Zonder dit amendement zou het spoorwegn
etwerk niet in zijn geheel worden bestreken: het door het toepassingsgebied van de interoperabiliteitsrichtlijn bestreken
netwerk betreft in eerste instantie alleen de TEN-T-lijnen, en de indienststelling van de subsystemen op andere dan de TEN-T-lijnen zou hiermee niet worden
bestreken. Dit zou grote problemen met zich meebrengen, met name voor de mobiele subsystemen en de spoorvoertuige
n waarvan ...[+++]een groot gedeelte zowel op de TEN-T-lijnen als op de andere lijnen rijdt.
Without this amendment, the rail network as a whole would not be covered: initially, the Interoperability Directive covers only TEN-T lines, and the placing in service of subsystems on other lines would thus not be covered. This would give rise to serious problems, in particular for mobile subsystems and railway vehicles, many of which are operated on both TEN-T and other lines.
