Vertaling van "zeevervoer binnen vanuit " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

migratiebeleid van de EU [ communautair migratiebeleid | gemeenschappelijk migratiebeleid | migratiebeleid van de Europese Unie | migratie binnen, vanuit of naar de EU ]
EU-Migrationspolitik [ gemeinschaftliche Migrationspolitik | Migrationspolitik der Europäischen Union ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Krachtens verordening (EEG) nr. 3577/92 van de Raad van 7 december 1992 houdende toepassing van het beginsel van het vrij verrichten van diensten op het zeevervoer binnen de lidstaten (cabotage in het zeevervoer), kunnen de lidstaten een openbare-dienstcontract sluiten met scheepvaartmaatschappijen die aan geregelde diensten vanuit, tussen en naar eilanden deelnemen.
In Artikel 4 der Verordnung 3577/92 vom 7. Dezember 1992 zur Anwendung des Grundsatzes des freien Dienstleistungsverkehr auf den Seeverkehr in den Mitgliedstaaten (Seekabotage) heißt es, dass Mitgliedstaaten mit Schifffahrtsgesellschaften, die sich an Liniendiensten von, zwischen und nach Inseln beteiligen, Verträge über Verkehrsdienste aufgrund von Verpflichtungen des öffentlichen Dienstes schließen können.

Overeenkomstig artikel 4 van Verordening 3577/92 houdende toepassing van het beginsel van het vrij verrichten van diensten op het zeevervoer binnen de lidstaten (cabotage in het zeevervoer) kan een lidstaat, als voorwaarde voor het verrichten van cabotagediensten, met scheepvaartmaatschappijen die aan geregelde diensten vanuit, tussen en naar eilanden deelnemen, openbaredienstcontracten sluiten of hun openbaredienstverplichtingen opleggen.
Gemäß Artikel 4 der Verordnung (EWG) Nr. 3577/92 zur Anwendung des Grundsatzes des freien Dienstleistungsverkehrs auf den Seeverkehr in den Mitgliedstaaten (Seekabotage) kann ein Mitgliedstaat mit Schifffahrtsgesellschaften, die sich an Liniendiensten von, zwischen und nach Inseln beteiligen, als Voraussetzung das Recht zur Erbringung von Kabotageleistungen Verträge über Verkehrsdienste aufgrund von Verpflichtungen des öffentlichen Dienstes schließen oder ihnen entsprechende Verpflichtungen auferlegen.

72. verzoekt de Commissie en de lidstaten om zich erop te beraden hoe zij - binnen hun bevoegdheden en in het kader van de internationale organisaties - zorg kunnen dragen voor de noodzakelijke diepgaande transformatie van de internationale rechtsorde op maritiem gebied, opdat deze vanuit het oogpunt van veiligheid en gezondheid van de werknemers aan de eisen van het moderne zeevervoer beantwoordt;
72. stellt der Kommission und den Mitgliedstaaten anheim, im Rahmen ihres Zuständigkeitsbereichs und über internationale Organisationen die Notwendigkeit zu prüfen, eine tiefgreifende Umformung des Internationalen Seerechts vorzunehmen, um unter dem Blickwinkel der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes am Arbeitplatz den Anforderungen an den modernen Seeverkehr Rechnung zu tragen;

104. verzoekt de Commissie en de lidstaten om zich erop te beraden hoe zij - binnen hun bevoegdheden en in het kader van de internationale organisaties - zorg kunnen dragen voor de noodzakelijke diepgaande transformatie van de internationale rechtsorde op maritiem gebied, opdat deze vanuit het oogpunt van veiligheid en gezondheid van de werknemers aan de eisen van het moderne zeevervoer beantwoordt;
104. stellt der Kommission und den Mitgliedstaaten anheim, die Notwendigkeit zu prüfen, eine tiefgreifende Umformung des Internationalen Seerechts vorzunehmen, wodurch der Perspektive der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes am Arbeitplatz sowie den Anforderungen an den modernen Seeverkehr Rechnung getragen wird;

20. verzoekt de Commissie en de lidstaten om zich erover te bezinnen hoe zij - binnen hun bevoegdheden en in het kader van de internationale organisaties - zorg kunnen dragen voor de noodzakelijke diepgaande transformatie van de internationale rechtsorde op maritiem gebied, opdat deze vanuit het oogpunt van veiligheid en gezondheid van de werknemers aan de eisen van het moderne zeevervoer beantwoordt;
20. stellt der Kommission und den Mitgliedstaaten anheim, die Notwendigkeit zu prüfen, eine tiefgreifende Umformung des Internationalen Seerechts vorzunehmen, wodurch der Perspektive der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes am Arbeitplatz sowie den Anforderungen an den modernen Seeverkehr Rechnung getragen wird;

4. PRIJST de strategische herziening die de Commissie in samenwerking met de zeevaart­autoriteiten en de Europese scheepvaartsector heeft opgesteld en de daaruit voortgekomen Mededeling van de Commissie over de strategische doelstellingen en aanbevelingen voor het zeevervoersbeleid van de EU tot 2018, en IS VAN OORDEEL dat de in de strategische herziening voorgestelde aanpak voor de lange termijn uitzicht biedt op een beter concurrerende en duurzamere Europese maritieme sector, een grotere kennis van zaken op maritiem gebied en kwalitatief hoogwaardige banen in de maritieme sector in Europa, en aldus een efficiënt en betrouwbaar zeevervoer binnen, vanuit en naar Europa veilig stelt;
4. BEGRÜSST die Überprüfung der Strategie, die die Kommission in Zusammenarbeit mit den europäischen Seeverkehrsbehörden und der europäischen Seeverkehrsbranche durch­geführt hat, und die daraus resultierende Mitteilung der Kommission über die strategischen Ziele und Empfehlungen für die Seeverkehrspolitik der EU bis 2018 und IST DER AUF­FASSUNG, dass das mit dieser Überprüfung vorgelegte Konzept langfristige Zukunfts­per­spektiven für eine wettbewerbsfähigere und nachhaltigere europäische Seeverkehrs­indus­trie, besseres mari­times Know-how und qualitativ hochwertige Arbeitsplätze im See­ver­kehrssektor in Europa bietet und einen effizienten und zuverlässigen Seeverkehr inner­halb Europas sowie von und nach Europa gewährleistet;