Op de banendag zal ook een 'Automotive Village' te zien zijn, opgezet door de Association of European Automobile Manufacturers (ACEA), en vijf grote merken (Daimler, Fiat, Jaguar Land Rover, Volvo en Iveco) doen mee.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-29]

Auf dem Jobtag gibt es zudem ein „Auto-Dorf” des europäischen Automobilherstellerverbands (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles – ACEA), unter Beteiligung fünf großer Marken (Daimler, Fiat, Jaguar/Land Rover, Volvo und Iveco).

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De High Court heeft als testcases gekozen de zaken betreffende de groepen Lafarge en Volvo (waarvan de moedermaatschappij in een lidstaat is gevestigd) en Caterpillar en PepsiCo (waarvan de moedermaatschappij in een derde land is gevestigd).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

Der High Court of Justice hat als Musterverfahren Rechtssachen ausgewählt, die die Unternehmensgruppen Lafarge und Volvo (Muttergesellschaft in einem Mitgliedstaat) sowie Caterpillar und PepsiCo (Muttergesellschaft in einem Drittstaat) betreffen.

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13. Ook in de automobielsector zijn er nauwe banden tussen de 2 handelsblokken met merken als Volvo, Land Rover, Saab en Jaguar die in Amerikaanse handen zijn maar in Europa gebouwd worden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

13. Enge Verbindungen zwischen beiden Handelsblöcken gibt es auch in der Automobilindustrie, wobei Marken wie Volvo, Landrover, Saab und Jaguar amerikanischen Unternehmen gehören und in Europa gebaut werden.

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Anderzijds beperken bepaalde Duitse producenten (bijvoorbeeld BMW en DaimlerChrysler) en, in mindere mate, Ford (Ford, Volvo, Land Rover) de prijsverschillen binnen de eurozone meestal tot 15% of minder.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

Auf der anderen Seite begrenzen bestimmte deutsche Hersteller (z.B. BMW und DaimlerChrysler) und ein einem etwas geringeren Ausmaß auch Ford (Ford, Volvo, Land Rover) das Preisgefälle innerhalb der Eurozone auf 15% oder weniger.

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Uit het verslag blijkt ook dat voor de Britse en Ierse consumenten die een auto in een andere lidstaat kopen, de toeslag voor de rechtse besturing over het algemeen het laagst is voor auto's van Land Rover, Rover en Volvo (minder dan 3%) en het hoogst (9% of meer) voor modellen van de Volkswagen-groep.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-01]

Wie aus dem Bericht hervorgeht, ist der Zuschlag für die Rechtssteuerung beim Autokauf in Kontinentaleuropa bei Fahrzeugen der Marken Land Rover, Rover und Volvo am niedrigsten (weniger als 3%) und für Fahrzeuge des VW-Konzerns am höchsten (9% oder mehr).

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