Vertaling van "vliegtuigen voorafgaande " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

specialist im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialist import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen
Import-/Exportsachbearbeiterin für Maschinen- und Industrieanlagen, Schiffe und Luftfahrzeuge | Import-/Exportsachbearbeiter für Maschinen- und Industrieanlagen, Schiffe und Luftfahrzeuge | Import-/Exportsachbearbeiter für Maschinen- und Industrieanlagen, Schiffe und Luftfahrzeuge/Import-/Exportsachbearbeiterin für Maschinen- und Industrieanlagen, Schiffe und Luftfahrzeuge

medewerker winteroperaties | monteuse de-icingsystemen (vliegtuigen) | installateur de-icingsystemen (vliegtuigen) | monteur van installaties om vliegtuigen ijsvrij te maken
Mitarbeiter Flugzeugenteisung | Mitarbeiter Flugzeugenteisung/Mitarbeiterin Flugzeugenteisung | Mitarbeiterin Flugzeugenteisung

garanderen dat vliegtuigen aan de regelgeving voldoen | ervoor zorgen dat vliegtuigen aan de regelgeving voldoen | verzekeren dat vliegtuigen aan de regelgeving voldoen
Vorschriftsmäßigkeit von Luftfahrzeugen sicherstellen

Overeenkomst inzake richtsnoeren op het gebied van door de overheid gesteunde exportkredieten voor grote vliegtuigen voor de burgerluchtvaart (Sectoriële overeenkomst voor grote vliegtuigen) (LASU)
Sektorvereinbarung über Grossraumflugzeuge | LASU [Abbr.]

vliegtuigen met vaste vleugels en draaivleugel-vliegtuigen
Festflügel-Flugzeuge und Drehflügel-Flugzeuge

overtocht van vliegtuigen op geringe hoogte
Flugbetrieb

aan de inzet voorafgaande opleiding | aan de missie voorafgaande opleiding
einsatzvorbereitende Ausbildung | missionsvorbereitende Ausbildung

kaping van vliegtuigen
Flugzeugentführung

Vliegtuigen in het wachtgebied
Flugzeuge im warteraum

voorafgaand
vorherig

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Momenteel bepaalt Verordening 2407/92 dat luchtvaartmaatschappijen voor het leasen van vliegtuigen voorafgaande toestemming moeten verkrijgen, welke in het geval van een lease met bemanning alleen kan worden gegeven als er veiligheidsnormen gelden die gelijkwaardig zijn aan die van de Gemeenschap.
Derzeit sieht die Verordnung 2407/92 vor, daß Luftfahrtunternehmen im voraus die Genehmigung für den Leasingbetrieb einholen müssen; diese Genehmigung wird beim Leasing mit Besatzung nicht erteilt, wenn die geltenden Sicherheitsstandards nicht denen der Gemeinschaft entsprechen.

Art. 20. Overeenkomstig artikel 38, § 4, van hetzelfde besluit zijn de activiteiten met een kleine impact op de landbouwkundige activiteit die het voorwerp zijn van een voorafgaande kennisgeving aan de bevoegde territoriale dienst de volgende : 1° georganiseerde wandelingen alsook de doorgang van paardrijders of fietsers, agrogolf of een soortgelijke activiteit; 2° de organisatie gedurende hoogtens een week van : a. fancy-fairs, rommelmarkten, familiefeesten of feesten op de hoeve; b. landbouwbeurzen, landbouwevenementen; c. culturele, artistieke, folkloristische of muzikale evenementen; d. sporttornooien, jogging- en hardloopwedstrijden, hindernislopen, hondenrennen; e. animaties en wandelshows; f. historische herdenkingen of reconstituties; g. socioculturele bijeenkomsten; 3° hoogstens een weekend per maand de volgende activiteiten : a. schietactiviteiten; b. vliegtuigmodelbouw; c. vliegen met ultralichte vliegtuigen, zeilschermen en paramotoren; d. golf; e. paardrennen, het besturen van een span, springconcoursen; 4° de installatie, gedurende hoogstens vijftien dagen, van een circustent of een parkeerzone, een circus, stands en kiosken; 5° de installatie van kampen van jeugdbewegingen of soortgelijke bewegingen gedurende hoogstens anderhalve maand.
Art. 20. In Anwendung von Artikel 38 § 4 desselben Erlasses sind die Aktivitäten, die geringe Auswirkungen auf die landwirtschaftliche Tätigkeit haben und Gegenstand einer vorherigen Anmeldung bei der zuständigen territorialen Dienststelle sind, die Folgenden: 1° Organisierte Wanderungen, das Durchqueren von Reitern oder die Durchfahrt von Fahrradfahrern, Agrogolf oder ähnliche; 2° Die Veranstaltung während einer Dauer von höchstens einer Woche von: a. Schulfesten, Trödelmärkten, Familienfesten oder Festen auf dem Bauernhof; b. Landwirtschaftlichen Messen bzw. Veranstaltungen; c. Kultur-, Kunst-, Folklore- oder Musikveranstaltungen; d. Sportturnieren, Joggings und sonstigen Laufveranstaltungen, Hindernisrennen, Hunderennen; e. Animationen und Wanderspektakeln; f. historischen Gedenkfeiern oder Aufführungen; g. soziokulturellen Treffen; 3° die Ausübung, sofern nicht häufiger als ein Wochenende pro Monat, von den folgenden Sportaktivitäten: a. Schießveranstaltungen; b. Modellfliegen; c. Fliegen mit Ultraleichtflugzeugen, Gleitschirmen und Motorschirmen; d. Golf; e. Reiten, Fahren von Gespannen, Reitturnieren; 4° das Aufstellen eines Festzelts oder der Aufbau einer Parkfläche, eines Zirkuszeltes, von Ständen und Kiosken während höchstens 15 Tagen; 5° das Errichten eines Jugendcamps oder eines ähnlichen Lagers während höchstens anderthalb Monaten.

Ten tweede, blijkt uit de voorbereidende werkzaamheden voorafgaand aan de goedkeuring van wet nr. 98-546 en meer bepaald uit verslag nr. 413 van de Senaat (48) dat de vroegere belastingregeling voor alle economische sectoren gold, daar waar artikel 39 CA van de CGI alleen geldt voor „zware uitrustingsgoederen (vliegtuigen, TGV, schepen .)”.
Zweitens geht aus den Vorarbeiten für das Gesetz Nr. 98-546 und insbesondere dem Bericht Nr. 413 des Senats (48) hervor, dass die frühere steuerrechtliche Regelung für alle Wirtschaftszweige galt, während Artikel 39 CA des CGI „nur schwere Investitionsgüter (Flugzeuge, TGV, Schiffe .)“ betrifft.

In de tweede paragraaf van de brief met het antwoord van de heer Barrot aan de vertegenwoordigers van de vakbondsorganisaties, die verantwoordelijk zijn voor de luchtwaardigheid van vliegtuigen, staat dat wat de aan de vlucht voorafgaande inspecties betreft de analyse van de huidige juridische situatie op het niveau van de Europese Unie (Verordening (EG) nr. 2042/2003) bevestigt dat aan vluchten voorafgaande inspecties niet als technische inspecties worden beschouwd.
Im zweiten Absatz des Schreibens von Herrn Barrot, das er als Antwort an die Gewerkschaftsvertreter verfasst hat, die verantwortlich für die Kontrolle der Lufttüchtigkeit der Flugzeuge sind, wird mit Blick auf die Vorflugkontrollen gesagt, diese könnten nach Prüfung der derzeitigen Rechtslage auf Ebene der Europäischen Union (Gesetz Nr. 2042/2003) nicht als technische Kontrollen angesehen werden.

9. benadrukt dat de ondertekening van het Protocol door Turkije een van de voorafgaande voorwaarden is geweest voor de start van de onderhandelingen en dat het verlenen van toegang tot Turkse havens aan schepen die onder Cypriotische vlag varen en aan schepen die Turkije binnenvaren vanuit haven in de Republiek Cyprus en het verlenen van overvliegrechten en landingsrechten in Turkse luchthaven aan Cypriotische vliegtuigen, een onverbrekelijk deel vormt van de uitvoering van het Protocol;
9. betont, dass die Unterzeichnung des Protokolls durch die Türkei eine der Vorbedingungen für die Aufnahme von Verhandlungen war und dass die Gewährung des Zugangs zu türkischen Häfen für unter zyprischer Flagge fahrende Schiffe und aus Häfen in der Republik Zypern kommende Schiffe sowie die Gewährung von Überflugrechten und Landerechten auf türkischen Flughäfen für zyprische Flugzeuge ein untrennbarer Bestandteil der Umsetzung des Protokolls sind;