Vertaling van "vraag naar vervoerdiensten " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

vraag naar producten inschatten | vraag naar producten voorspellen
Prognose für Produktnachfrage erstellen

vraag naar scheepsruimte
Nachfrage nach Seetransportraum

vraag naar water
Wasserbedarf

energiebehoefte | vraag naar energie
Energiebedarf

vraag naar arbeidskrachten [ aanbod aan arbeidskrachten ]
Arbeitskräftebedarf [ Arbeitskräfteangebot | Arbeitskräftemangel | Arbeitskräftenachfrage ]

energiebehoefte [ vraag naar energie ]
Energiebedarf [ Energienachfrage ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Volgens de door Ryanair verstrekte cijfers hebben de vanaf de centrale luchthaven opererende traditionele maatschappijen (Aer Lingus en Sabena tot in 2001) door het aantreden van Ryanair geen passagiers verloren: onder druk van de concurrentie door de Ierse maatschappij hebben zij hun prijzen verlaagd, hetgeen de markt heeft gestimuleerd en extra vraag naar vervoerdiensten heeft gecreëerd.
Den von Ryanair vorgelegten Zahlen zufolge haben die vom zentralen Flughafen aus fliegenden traditionellen Unternehmen (Aer Lingus und Sabena, bis 2001) durch den Markteintritt von Ryanair keine Fluggäste eingebüßt; sie hätten ihre Preise unter dem Wettbewerbsdruck des irischen Luftfahrtunternehmens gesenkt, was den Markt belebt und eine zusätzliche Nachfrage nach Beförderungsdiensten geschaffen habe.

De groeiende vraag naar vervoerdiensten, die met name wordt gestimuleerd door het bestaan van de interne markt, zal waarschijnlijk geen invloed ondervinden van de afschaffing van de belastingvrije verkoop.
Die Abschaffung des innergemeinschaftlichen Duty-free-Verkaufs dürfte die wachsende Nachfrage nach Beförderungsleistungen, die insbesondere durch die Existenz des Binnenmarktes stimuliert wird, nicht beeinträchtigen.

Deze ontwikkeling werd nog versneld door de afschaffing van de productiesteun in de EU op 1 januari 2001, waardoor orders bij de EU-werven vervroegd werden geplaatst, door de wereldwijde economische crisis, waardoor de vraag naar vervoerdiensten afnam, de vrachttarieven daalden en bijgevolg nieuwe bestellingen uitbleven en door de gevolgen van de terroristische aanvallen van 11 september 2001.
Diese Entwicklung wurde beschleunigt durch den Wegfall der Betriebsbeihilfen in der EU zum 1. Januar 2001 weshalb Aufträge an die EU-Werften vorgezogen wurden, durch die weltweite Rezession, durch die sinkende Nachfrage nach Transportleistungen, die einen Verfall der Frachtraten und sinkende Nachfrage nach Schiffsneubauten nach sich zog, und durch die Folgen der Terrorangriffe vom 11. September 2001.