Traduction de «Chartervlucht » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

chartervlucht
charter flight

chartervlucht met vakantiereis voor een vast bedrag
tour package holiday charter

oneigenlijke chartervlucht
bogus charter

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

„luchtdienst” : een vlucht of een reeks vluchten waarop tegen betaling en/of als chartervlucht passagiers, vracht en/of post worden vervoerd.
‘air service’ means a flight or a series of flights carrying passengers, cargo or mail for remuneration or hire.

15. „luchtdienst”: een vlucht of een reeks vluchten waarop tegen betaling en/of als chartervlucht passagiers, vracht en/of post worden vervoerd.
‘air service’ means a flight or a series of flights carrying passengers, cargo or mail for remuneration or hire.

15. „luchtdienst”: een vlucht of een reeks vluchten waarop tegen betaling en/of als chartervlucht passagiers, vracht en/of post worden vervoerd;
‘air service’ means a flight or a series of flights carrying passengers, cargo or mail for remuneration or hire;

1. Een in de Gemeenschap gevestigde onderneming mag geen passagiers, post en/of vracht tegen vergoeding en/of als chartervlucht door de lucht vervoeren, tenzij haar de desbetreffende exploitatievergunning is verleend.
1. No undertaking established in the Community shall be permitted to carry by air passengers, mail and/or cargo for remuneration and/or hire unless it has been granted the appropriate operating licence.

„luchtdienst”: een vlucht of een reeks vluchten waarop tegen betaling en/of als chartervlucht passagiers, vracht en/of post worden vervoerd;
‘air service’ means a flight or a series of flights carrying passengers, cargo and/or mail for remuneration and/or hire;

Met "exploitatievergunning" wordt bedoeld een door de bevoegde lidstaat aan een onderneming afgegeven vergunning om het luchtvervoer te verzorgen, tegen een vergoeding dan wel als chartervlucht, van passagiers, post en/of vracht als omschreven in de exploitatievergunning.
The expression "Operating licence" means an authorisation granted by the Member State responsible to an undertaking, permitting it to carry out carriage by air of passengers, mail and/or cargo, as stated in the operating licence, for remuneration and/or hire.

Daar kan echter met ingang van vandaag concreet tegen worden opgetreden, bijvoorbeeld door illegalen verblijfspapieren te geven en collectieve uitzettingen per chartervlucht te verbieden, door bij de Raad bevriezing van de associatieovereenkomst met Israël te eisen, door de rijkdommen anders te verdelen, met name via de invoering van een Tobin-belasting op kapitaalverkeer, of door de schuld van de derde wereld kwijt te schelden.
Even now, however, we can take practical steps, for example by regularising the situation of illegal immigrants, prohibiting collective deportations on charter flights, insisting that the Council freezes the association agreements with Israel, reorganising the distribution of wealth, in particular by imposing a Tobin tax on movements of capital, or, finally, cancelling third world debt.

De NGO Statewatch veroordeelt uitzettingen per chartervlucht als een vorm van massadeportatie. Zij wijst erop dat bij deze vluchten diverse dwangmethodes worden toegepast, met name dwangbuizen, handboeien en kalmeermiddelen.
The NGO Statewatch has condemned these charter expulsions, which it refers to as mass deportations, during which all forms of coercion are used, including straitjackets, handcuffs and sedatives.

Ten slotte wil ik mij aansluiten bij wat anderen voor mij reeds hebben gezegd: het is abnormaal dat een reiziger die een ticket voor een chartervlucht koopt, niet weet met welke maatschappij hij vliegt.
Finally, like others before me I would like to stress that yes, it is wrong that a passenger who buys a charter ticket does not know which airline he will be flying with.

bij het organiseren van gezamenlijke terugkeeroperaties moeten de mensenrechten en de waardigheid van de te verwijderen persoon volledig worden gerespecteerd, zulks in het bijzonder overeenkomstig artikel 6, lid 2, van het Verdrag betreffende de Europese Unie en de betrokken nationale instrumenten; het model waarbij een lidstaat de chartervlucht organiseert en de hele operatie leidt, terwijl andere lidstaten deelnemen, is succesvol en doelmatig gebleken en dient verder te worden toegepast; het agentschap voor het beheer van de buitengrenzen dient, nadat de reikwijdte van zijn bevoegdheden terzake nauwkeurig is omschreven, bij het organiseren van de chartervluchten een coördinerende rol te spelen en de nodige bijstand te verlenen.
joint return operations should be organised in full respect of the human rights and of the dignity of the person subject to removal, in compliance in particular with Article 6(2) of the Treaty on the European Union and with the relevant international instruments; the model whereby the charter flight is organised by one Member State, which leads the entire operation, with the participation of other Member States, has proven to be successful and efficient and should continue to apply; FRONTEX, subject to a precise definition of the scope of its responsibilities in this area, should play a coordinating role in the organisation of joint charter flights and provide the necessary assistance.