Die jüngsten Unfälle haben gezeigt, dass Ziel 9 und Maßnahme 14 nicht ausreichend sind und verstärkt werden sollten; es sind stärkere Verpflichtungen in Bezug auf die Sicherheit des Seeverkehrs sowie eine grundlegende Änderung des internationalen Seeverkehrsrechts und die unverzügliche Umsetzung der Schlussfolgerungen der Tagungen des Rates „Verkehr“ und des Rates „Umwelt“ vom Dezember 2002 erforderlich.

In de herziene versie zijn milieuaspecten nu onder hetzelfde punt als de veiligheid van het vervoer ondergebracht, wat zou kunnen leiden tot de conclusie dat milieuaspecten een devaluatie hebben ondergaan.
In der revidierten Fassung wurden die Umweltaspekte jetzt gemeinsam mit der Verkehrssicherheit zu einem Punkt zusammengefasst, was zu der Annahme führen könnte, die Umweltaspekte hätten eine Abwertung erfahren.

Hoofddoel blijven verdere reële voordelen voor de consument en kansen voor de ondernemingen in elk van de betrokken sectoren, zoals gas en elektriciteit, posterijen en vervoer, in overeenstemming met de conclusies van Lissabon en met inachtneming van de ontwikkelingen die zich sindsdien onder meer op vervoersgebied hebben voorgedaan.
Das Hauptziel bleibt dabei, dass in jedem der betroffenen Sektoren wie z.B. Gas und Strom, Post und Verkehr -, im Einklang mit den Lissabonner Schlussfolgerungen und unter gebührender Berücksichtigung der weiteren Entwicklungen u.a. im Verkehrswesen - die Verbraucher noch mehr echte Vorteile und die Marktteilnehmer gute Entfaltungsmöglichkeiten erhalten.

Degenen die hun steun hebben gegeven aan de conclusies hebben er een mooie verpakking omheen gedaan door te praten over de modernisering van het Europees sociaal model of over de noodzaak dat de Europees Unie de meest concurrerende ruimte van de wereld wordt. Zij kunnen daarmee echter niet verhelen dat zij tot doel hebben een arbeidsmarkt te creëren zonder de beperkingen van beschermende wetgeving voor werknemersrechten, de sociale zekerheid volledig over te laten aan de financiële markten, het liberaliseringsproces te versnellen in een aantal basissectoren, zoals gas, elektriciteit, postdiensten, vervoer en telecommunicatie.
Seine Befürworter mögen das Paket der Schlußfolgerungen noch so sehr mit rosafarbenen Bändern schmücken, indem sie entweder über die sogenannte Modernisierung des europäischen Gesellschaftsmodells oder über die Notwendigkeit reden, die Europäische Union zum wettbewerbsfähigsten Raum der Welt zu machen, es gelingt ihnen trotzdem nicht, ihre Ziele zu verheimlichen: Sie wollen einen Arbeitsmarkt ohne die Schutzbestimmungen der Arbeitnehmerrechte erreichen, die Sozialversicherung vollständig den Finanzmärkten unterwerfen und den Liberalisierungsprozeß in zentralen Sektoren wie Gas, Elektrizität, Postdienste, Verkehr und Telekommunikation forcieren.

Naar aanleiding van de conclusies van de Europese Raad van Edinburgh van december 1992 en in afwachting dat de bepalingen van het Verdrag van Maastricht die betrekking hebben op het Cohesiefonds, in werking zouden treden, is op 30.3.1993 het Cohesie-Financieringsinstrument opgericht om het mogelijk te maken in het kader van de versterking van de economische en sociale samenhang van de Europese Unie financiële steun te verlenen voor de uitvoering van projecten op het gebied van vervoer en milieubescherming in Ierland, Griekenland, Portugal en Spanje.
Das Kohäsions-Finanzinstrument ist am 30. März 1993 im Anschluß an die Schlußfolgerungen des Europäischen Rats von Edinburgh im Dezember 1992 und bis zum Inkrafttreten der Bestimmungen über den im Vertrag von Maastricht vorgesehenen Kohäsionsfonds geschaffen worden, um eine finanzielle Unterstützung für Vorhaben in den Bereichen Verkehr und Umwelt in Irland, Griechenland, Portugal und Spanien zu ermöglichen und damit zur Stärkung des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalts der Europäischen Union beizutragen.

De ministers van Vervoer hebben conclusies aangenomen waarin zij pleiten voor de volledige integratie van het vervoer over water in de vervoers- en logistiekketens van de EU, en waarin zij met name de volgende aangelegenheden hebben benadrukt (de volledige tekst van de conclusies staat in document 16266/10).
Die Verkehrsminister nahmen Schlussfolgerungen an, in denen die vollständige Einbindung des Schiffsverkehrs in die Verkehrs- und Logistikketten der EU gefordert und insbesondere auf folgende Aspekte hingewiesen wird (der vollständige Wortlaut der Schlussfolgerungen findet sich in Dokument 16266/10):