Vertaling van "Belasting naar aantal assen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

belasting naar aantal assen [ wegenbelasting voor vrachtwagens ]
axle tax [ heavy goods vehicle road tax ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

38. is ingenomen met de diverse initiatieven en wetgevingsvoorstellen van de Commissie van de afgelopen 20 jaar, met inbegrip van de meest recente, om toe te werken naar een betere coördinatie van de vennootschapsbelastingstelsels van de lidstaten, met het oog op het versterken van de interne markt, het aanpakken van kwesties inzake dubbele belasting of dubbele niet-belasting en het waarborgen van het recht van de lidstaten om effectief belastingen te heffen; betreurt niettemin dat tot nu toe slechts een klein aantal van deze voorstellen door de Raad is goedgekeurd, wat te wijten is aan de unanimiteitsvereiste en het feit dat bepaalde lidstaten blijven denken dat zij individueel meer te winnen hebben bij mazen in het ongecoördineerde belastingstelsel dan ze collectief te winnen zouden hebben in een gecoördineerd stelsel;
38. Welcomes the various initiatives and legislative proposals by the Commission over the last 20 years, including the most recent, aimed at moving towards stronger coordination of Member States’ corporate tax systems with a view to reinforcing the internal market, addressing double taxation or double non-taxation issues and preserving the right of Member States to tax effectively; deplores, nevertheless, the fact that, to date, only a small number of these have been adopted by the Council, due to the unanimity requirement and the fact that certain Member States persist in considering that they have more to gain individually from loopholes in the uncoordinated tax system than they would collectively in a coordinated one;

8. maakt zich zorgen over de mogelijke gevolgen voor sociale ongelijkheden van de verschuiving in een groot aantal lidstaten naar een bredere belasting op consumptie; verzoekt de lidstaten aandacht te hebben voor dit potentiële probleem en de negatieve gevolgen van het uithollen van het progressieve karakter van het belastingstelsel als geheel zorgvuldig te onderzoeken; is van mening dat er in het btw-stelsel een zekere mate van flexibiliteit moet zijn, waarbij – in naar behoren gemotiveerde gevallen overeenkomstig de richtlijn betreffende het gemeenschappelijke stelsel van belasting over de toegevoegde waarde, bijvoorbeeld cultuur of basisbehoeften – bepaalde categorieën producten tegen een lager tarief dan het standaardtarief kunnen worden belast;
8. Is concerned about the effects that the shift in many Member States towards a more extensive taxation of consumption could have on social inequalities; calls on the Member States to be attentive to this potential problem and to study carefully the negative implications of eroding the progressivity of the tax system as a whole; believes that there should be a certain degree of flexibility in the VAT system, where – in duly justified cases as foreseen by the Directive on Common system of value added tax, relating to for example culture or basic needs – some product categories could be taxed at rates below the standard rate;

c. de administratieve middelen die door de overdracht van taken van de Commissiediensten aan het uitvoerende agentschap vrijkomen en de nieuwe bestemming van de personele middelen; in het bijzonder het aantal personeelsleden (met inbegrip van extern personeel) dat met iedere taak ter zake binnen de Commissie is belast, het aantal van die personeelsleden dat naar een voorgesteld nieuw of uit te breiden agentschap worden overgeplaatst, het aantal ambten bij de Commissie dat dientengevolge dient te worden bevroren en het aantal personeelsleden van de Commissie waarvoor herindeling ten behoeve van andere taken wordt voorgesteld;
c. administrative resources freed by transferring tasks from the Commission departments to the executive agency, and the re-allocation of the human resources; in particular the number of staff (including external staff) assigned to each relevant task within the Commission, the number of this staff to be transferred to a proposed new or enlarged agency, the number of Commission posts to be frozen as a consequence and the number of Commission staff to be proposed to be redeployed to other tasks;

We zien inderdaad dat door de opgelegde belasting op het wegverkeer in sommige lidstaten, het aantal goederenbewegingen op Europees niveau niet afneemt, maar er een verplaatsing van het verkeer plaatsvindt naar de niet-belaste wegen.
For example, the taxes set by certain Member States on road transport do not reduce the movement of goods at European level but simply move that traffic onto roads where no charge is levied.

In het geval van een oplegger of middenasaanhangwagen is de voor indeling van de aanhangwagen of oplegger geldende maximummassa de statische verticale belasting die naar de grond wordt overgebracht door de as of assen van de oplegger of middenasaanhangwagen, wanneer die aan de trekker gekoppeld is en de maximumlast draagt.
In the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, the maximum mass to be considered for classifying the trailer corresponds to the static vertical load transmitted to the ground by the axle or axles of the semi-trailer or centre-axle trailer when coupled to the towing vehicle and carrying its maximum load.

Naar aanleiding van het met redenen omklede advies (de tweede fase van de formele inbreukprocedure ) dat hierover in mei 1999 door de Commissie aan België werd verzonden (zie IP/99/281) hebben Vlaanderen, Wallonië en het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest verklaard dat zij het Verdrag zouden naleven, waarna door een aantal plaatsen (waaronder alle Brusselse gemeenten) de belasting is ingetrokken.
Following the reasoned opinion (the second stage of formal infringement proceedings) sent by the Commission to Belgium in May 1999 on the subject (see IP/99/281), Flanders, Wallonia and Brussels-Capital declared they would comply with the Treaty and a number of places (including all Communes of Brussels) have now repealed the tax.

De EU wordt geconfronteerd met een aantal ernstige problemen: OTO- activiteiten worden op diverse niveaus niet gecoördineerd en het door de lid-staten gevoerde beleid op dit specifieke gebied is onvoldoende geïntegreerd en gericht op snelle omzetting van onderzoeksresultaten in industriële en commerciële successen. Het Comité doet in dat verband met name de volgende aanbevelingen: - de organen die momenteel met de uitvoering van de EU- onderzoeksprogramma's zijn belast, moeten worden hervormd en de administratieve verwerking daarvan moet worden vereenvoudigd; - de coördinatie moet ten dienste worden gesteld van een ten behoeve van de diverse onderzoeksactoren gecreëerd OTO-kader door het opzetten van netwerken voor stelselmatige informatieuitwisseling en "tableaux de bord" inzake nationale en communautaire onderzoeksactiviteiten; - vooruitlopend op het Vijfde Kaderprogramma moet nu al een aanvang worden gemaakt met een flexible en interdisciplinaire aanpak; - aan de huidige versnippering van de markt moet een einde worden gemaakt zodat er voor innovatie één enkele Europese markt ontstaat; - er moet worden gestreefd naar een raamwerk van gecoördineerde nationale belastingmaatregelen waarmee immateriële investeringen en innovatie met name in het MKB worden bevorderd; - de interactie tussen onderzoek en industrie moet worden gestimuleerd door de invoering van nieuwe en verfijndere systemen en het scheppen van gunstige randvoorwaarden op het gebied van wet- en regelgeving; - de internationale samenwerking moet worden vergroot door stelselmatig vooroverleg over de activiteiten van de lid-staten en van de EU; - de coördinatie van het OTO-beleid en de andere EU-beleidsvormen moet worden verbeterd ter versterking van de onderlinge samenhang.
To tackle the serious problems resulting from the lack of coordination at different levels, and to avoid the dangers of continuing to manage the research and technological innovation process via insufficiently integrated policies when these should be focused on the rapid transformation of scientific break-throughs into job-creating industrial and commercial successes, the Committee lists in its Opinions a number of recommendations, and in particular: - the need to reform bodies implementing Community RTD programmes and to simplify the administrative organization of such programmes; - the need to make coordination part and parcel of the Community RTD framework by creating networks for systematic exchange of information and "tableaux de bord" on national and Community research actions; - the need to develop a flexible, interdisplinary approach in the light of the fifth framework programme; - the need to create a single European market for innovation by eliminating the present segmentation; - the need to promote a coordinated European environment in respect of national tax incentives for intangible investment and for innovation, especially in SMEs; - the need to stimulate the further intertwining of research and industry within the framework of new and more sophisticated machinery and a favourable legal and regulatory framework; - the need to develop international cooperation through the advance, systematic coordination of activities carried out by the Member States and by the European Union; - the need to reinforce coordination between the research/technological innovation policy and other Community policies, ensuring greater consistency between them.

Horizontale vraagstukken De Europese Raden van Essen en Cannes hebben om specifieke studies verzocht naar de relaties tussen werkgelegenheid en een aantal speciale onderwerpen: het milieu, het MKB, de belasting- en sociale-zekerheidsstelsels.
Horizontal questions The Essen and Cannes European Councils called for specific analyses of the links between employment and certain specific subjects: the environment, SMEs, taxation systems and social protection.

Zo voorspelt men dat de levensverwachting in de ontwikkelingslanden in de periode tot het jaar 2010 met zes jaren zal worden bekort. In Afrika bezuiden de Sahara, vandaag de zwaarst getroffen regio (met naar schatting meer dan zeven miljoen seropositieven) verwacht men een stijging van de sterfte onder kinderen van minder dan vijf jaar : in de landen van Midden- en Oost-Afrika rekent men op 159 à 189 sterfgevallen per duizend levende geboorten[1] in plaats van de daling die men aanvankelijk had verwacht. HIV/AIDS is dus een bijzonder zware extra belasting voor de medische diensten van een groot aantal ontwikkelingslanden die toch al gebukt gaan onder een structureel tekort op de overheidsbegrotingen voor gezondheidszorg.
It is thought that life expectancy in the developing countries will have decreased by six years by the year 2010, and in sub-Saharan Africa, currently the worst-affected region, where over seven million people are thought to be HIV positive, the under-five mortality rate is expected to rise, with deaths in Central and East Africa forecast to reach 159-189 per 1000 live births, rather than declining, as previously predicted.[1] Thus HIV/Aids places a substantial additional burden on the health services of any developing countries, already structurally underfunded.