Vertaling van "FST " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

Federatie van bonden van vervoerspersoneel | Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie | FST [Abbr.]
Federation of Transport Workers' Unions | Federation of Transport Workers' Unions in the European Union | FST [Abbr.]

Overlegforum financiële stabiliteit van het Economisch en Financieel Comité | EFC-FST [Abbr.]
Economic and Finance Committee - Financial Stability Table | EFC Financial Stability Table | EFC-FST [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De ESMA oefent toezicht op deze ontwikkelingen uit en stelt een verslag voor de Commissie op met passende manieren voor het ontwikkelen van een Europees kader dat consistent is met de bestaande FSB-aanbevelingen betreffende haircuts voor niet-centraal verrekende FST's.
The ESMA will monitor those developments and prepare a report to the Commission that would present appropriate ways for developing a European framework consistent with existing FSB recommendations on haircuts on non-centrally cleared SFTs.

Personen die niet in een gezinskern wonen, worden ingedeeld onder „niet van toepassing” (FST.L.5., FST.H.5.).
Persons who do not live in a family nucleus shall be classified under ‘Not applicable’ (FST.L.5., FST.H.5.).

– gelet op Richtlijn 1999/63/EG van de Raad van 21 juni 1999 inzake de overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van zeevarenden, gesloten door de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST) ,
– having regard to Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners" Associations (ECSA) and the Federation of Transport Workers´ Unions in the European Union (FST) ,

– gelet op de richtlijn 1999/63/EG van de Raad van 21 juni 1999 inzake de overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van zeevarenden, gesloten door de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST),
– having regard to Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners’ Associations (ECSA) and the European Transport Workers’ Federation (ETF),

99/63/EG overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van zeevarenden, gesloten door de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST) (deadline: 30.06.2002)
99/63/EC agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FST) (deadline 30.06.2002)

9. beschouwt de overeenkomst die is gesloten door de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST), zoals die is neergelegd in de richtlijn 1999/63/EG, als een voorbeeld van beste praktijk, en verzoekt de Commissie en de Raad de sociale partners aan te moedigen tot de sluiting van dergelijke overeenkomsten;
9. Regards the agreement reached by the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers in the European Union (FST) embodied in Directive 1999/63/EC as an example of best practice and asks the Commission and Council to encourage the social partners toward the conclusion of such agreements;

Deze bepalingen moeten worden toegepast onverminderd de bepalingen van Richtlijn 1999/63/EG van de Raad van 21 juni 1999 inzake de overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van zeevarenden, gesloten door de Associatie van Reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerpersoneel in de Europese Unie (FST)(9).
Those provisions should be applied without prejudice to the provisions of Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers's Unions in the European Union (FST)(9).

inzake de overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van zeevarenden, gesloten door de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST)
concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FST)

(7) Overwegende dat de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST) aan de Commissie hun wens te kennen hebben gegeven onderhandelingen aan te gaan overeenkomstig artikel 4 van de overeenkomst betreffende de sociale politiek;
(7) the European Community Shipowners' Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FST) informed the Commission of their desire to enter into negotiations in accordance with Article 4 of the Agreement on social policy;

De Commissie visserij neemt tevens nota van het bestaan van richtlijn 1999/63/EG die van toepassing is op zeevarenden en die het resultaat is van een overeenkomst tussen de Associatie van reders van de Europese Gemeenschap (ECSA) en de Federatie van de bonden voor het vervoerspersoneel in de Europese Unie (FST) en die door de Raad op grond van artikel 139 van het EG-Verdrag werd gesteund.
The Committee also notes the existence of Directive 1999/63/EC which applies to seafarers and which resulted from an agreement between the European Community Shipowners’ Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers’ Unions in the European Union (FST) endorsed by Council under Article 139 TEC.