Vertaling van "vervoersector op grond " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

vervoersector
Verkehrssektor

Groep van deskundigen die de Commissie van advies moet dienen over de strategie inzake ongevallen in de vervoersector
Sachverständigengruppe zur Beratung der Kommission bei der Festlegung einer Strategie auf dem Gebiet von Unfällen im Verkehrssektor

betrokkene uit de vervoersector
Verkehrsunternehmen

onderhoud op de grond managen | onderhoud op de grond beheren | onderhoud op de grond leiden
für die Instandhaltung des Geländes sorgen

grond-, weg- en waterwerker | vakman wegenbouw | grondwerker grond-, weg- en waterbouw | vakman grond-, weg- en waterbouw
Tiefbaufacharbeiterin | Tiefbauhelfer | Hilfsarbeiter im Tiefbau | Tiefbauhelfer/Tiefbauhelferin

discriminatie op grond van een handicap [ discriminatie uitsluitend op grond van handicaps ]
Diskriminierung aufgrund von Behinderung [ Diskriminierung von Behinderten ]

vruchtbaarheid van grond garanderen | zorgen voor vruchtbaarheid van grond
Bodenfruchtbarkeit sicherstellen

opdracht op grond van werkelijke uitgaven
Auftrag aufgrund überprüfter Auslagen

marginale grond
Grenzertragsfläche

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2. De uitvoerend directeur wordt na een open en transparante selectieprocedure die volgt op de bekendmaking van de vacature in het Publicatieblad van de Europese Unie en, in voorkomend geval, elders, op grond van verdienste en van door bewijsstukken aangetoonde bestuurlijke en leidinggevende vaardigheden, alsook bekwaamheid en ervaring die relevant is voor de vervoersector, door de raad van bestuur benoemd uit een lijst van ten minste drie door de Commissie voorgestelde kandidaten.
(2) Der leitende Direktor wird nach Maßgabe seiner Verdienste und nachgewiesenen Fähigkeiten im Bereich der Verwaltung und des Managements sowie seiner Kenntnisse und Erfahrungen auf dem Verkehrssektor vom Verwaltungsrat aus einer Liste von mindestens drei Kandidaten ausgewählt und ernannt, die die Kommission im Anschluss an ein offenes und transparentes Auswahlverfahren nach Veröffentlichung der Stellenausschreibung im Amtsblatt der Europäischen Union und gegebenenfalls an anderer Stelle vorgeschlagen hat.

6. Uitgaven voor de aankoop van grond komen niet in aanmerking, behalve voor middelen die uit het Cohesiefonds zijn overgedragen op de vervoersector overeenkomstig een Verordening tot vaststelling van gemeenschappelijke bepalingen inzake het Europees Fonds voor regionale ontwikkeling, het Europees Sociaal Fonds, het Cohesiefonds, het Europees Landbouwfonds voor plattelandsontwikkeling en het Europees Fonds voor maritieme zaken en visserij, en algemene bepalingen inzake het Europees Fonds voor regionale ontwikkeling, het Europees Sociaal Fonds en het Cohesiefonds.
(6) Ausgaben im Zusammenhang mit dem Erwerb von Grundstücken sind keine förderfähigen Kosten, mit Ausnahme der Mittel, die aus dem Kohäsionsfonds im Verkehrssektor gemäß einer Verordnung mit gemeinsamen Bestimmungen über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, den Europäischen Sozialfonds, den Kohäsionsfonds, den Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums und den Europäischen Meeres- und Fischereifonds, sowie mit allgemeinen Bestimmungen über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, den Europäischen Sozialfonds und den Kohäsionsfonds übertragen wurden.

Hij meent met name dat de financiering voor de uitdaging voor de vervoersector op grond van Horizon 2020 bij de eerst mogelijke gelegenheid moet worden verhoogd, gezien de enorme budgettaire beperking waarmee deze schijnbaar zal worden geconfronteerd wanneer hieruit niet alleen Clean Sky 2, maar ook SESAR en Shift2Rail worden gefinancierd.
Insbesondere ist er der Ansicht, dass die Finanzierung für die verkehrspolitischen Herausforderungen im Rahmen von Horizont 2020 so rasch wie möglich aufgestockt werden sollte. Grund hierfür sind die immensen Haushaltszwänge, die sich offenbar ergeben, wenn nicht nur Clean Sky 2, sondern auch SESAR und Shift2Rail finanziert werden.

Waar de heffingen op grond van de thans vigerende Eurovignet-richtlijn hoofdzakelijk bedoeld zijn om de kosten voor de aanleg, de exploitatie, het onderhoud en de ontwikkeling van de wegen­infrastructuur terug te verdienen, houdt de nieuwe ontwerp-wetgeving een uitbreiding in van het beginsel "de vervuiler betaalt" in de vervoersector.
Während die geltenden Vorschriften für die Gebührenerhebung gemäß der geltenden "Euro­vignettenrichtlinie" hauptsächlich bezwecken, die Kosten für den Bau, den Betrieb, die Instand­haltung und die Weiterentwicklung der Straßenverkehrsinfrastruktur zu decken, begünstigt der neue Gesetzesentwurf die Umsetzung des Verursacherprinzips ("Verschmutzer zahlt") im Verkehrs­sektor.

In dit verband zijn drie onderzoekgebieden aangeduid: ". produktietechnieken voor de industrie van de toekomst", met activiteiten die betrekking hebben op de integratie van nieuwe technologieën in produktiesystemen, de ontwikkeling van "schone" technologieën, het rationeel beheer van grond- en afvalstoffen, de veiligheid van produktieprocédés en -installaties en de verbetering van de bedrijfsorganisatorische modellen en werkomstandigheden (veiligheid, ergonomie, culturele factoren, enz.); ". technologieën voor produktinnovatie", waarbij onderzoek naar traditionele en geavanceerde materialen en de daarmee gepaard gaande technologieën (moleculaire techniek, technologieën op atoomniveau, recycling, enz.) de ontwikkeling van nieuwe produkten bevorderen; ". technologie voor de vervoersector" met als doel gereedschappen te ontwikkelen voor hetontwerpen van voertuigen enverkeersgeleidings- en beheerssystemen ten behoeve van de luchtvaart-, auto-, spoor- en maritieme industrie en de capaciteit, de veiligheid, de kwaliteit, de snelheid, het comfort en de milieuvriendelijkheid van het vervoer te verbeteren.
In diesem Zusammenhang sind drei Forschungsbereiche festgelegt worden: - "Fortgeschrittene Produktionstechnologien" mit Tätigkeiten im Hinblick auf die Integration neuer Technologien in den Produktionssystemen, die Entwicklung von "sauberen" Technologien, den rationellen Einsatz von Rohstoffen, die Entsorgung von Abfällen, die Sicherheit von Verfahren und Produktionsstätten sowie die Verbesserung der Modelle zur Unternehmensorganisation und der Arbeitsbedingungen (Sicherheit, Ergonomie, kulturelle Faktoren usw.); - "Technologien zur Produktinnovation" mit Forschungsarbeiten über herkömmliche und fortgeschrittene Werkstoffe sowie damit verbundene Technologien (Molekulartechnik, Nanotechnologien, Recycling usw.), wodurch die Entwicklung neuer Produkte gefördert werden soll; - "Technologien für den Verkehrsbereich" mit dem Ziel, Kontroll- und Verkehrsmanagementsysteme für die Luftfahrt, den Straßenverkehr, den Bahn- und den Seeverkehr zu entwickeln; darüber hinaus geht es um die Verbesserung von Verkehrskapazitäten, Sicherheitsbedingungen, Qualität, Geschwindigkeit, Komfort und Umweltverträglichkeit.