Traduction de «Bemanning van een schip coördineren » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

bemanning van een schip coördineren | scheepsbemanning coördineren
ship crew coordinating | ship crew organising | coordinate the ship crew | organising the ship crew

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Bevorderen van het idee van administratieve one-stop shops in de havens om het aantal overheidsinstanties die aan boord gaan van elk schip en elk schip controleren te beperken of minstens te coördineren en om aan de havengebruikers één contactpunt of help-desk voor de administratieve formaliteiten aan te bieden.
1. Promote the idea of one-stop administrative shops in ports to reduce, or at least co-ordinate, the number of administrations boarding and checking every ship and to offer port users a single contact point or help-desk for administrative formalities.

indien nodig, een regeling voor toezicht op zee op commerciële en recreatievisserij. Het toezicht op zee gebeurt aan boord van de schepen door wetenschappers – of om praktische of veiligheidsredenen – door de bemanning van het schip zelf aan de hand van een door hen uitgevoerd bemonsteringsprogramma.
A data collection programme on board commercial and recreational fishing vessels, if necessary.

tijdens de onder b) genoemde periodieke inspecties gaat de inspecteur op gepaste wijze en onder gebruikmaking van de noodzakelijke middelen na of de bemanning van het schip vertrouwd is met de specifieke taken en met de afspraken, installaties, uitrusting en procedures aan boord van het schip;
ensuring that, during the periodic inspection referred to in point (b), the surveyor checks, by the appropriate methods and the necessary means, that seafarers assigned to the ships are familiar with their specific duties and ship arrangements, installations, equipment and procedures;

(c) tijdens de onder b) genoemde periodieke inspecties gaat de inspecteur na of de bemanning van het schip vertrouwd is met de specifieke taken en met de afspraken, installaties, uitrusting en procedures aan boord van het schip;
(c) ensuring that, during the periodic inspection referred to in point (b), the surveyor checks that seafarers assigned to the ships are familiar with their specific duties and ship arrangements, installations, equipments and procedures;

1.15. Het schip dient ook te beschikken over informatie aan boord die desgewenst aan verdragsluitende staten beschikbaar dient te worden gesteld en waaruit blijkt wie beslissingsbevoegdheid heeft voor het in dienst nemen van de bemanning van het schip en voor de verschillende aspecten die verband houden met de inzet op het schip.
1.15. The ship is also required to have on board information, to be made available to Contracting Governments upon request, indicating who is responsible for deciding the employment of the ship's personnel and for deciding various aspects relating to the employment of the ship.

het bewijs of de waarneming door een daartoe bevoegde functionaris op basis van diens professionele oordeel dat de kapitein of bemanning van het schip niet bekend is met essentiële veiligheidsprocedures aan boord of bepaalde oefeningen die verband houden met de veiligheid van het schip niet kunnen uitvoeren, dan wel dat dergelijke procedures of oefeningen niet zijn uitgevoerd;
evidence or observation gained by a duly authorised officer using professional judgement that the master or ship's personnel is not familiar with essential shipboard security procedures or cannot carry out drills related to the security of the ship or that such procedures or drills have not been carried out;

Het is de desbetreffende instanties toegestaan de verstrekking van informatie te verlangen over het schip, zijn lading, passagiers en bemanning voordat het schip de haven binnenvaart.
The relevant authorities may request the provision of information regarding the ship, its cargo, passengers and ship's personnel prior to the ship's entry into port.

a) zouden zij de kapitein van een schip dat zich in het betrokken havengebied bevindt en de haven wil binnen- of uitvaren, zo mogelijk alle informatie over de zeegang en de weers omstandigheden moeten geven en, indien relevant en mogelijk, over het gevaar dat die kunnen opleveren voor zijn schip, de lading, de bemanning en de passagiers.
(a) they should, where possible, fully inform the master of a ship which is in the port area concerned, and intends to enter or leave that port, of the sea state and weather conditions and, when relevant and possible, of the danger they may present to his/her ship, the cargo, the crew and the passengers.

[16] In de Franse gevalsanalyse wordt beschreven hoe de bemanning op een schip met een lengte van ongeveer 24 meter van negen op vijf bemanningsleden is teruggevallen.
[16] The French case study describes how crew size has fallen from nine to five workers in vessels approximately 24 m in length.

Afhankelijk van de soort vervoerdienst behoren aangelegenheden in verband met de bemanning van schepen tot de verantwoordelijkheid van het EU-land waar het schip geregistreerd is (vlaggestaat) of van het land waarin het schip een cabotagedienst verricht (Staat van ontvangst).
Depending on the kind of transport service, matters relating to manning are the responsibility either of the EU country of registration (flag State) or of the country in which the cabotage service is performed (host State).