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Dieselbrandstof met laag zwavelgehalte
Minder begunstigd gebied
Minder begunstigde zone
Minder vervuilend voertuig
Onderontwikkeld gebied
Ondersteuning van de regionale ontwikkeling
Regionale steun
Reizen in de minder drukke periode
Rijksfonds voor sociale reclassering van minder-validen
Steun aan minder begunstigde regio
Zwavelgehalte

Traduction de «zwavelgehalte minder » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


reizen in de minder drukke periode | reizen in de minder drukke periode/buiten de spits

Fahren außerhalb der Stoßzeiten


regionale steun [ ondersteuning van de regionale ontwikkeling | steun aan minder begunstigde regio ]

regionale Beihilfe [ Beihilfe zur Regionalentwicklung | Hilfe für benachteiligte Gebiete ]


minder begunstigd gebied [ minder begunstigde zone | onderontwikkeld gebied ]

benachteiligtes Gebiet [ rückständiges Gebiet | strukturschwaches Gebiet | unterentwickeltes Gebiet | unter Ziel Nr. 1 fallende Region | wenig entwickeltes Gebiet | wirtschaftlich schwaches Gebiet ]


dieselbrandstof met laag zwavelgehalte

Dieselkraftstoff mit geringem Schwefelgehalt




Rijksfonds voor sociale reclassering van minder-validen

Nationalfonds für die soziale Wiedereingliederung der Behinderten


Fonds voor scholing, omscholing en sociale herscholing van minder-validen

Fonds für die Ausbildung, Rehabilitation und soziale Wiedereingliederung der Behinderten


kort enkelschotsvuurwapen met randvuurontsteking met een totale lengte van minder dan 28 cm

kurze Einzellader-Feuerwaffe mit Randfeuerzündung mit einer Gesamtlänge von weniger als 28 cm (1) | kurze Einzelladerwaffe mit Randfeuerzündung mit einer Gesamtlänge von weniger als 28 cm (2)


minder vervuilend voertuig

schadstoffarmes Fahrzeug [ schadstofffreies Fahrzeug | umweltfreundliches Fahrzeug ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Voorts brengen de lidstaten verslag uit over de totale hoeveelheden benzine en dieselbrandstof die op hun grondgebied in de handel zijn gebracht en over de hoeveelheden in de handel gebrachte ongelode benzine en dieselbrandstof met een zwavelgehalte van minder dan 10 mg/kg.

Zusätzlich erstatten die Mitgliedstaaten Bericht über das Gesamtvolumen des in ihrem Hoheitsgebiet in Verkehr gebrachten Otto- und Dieselkraftstoffs sowie über das Volumen des in Verkehr gebrachten unverbleiten Otto- und Dieselkraftstoffs mit einem Schwefelhöchstgehalt von 10 mg/kg.


Voorts brengen de lidstaten verslag uit over de totale hoeveelheden benzine en dieselbrandstof die op hun grondgebied in de handel zijn gebracht en over de hoeveelheden in de handel gebrachte ongelode benzine en dieselbrandstof met een zwavelgehalte van minder dan 10 mg/kg.

Zusätzlich erstatten die Mitgliedstaaten Bericht über das Gesamtvolumen des in ihrem Hoheitsgebiet in Verkehr gebrachten Otto- und Dieselkraftstoffs sowie über das Volumen des in Verkehr gebrachten unverbleiten Otto- und Dieselkraftstoffs mit einem Schwefelhöchstgehalt von 10 mg/kg.


Vanaf 2020 moeten schepen die actief zijn in alle andere Europese zeegebieden brandstoffen met een zwavelgehalte van minder dan 0,50 % gebruiken.

Ab 2020 müssen in allen anderen europäischen Meeren operierende Schiffe Kraftstoffe mit einem Schwefelgehalt von unter 0,5 % verwenden.


Het maximum toegestane zwavelgehalte van de brandstof van voertuigen te land bedraagt 10 ppm, 100 keer minder dan het maximum dat in de SECA's van kracht wordt in 2015.

Der für die Kraftstoffe des landseitigen Verkehrs erlaubte Schwefelhöchstgehalt liegt bei 10 ppm und damit bei einem Hundertstel des Grenzwerts, der ab 2015 in den SECA gelten wird.


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In de Gemeenschap zijn steeds meer brandstoffen met een zwavelgehalte van 10 mg/kg of minder beschikbaar en Richtlijn 98/70/EG stelt de beschikbaarheid van dergelijke brandstoffen verplicht vanaf 1 januari 2009.

Inzwischen werden gemeinschaftsweit vermehrt Motorkraftstoffe mit einem Schwefelgehalt von 10 mg/kg und weniger angeboten, und die Richtlinie 98/70/EG schreibt verbindlich vor, dass solche Kraftstoffe ab dem 1. Januar 2009 angeboten werden.


Met andere woorden moeten schepen die op het grondgebied van de EU (de territoriale wateren die gaan tot 12 zeemijlen uit de kust, en de binnenwateren) gasolie voor de scheepvaart gebruiken, ervoor zorgen dat het zwavelgehalte minder dan 0,2% bedraagt.

Mit anderen Worten muss sichergestellt sein, dass auf Schiffen im Hoheitsgebiet der EU (Territorialgewässer einschließlich der Gewässer innerhalb der 12-Meilen-Zone und Binnenwasserstraßen) Gasöl für den Seeverkehr verwendet wird, das weniger als 0,20 Massenhundertteile Schwefel enthält.


De kosten-batenanalyse van IIASA gaat bijvoorbeeld uit van kosten van minder dan €500 per ton verwijderde zwaveldioxide, terwijl in de door de Commissie gebruikte gegevens wordt uitgegaan van een bedrag van €50 per ton brandstof. In dat geval zouden in het hypothetische geval van een omschakeling van brandstof met een zwavelgehalte van 2.9% op brandstof met een zwavelgehalte van 1.5%, de kosten ongeveer €1800 per ton verwijderde zwaveldioxide belopen.

Eine Kosten-Effektivitäts-Analyse des IIASA beispielsweise geht von Einheitskosten von weniger als 500 Euro pro Tonne beseitigten Schwefeldioxids aus, während die Kostenangaben der Kommission 50 Euro pro Tonne Kraftstoff ansetzen, was bei einem Übergang von 2,9% auf 1,5% Schwefelkraftstoff rund 1.800 Euro pro Tonne beseitigten Schwefeldioxids entspricht.


De adviseurs van de Commissie hebben berekeningen uitgevoerd naar het prijsverschil tussen zwavelarmere bunkerolie met een zwavelgehalte van 1% of minder en zwavelrijke bunkerolie (3.5% zwavel).

Die Berater der Kommission haben den Preisunterschied zwischen schwefelarmen Bunkerkraftstoffen mit einem Schwefelgehalt von höchstens 1% und schwefelreichen Bunkerkraftstoffen (3,5%) berechnet.


De richtlijn beoogt de invoering van zwavelarme brandstoffen, met een zwavelgehalte van minder dan 10mg/kg (ppm) - af te zetten tegen de huidige grenswaarde van 50 ppm - met ingang van 1 januari 2005: de datum waarop de nieuwe emissielimieten voor EUR IV-voertuigen in werking treden.

Der Richtlinienentwurf bezweckt die Einführung von schwefelfreien Kraftstoffen, d.h. von Kraftstoffen mit einem Schwefelgehalt unter 10 mg/kg (ppm) - gegenüber dem derzeitigen Grenzwert von 50 ppm - ab dem 1. Januar 2005 und somit zugleich mit dem Inkrafttreten der neuen Emissionsgrenzwerte für "EURO IV"-Fahrzeuge.


Voorts brengen de lidstaten verslag uit over de totale hoeveelheden benzine en dieselbrandstof die op hun grondgebied in de handel zijn gebracht en over de hoeveelheden in de handel gebrachte ongelode benzine en dieselbrandstof met een zwavelgehalte van minder dan 10 mg/kg.

Zusätzlich erstatten die Mitgliedstaaten Bericht über das Gesamtvolumen des in ihrem Hoheitsgebiet in Verkehr gebrachten Otto- und Dieselkraftstoffs sowie das Volumen des in Verkehr gebrachten unverbleiten Otto- und Dieselkraftstoffs mit einem Schwefelhöchstgehalt von 10 mg/kg.




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'zwavelgehalte minder' ->

Date index: 2024-10-19
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