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Biologische grenswaarde
Grenswaarde
Grenswaarde voor beroepsmatige blootstelling
Hier
Uiterste waarde

Vertaling van "vijfmaal de grenswaarde " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE
grenswaarde
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Grenzwert
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
biologische grenswaarde
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
biologischer Grenzwert
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
grenswaarde voor beroepsmatige blootstelling
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Arbeitsplatzgrenzwert
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
[hier:] grenswaarde
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Grenzwerte
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
grenswaarde | uiterste waarde
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Grenzwert
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
grenswaarde
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Schwellenwert
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
De NOx-emissies in reële omstandigheden van Euro 5-voertuigen waarvoor sinds 2009 een typegoedkeuring werd verleend, liggen thans hoger dan die van Euro 1-voertuigen waarvoor in 1992 een typegoedkeuring werd verleend en bedragen ongeveer vijfmaal de grenswaarde.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
NOx-Emissionen unter realen Fahrbedingungen aus nach 2009 typgenehmigten Euro-5-PKWs sind heute höher als die entsprechenden Emissionen aus 1992 typgenehmigten Euro-1-PKWs und überschreiten den Grenzwert somit um etwa das Fünffache.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
De NOx-emissies in reële omstandigheden van Euro 5-voertuigen waarvoor sinds 2009 een typegoedkeuring werd verleend, liggen thans hoger dan die van Euro 1-voertuigen waarvoor in 1992 een typegoedkeuring werd verleend en bedragen ongeveer vijfmaal de grenswaarde.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
NOx-Emissionen unter realen Fahrbedingungen aus nach 2009 typgenehmigten Euro-5-PKWs sind heute höher als die entsprechenden Emissionen aus 1992 typgenehmigten Euro-1-PKWs und überschreiten den Grenzwert somit um etwa das Fünffache.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]


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Date index: 2021-09-14
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