Vertaling van "vrijwel alle categorieën " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

categorieën plafond | typen plafonds | categorieën plafonds | soorten plafond
Deckenarten

categorieën tapijten | soorten tapijten | categorieën tapijt | soorten tapijt
Teppicharten

ongeschreven regel van vrijwel parallelisme
ungeschriebene Regel des Quasiparallelismus

vrijwel directe vorming
endformnahe Formgebung

begrotingssituatie die vrijwel in evenwicht is
nahezu ausgeglichener Haushalt

categorieën douches | soorten douches | typen douches
Arten von Duschen | Arten von Wandbekleidungen aus Papier

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Sterker nog: de gemelde invoer uit China overtrof op 20 juni reeds de op 10 juni overeengekomen hoeveelheden, en dat voor vrijwel alle categorieën.
Auch hatten die gemeldeten Einfuhren aus China bereits am 20. Juni bei nahezu allen Erzeugnissen die am 10. Juni vereinbarten Höchstgrenzen überschritten.

Het is hoe dan ook erg moeilijk onderscheid te maken tussen marktveranderingen die door technologie zijn veroorzaakt en marktveranderingen onder invloed van andere factoren, zoals het gedrag van de consument in het algemeen, de economische situatie, de brandstofprijzen, fiscale maatregelen en de beschikbaarheid van informatie voor de consument, en wel voornamelijk om twee redenen: de in de periode 1995 tot 2003 waargenomen marktveranderingen zijn betrekkelijk gering en de voor de CO2-uitstoot relevante technologische ontwikkelingen zijn in vrijwel alle categorieën voertuigen gepenetreerd.
Auf jeden Fall ist es sehr schwer, festzustellen, ob Marktveränderungen durch neue Technologien oder durch andere Faktoren, beispielsweise das allgemeine Verbraucherverhalten, die Wirtschaftslage, Kraftstoffpreise, steuerliche Maßnahmen, die Bereitstellung von Verbraucherinformationen hervorgerufen wurden. Dies hat im Wesentlichen zwei Ursachen: zum Einen sind die im Zeitraum von 1995 bis 2003 beobachteten Marktveränderungen vergleichsweise gering und zum Anderen finden technologische Entwicklungen im Bereich der CO2-Emissionsreduzierung nun in praktisch allen Fahrzeugkategorien Anwendung.

7. De in vrijwel alle lidstaten met steun van de Verenigde Naties opgerichte nationale instellingen op het gebied van de mensenrechten kunnen in drie categorieën worden ingedeeld: de mensenrechtencommissies, de ombudslieden en de specifieke instellingen ter bescherming van de rechten van een bijzonder kwetsbare groep.
7. Die in fast allen Mitgliedstaaten mit Unterstützung der Vereinten Nationen eingerichteten Menschenrechtsorganisationen können in drei Kategorien aufgeteilt werden: die Menschenrechtskommissionen, die Bürgerbeauftragten und die spezifischen Einrichtungen, die die Rechte einer besonders schutzbedürftigen Gruppe schützen.

Om Korea op overtuigende wijze te laten weten dat de EU bereid is de Europese scheepsbouwsector te verdedigen, moeten dezelfde categorieën schepen worden opgenomen als die welke het voorwerp zijn van de klacht bij de WTO; bovendien blijkt uit de vier halfjaarlijkse verslagen van de Commissie over de situatie in de Europese scheepsbouwsector dat alle segmenten (met uitzondering van cruiseschepen en kleine schepen) geconfronteerd worden met de oneerlijke concurrentie van Korea die de Europese productie van gastankers (LNG en LPG), ferries, bulkcarriers en roll-on-roll-off-schepen heeft verdrongen, terwijl de productie van olietankers van het type Suez en Supermax (met het grootste laadvermogen) vrijwel verdwenen is.
Um Korea eine überzeugende Botschaft dahingehend zu vermitteln, dass die EU entschlossen ist, den europäischen Schiffbausektor zu schützen, müssten die Kategorien von Schiffen einbezogen werden, die auch Gegenstand der Beschwerde bei der WTO sind; außerdem geht aus den vier halbjährlichen Berichten, die von der Kommission über die Lage des Schiffbausektors in Europa ausgearbeitet wurden, hervor, dass alle Marktsegmente (mit Ausnahme der Kreuzfahrtschiffe und kleinen Schiffe) von dem unlauteren Wettbewerb Koreas betroffen sind, durch den die europäischen Werften, was den Bau von Flüssiggastankern (LNG und LPG), Massengutfrachtern und Ro-Ro-Schiffen betrifft, vom Markt verdrängt wurden, wobei der Bau von Öltankern vom Typ Suez und Supermax (mit dem größten Ladevermögen) praktisch ganz zum Erliegen gekommen ist.