Vertaling van "Beroepsgoederenvervoer over de weg " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

beroepsgoederenvervoer over de weg
carriage of goods by road for hire or reward

Stichting Bureau Examens voor het Beroepsgoederenvervoer over de Weg
Road Haulage Examinations Organisation

dispatcher goederenvervoer over de weg | verkeersleider goederenvervoer over de weg | dispatcher goederenvervoer | expert planning goederenvervoer over de weg
dispatcher of freight | freight dispatching officer | freight dispatching operator | freight transport dispatcher

wegvervoer [ transport over de weg ]
road transport [ road haulage | transport by road ]

Raadgevend Comité inzake steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren | Raadgevend Comité voor de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren
Advisory Committee on aids to transport by rail, road and inland waterway | Advisory Committee on the Granting of Aids to Transport by Rail, Road and Inland Waterway

internationaal vervoer over de weg [ TIR | TIR-overeenkomst ]
international road transport [ TIR | TIR agreement ]

internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg
international carriage of hazardous materials by road | international transportation of hazardous material by road | international carriage of dangerous goods by road | international transport of dangerous goods by road

dienstleider bussen | expert planning personenvervoer over de weg | transportcoördinator bussen | verkeersleider bussen
bus dispatcher | coach route manager | bus route manager | bus route supervisor

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

C. overwegende dat artikel 6 een niet-uitputtende lijst bevat van EU-voorschriften voor het bepalen van de betrouwbaarheidsstatus, waaronder: voorschriften over de rij- en werktijden van bestuurders; het gebruik van tachografen; het maximaal toegestane gewicht en de maximaal toegestane afmetingen van de voor internationaal vervoer gebruikte bedrijfsvoertuigen; vakbekwaamheid en opleiding van bestuurders; de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen; de toegang tot de markt voor internationaal goederenvervoer over de weg of, in voorkomend geval, tot de markt voor personenvervoer over de weg; de veiligheid van het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg; de installatie en het gebruik van snelheidsbegrenzers; het rijbewijs; de toegang tot het beroep; en het vervoer van dieren;
C. whereas Article 6 provides a non-exhaustive list of EU rules relevant to assessing good repute, which includes: rules on driving and working time of drivers; use of tachographs; maximum weights and dimensions of commercial vehicles used in international traffic; qualification and training of drivers; the roadworthiness of commercial vehicles; access to the market in international road haulage or, as appropriate, access to the market in road passenger transport; safety in the carriage of dangerous goods by road; the installation and use of speed-limiting devices; driving licences; admission to the occupation; and animal transport;

In de aanbevelingen wordt gewezen op de economische, sociale en ecologische voordelen van een opening van de markt voor het goederenvervoer over de weg. Op dit moment vertegenwoordigt cabotage slecht ongeveer 2% van alle binnenlands beroepsgoederenvervoer.
The recommendations highlight the economic, social and environmental benefits of opening the road transport market, where cabotage operations are still limited to around 2% of all national transport operations for hire and reward.

(a) beroepsgoederenvervoer met een motorvoertuig of een samenstel van voertuigen dat uitsluitend bestemd is voor het goederenvervoer over de weg met een maximum toegelaten gewicht van 7,5 ton of meer;
(a) the carriage of goods for hire or reward by a motor vehicle or vehicle combination intended solely for the carriage by road of goods and having a maximum permissible total laden weight of over 7,5 tonnes;

(1) Verordening (EEG) nr. 881/92 van de Raad van 26 maart 1992 betreffende de toegang tot de markt van het goederenvervoer over de weg in de Gemeenschap van of naar het grondgebied van een lidstaat of over het grondgebied van een of meer lidstaten , Verordening (EEG) nr. 3118/93 van de Raad van 25 oktober 1993 tot vaststelling van de voorwaarden waaronder vervoersondernemers worden toegelaten tot het binnenlands goederenvervoer over de weg in een lidstaat waar zij niet gevestigd zijn , en Richtlijn 2006/94/EG van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2006 betreffende de vaststelling van gemeenschappelijke regels voor bepaalde soorten goederenvervoer over de weg moeten op verscheidene punten ingrijpend worden gewijzigd.
(1) A number of substantial changes are to be made to Council Regulation (EEC) No 881/92 of 26 March 1992 on access to the market in the carriage of goods by road within the Community to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States , to Council Regulation (EEC) No 3118/93 of 25 October 1993 laying down the conditions under which non-resident carriers may operate national road haulage services within a Member State , and to Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 on the establishment of common rules for certain types of carriage of goods by road .

Het pakket omvat een voorstel om de bestaande gemeenschappelijke regels inzake standaardprocedures voor controles in de sector beroepsgoederenvervoer over de weg bij te werken en aan te scherpen, alsook een aanbeveling aan de lidstaten inzake maatregelen voor de handhaving van de verkeersveiligheid.
The package includes a proposal to update and enhance existing common rules for standard checking procedures in the professional road transport sector as well as a recommendation to Member States on enforcement of road safety measures.

Richtsnoeren: kennis van het economisch klimaat van het wegvervoer: verhouding tussen de personenvervoersector en andere sectoren van het wegvervoer, personenvervoer over de weg en de diverse vormen van personenvervoer (spoor, particuliere auto's), verschillende activiteiten in het personenvervoer over de weg, het passeren van grenzen (internationaal vervoer) organisatie van de voornaamste soorten ondernemingen voor personenvervoer over de weg; onderneming en kwaliteit: de onderneming en het ondernemingsklimaat (concurrentie), commerciële en financiële gevolgen van een geschil, procedure voor de certificatie van ondernemingen voor personenvervoer over de weg; 1.3 Gezondheid, veiligheid op de weg en voor het milieu , dienstverlening, logistiek Alle rijbewijzen 1.3.1. Doel: een goede algemene hygiëne in acht nemen
1.2.5. objective: to know the economic environment of road passenger transport and the organisation of the market guidelines: knowledge of the economic environment of road passenger transport: road passenger transport sector in relation to other road transport sectors, road passenger transport in relation to other modes of passenger transport (rail, private cars), different road passenger transport activities, crossing borders (international transport), organisation of the main types of road passenger transport company; business and standards: business and the business environment (competition), commercial and financial effects of a dispute with a passenger, procedure for certification of road passenger transport companies; 1.3. Health, road and environmental safety, service, logistics All licences

4 in Spanje, 3 in Portugal en 8 in Ierland : Madrid Valencia, traject Fuente la higuera - Silla; spoorlijn Omschakeling HST en standaard-spoor - Majarabique; spoorlijn Valencia-Tarragona-Barcelona; spoorlijn Madrid-Barcelona-Franse grens; HST A1 Alverca/vila Franca de Xira; autoweg Vila Franca de Xira/Carregado; autoweg Spoorlijn in het noorden van Portugal; spoorlijn Longford By-pass; weg Killarney Exchange; wegen Enniscorthy/Wexford; weg Killongford-Dongarvon; weg Drogheda By-pass; weg Balbiggan By-pass; weg Dunleer-Dundalk; weg Downstream Crossing van de rivier de Lee Het pakket omvat 5 milieuprojecten, waarvan 3 in Portugal, 1 in Spanje en 1 in Ierland : Zuivering van het bekken van Alviela in Portugal Studie over de kwaliteit van het water in Portugal Studie over de kwaliteit van het kustwater in Portugal Netwerk van stations met alarmfunctie, Spanje Rioolstelsel in Robertstown, Ierland * * *
Four are in Spain, three in Portugal and eight in Ireland: Madrid Valencia Section Fuente la higuera - Silla; rail Link between high-speed and standard line - Majarabique; rail Valencia-Tarragona-Barcelona; rail Madrid-Barcelona-French border; high-speed train Al Alverca/Vila Franca de Xira; motorway Vila Franca de Xira/Carregado; motorway Northern Line, Portugal: rail Longford By-pass; road Killarney Exchange; roads Enniscorthy/Wexford; road Killongford - Dongarvon; road Drogheda By-pass; road Balbiggan By-pass; road Dunleer-Dundalk; road Downstream crossing of the river Lee The package also includes five environment projects, three in Portugal, one in Spain and one in Ireland: Cleaning up the Alviela basin in Portugal Study on water quality in Portugal Study on the quality of coastal waters in Portugal Early warning network, Spain Drainage system in Robertstown, Ireland * * *

Richtlijn 94/55/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg; Richtlijn 96/49/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen per spoor; Richtlijn 96/35/EG betreffende de aanwijzing en de beroepsbekwaamheid van veiligheidsadviseurs voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, per spoor of over de binnenwateren; Richtlijn 2000/18/EG betreffende de minimumeisen voor het examen voor veiligheidsadviseurs voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, per spoor of over de binnenwateren.
Directive 94/55/EC on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by road; Directive 96/49/EC on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by rail; Directive 96/35/EC on the appointment and vocational qualification of safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterway; and a Directive 2000/18/EC on minimum examination requirements for safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail or inland waterway.

De Groep heeft in Brussel haar eerste vergadering gehouden en is samengesteld uit de volgende leden : De heer Coleman Directeur-generaal Vervoer (DG VII); Prof. Bayliss Professor of Business Economics aan de School of Management van de Universiteit van Bath, VK; De heer Denkhaus Directeur van een Duitse onderneming voor internationaal goederenvervoer over de weg; De heer Ghigonis Beheerder van de GEIE des Associations de Transporteurs Internationaux de l'Europe du Sud (GATRIES); De heer Meeus Directeur van een Nederlandse onderneming voor internationaal goederenvervoer over de weg; De heer Molinas Europees verbindingscomité van tussenpersonen in de vervoersector van de Gemeenschappelijke Markt (CLECAT); De heer Ochoa Directeur van een Spaanse onderneming voor internationaal goederenvervoer over de weg; De heer Olivieri Vice-voorzitter van de Groep Vervoer van de Centrale organisatie van grote Italiaanse fabrieks-endistributie-bedrijven (CENTROMARC); De heer Rockmann Vertegenwoordiger van de Internationale Wegvervoerorganisatie (IRU); De heer de Villèle Secretaris van het Comité van de vakbonden van het vervoerspersoneel.
The Group that held its first session in Brussels is composed of the following members: Mr. Coleman Director-General of Transport (DG VII); Prof. Bayliss Professor of Business Economics, School of Management of Bath University, U.K.; Mr. Denkhaus Director of a German international road haulage undertaking; Mr. Ghigonis Gérant du G.E.I.E. des Associations de Transporteurs Internationaux de l'Europe du Sud (GATRIES); Mr. Meeus Director of a Dutch international road haulage undertaking; Mr. Molinas Comité de Liaison Européen des Commissionnaires et Auxiliaires de Transport (CLECAT); Mr. Ochoa Director of a Spanish international road haulage undertaking; Mr. Olivieri Vice-president of the Transport Group of the Central Organisation of leading Italian manufacturing / distributing companies (CENTROMARC); Mr. Rockmann Representative of the International Road Transport Union (IRU) Mr. de Villèle Secretary of the Committee of Transport Workers Unions.