Om de omschakeling op schonere brandstof of het reinigen van de uitlaatgassen aan boord te bevorderen, stelt zij voor dat een schip eveneens vrijgesteld dient te worden van de brandstofeis die geldt voor afgemeerde schepen, als het altijd gebruik maakt van brandstof met een zwavelgehalte van ten hoogste 0,5% en het maximumzwavelgehalte van 0,5% nog niet in werking is getreden voor het betrokken zeegebied.
To encourage the change to cleaner fuel or on-board emission purification, she proposes that a vessel should likewise be exempted from the fuel requirement applying to ships at berth if it always uses fuel with a sulphur content not exceeding 0.5% and the 0.5% sulphur limit has not yet entered into force in the sea area concerned.
