Traduction de «Dosering van de toegangswegen » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

controle van de toegangswegen | dosering van de toegangswegen
slip road control | slip road metering

instandhouding van toegangswegen voor dialyse
Dialysis access site care

omgevings- en toegangswegen
surroundings

ramp metering | telling op de toegangswegen
ramp metering | slip road census | slip road count

onjuiste dosering bij elektroshock- of insuline-shocktherapie
Failure in dosage in electroshock or insulin-shock therapy

onjuiste dosering tijdens genees- en heelkundige behandeling
Failure in dosage during surgical and medical care

verhogen van dosering van medicatie
Increasing drug dose

complicaties van medische hulpmiddelen | genees- en heelkundige verrichtingen als oorzaak van afwijkende reactie van patiënt, of van latere complicatie, zonder vermelding van afwijkende gang van zaken tijdens verrichting | juist geneesmiddel op juiste wijze toegediend in therapeutische of profylactische dosering als oorzaak van elk ongewenst gevolg | ongelukken met patiënten tijdens genees- en heelkundige behandeling
complications of medical devices correct drug properly administered in therapeutic or prophylactic dosage as the cause of any adverse effect misadventures to patients during surgical and medical care surgical and medical procedures as the cause of abnormal reaction of the patient, or of later complication, without mention of misadventure at the time of the procedure

fout in dosering
Failure in dosage

dosering | verstrekte hoeveelheid
dosage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

19. roept de Commissie op aan normen te gaan werken met het oog op een algemene harmonisering en samenhang in de regels voor het parkeren en de toegang van voertuigen in stedelijke gebieden, de categorie-indeling van voertuigen, de verschillende uitstootklassen, , de verkeerstekens en -borden, en de technische normen voor intelligente vervoersystemen, en een aanzet te geven voor voetgangerszones en de bescherming van historische gebieden en, in het algemeen, verbetering van het milieu en de mobiliteit van het publiek; brengt in herinnering dat het fundament van de plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit wordt gevormd door levenskwaliteit, en dat dit met zich meebrengt dat steden moeten worden bevrijd van verkeersopstoppingen en dat er parkeerfaciliteiten moeten worden gepland om te zorgen voor de vrijheid van verkeer van voetgangers en voor de aantrekkelijkheid van de stadscentra; vraagt de Commissie zich te beijveren voor een gecoördineerd, geïntegreerd en strategisch openbaar vervoer, waardoor de vervoersnetwerken, stadsaders en toegangswegen tot werkgebieden worden ontlast, ter verbetering van de levenskwaliteit en aanmoediging van beter evenwicht tussen werk en privéleven, wat ook de productiviteit ten goede komt; verzoekt de autoriteiten eveneens om meer gebruik te maken van slimme technologieën die problemen rond de stedelijke mobiliteit kunnen helpen oplossen, zoals installatie van satellietsensoren in voertuigen, en intelligente tariefstelsels;
19. Calls on the Commission to develop standards to ensure general harmonisation and coherence in the regulation of parking and vehicle access to urban areas, the categorisation of vehicles, the different classes of emissions, road signs, disability-friendly transport systems and technical standards in intelligent transport systems, and to boost the impetus for pedestrian zones and the protection of historical areas and generally improve the environment and public mobility; points out that the keystone of the SUMPs is quality of life, a corollary of which is the emphasis on freeing cities from traffic congestion and planning parking facilities to ensure freedom of movement for pedestrians and the attractiveness of city centres; asks the Commission to support coordinated and integrated strategic public transport solutions to relieve transport networks, urban highways and access roads to workplaces in order to improve people’s quality of life and to encourage a better work-life balance, while increasing productivity; also calls on the authorities to increase the use of intelligent technologies that can help solve problems related to urban mobility, such as on-board satellite sensors in vehicles and smart ticketing;

Belangrijke projecten zijn de basistunnels, deels reeds klaar, in Zwitserland en de toegangswegen in Duitsland en Italië naar die tunnels.
Key projects are the base tunnels, partly already completed, in Switzerland and their access routes in Germany and Italy.

De belangrijkste projecten op deze corridor zijn de vaste oeververbinding over de Fehmarnbelt en de Brennerbasistunnel, met inbegrip van hun toegangswegen.
The most important projects in this corridor are the fixed Fehmarnbelt crossing and Brenner base tunnel, including their access routes.

33. betreurt dat het conflict over Nagorno-Karabach nog doorspeelt in het feit dat de grenzen van Armenië met Azerbeidzjan en Turkije gesloten zijn, zodat het land vanwege ontbrekende toegangswegen in economisch isolement verkeert; benadrukt dat het openen van de grenzen een belangrijke voorwaarde is voor het aantrekken van buitenlandse investeringen;
33. Regrets that the Nagorno-Karabakh conflict still resonates in the closed borders of Armenia with Azerbaijan and Turkey, keeping the country economically isolated due to the lack of access routes; stresses that opening of the borders is, inter alia, an important condition for attracting foreign investment;

In deze dosering zijn niet inbegrepen eventuele aanbevelingen voor de dosering van producten die ter voorbehandeling worden toegevoegd.
This dosage excludes any dosage recommendations or products added for pre-treatment.

– wegen op spoorwegterreinen ten dienste van reizigers- en goederenvervoer, met inbegrip van voor voetgangers en de toegangswegen; [Am. 113]
– Access way for passengers and goods, including access for pedestrians and by road; [Am. 113]

– wegen op spoorwegterreinen ten dienste van reizigers- en goederenvervoer, met inbegrip van de toegangswegen;
– Access way for passengers and goods, including access by road;

Een gedeelte van deze overheidsbijdrage zal worden gebruikt voor noodzakelijke instandhoudings- en onderhoudswerkzaamheden (met name baggeren) van de maritieme toegangswegen tot de havens van Antwerpen, Brugge-Zeebrugge en Oostende, en van zeesluizen en interne toegangswegen in deze havens (kanaaldokken en zwaaikommen).
One part of the public contributions will be used for necessary construction and maintenance works (mainly dredging) in the maritime access routes leading up to the ports of Antwerp, Bruges-Zeebrugge and Ostend, as well as sea-locks and internal access routes (channel docks and turning basins) inside these ports.

Behalve de beide verkeerspleinen aan de einden van het weggedeelte zullen vier verkeerspleinen worden gebouwd voor de kruisingen met de N-5 van Estremadura en Portugal, de N-511 te Boadillia, de N-513 van Boadillia naar Pozuelo en de N-503 van Majadahonda tot Pozuelo, alsmede een verkeersplein voor de toekomstige Eje Pinar en twee nieuwe toegangswegen vanaf Pozuelo de Alarcón.
Apart from the two interchanges at the ends of the section, four interchanges are planned for the junctions with the N-5 from Extremadura and Portugal, the N-511 to Boadilla, the N-513 from Boadilla to Pozuelo and the N-503 from Majadahonda to Pozuelo, along with an interchange for the future Pinar connector and two new routes to Pozuelo de Alarcón.

De werkzaamheden zullen o.a. bestaan uit de aanleg van de zuidelijke rondweg van Granada, de rondweg om Cenes en de toegangswegen tot het skiterrein.
Among the projects are Granada's Ronda Sur, the Cenes by-pass and access to the ski resort.