[10] Een voorbeeld: de installatie van scanners voor containers in de haven van Rotterdam heeft 15 miljoen euro gekost, maar het gebruik ervan heeft binnen een jaar 88 miljoen euro aan douane- en belastinginkomsten opgeleverd, terwijl gemiddeld slechts 2% van de containers aan deze controle wordt onderworpen.
[10] By way of an example, while the installation of container scanners in the Port of Rotterdam cost EUR15 million, in one year their use generated EUR88 million in customs and tax revenue, even though only 2% of containers, on average, are subjected to such checks.