Op 28 juni jongstleden stelde de Commissie de nieuwe verordening [1] betreffende de distributie van mo
torvoertuigen in de Europese Unie vast, die aanzienlijke wijzigingen behelst: deze veranderingen zijn ingevoerd om de concurrentie in de automobielsector te stimuleren, de werking van de interne markt in de automobielsector te verbeteren en de belangen van de diverse betrokken partijen (aut
omobielfabrikanten, dealers, fabrikanten en distributeurs van onder
delen, zelfstandige ...[+++]herstellers en consumenten) beter met elkaar in evenwicht te brengen.
The Commission adopted on 28 June 1995 a new regulation[1] about car distribution which introduces important changes designed to stimulate competition in the car sector, to strengthen the functioning of the single market in cars and to bring back into balance the varying interests of all people involved in the distribution of cars (manufacturers, dealers, spare part producers/suppliers, independent repairers and consumers).