Traduction de «Landelijk plan van aanleg » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

landelijk plan van aanleg
rural development map | rural planning scheme

Tracéwet | Wet houdende regels voor de besluitvorming met betrekking tot de aanleg of wijziging van hoofdwegen, van landelijke railwegen en van hoofdvaarwegen
Transport Infrastructure (Planning Procedures) Act

algemeen gemeenteplan van aanleg | algemeen plan van aanleg | gemeentelijk bestemmingsplan
municipal town planning scheme

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Onverminderd de nationale soevereiniteit van de lidstaten op het gebied van planning en aanleg van infrastructuur op hun grondgebied, wordt de vraag hoe nationale planning kan worden gecombineerd met een Europese planning die rekening houdt met doelstellingen die verder reiken dan die van de individuele lidstaten, steeds relevanter naarmate de EU verder uitbreidt en de netwerken complexer worden.
Irrespective of Member States' sovereign responsibility in the field of infrastructure planning and implementation on their territories, the question of how national planning can be combined with a European level of planning that takes account of objectives outside each individual Member State’s perspective becomes more and more relevant as the EU expands and networks become increasingly complex.

De planning heeft betrekking op het ontwerp en de planning van de tweede fase van het project in verband met de aanleg van twee extra binnenkomende sporen vanuit Kildare naar station Heuston.
The planning aspects relate to the design and project planning for the second stage (to provide two extra tracks on the approaches to Heuston Station from Kildare).

De aanleg van de luchthaven verloopt volgens plan.
Construction of the airport is also proceeding as planned.

(d) bevordering van efficiënte comodaliteit met het oog op duurzaam, veilig en eco-efficiënt vervoer en mobiliteit, met bijzondere aandacht voor de verbetering van de bestaande infrastructuur, de aanleg van ontbrekende schakels in grensoverschrijdende verbindingen en de opheffing van knelpunten in centrale netwerkinfrastructuren, met inbegrip van verbindingen naar regionale, lokale, landelijke en stedelijke gebieden;
(e) promoting efficient co-modality aiming at sustainable, safe and eco-efficient transport and mobility, while focusing on improving existing infrastructure, bridging missing links in cross-border connections and removing bottlenecks in key network infrastructures, including connections to regional, local, rural and urban areas;

2. is ervan overtuigd dat de demografische verandering, in het bijzonder in stedelijke gebieden, aanleiding zal geven tot veiligheids- en capaciteitsproblemen voor het vervoer en de mobiliteit, en dat het fundamentele recht op mobiliteit, dat ondermeer verzekerd wordt door een betere toegankelijkheid en de aanleg van ontbrekende infrastructuurverbindingen, alsook de praktische uitvoerbaarheid van dit recht, in dit verband van het allergrootste belang zijn; benadrukt dat goedgeïntegreerde multimodale vervoersketens, die vervoer te voet, per fiets en per openbaar vervoer omvatten, in dit verband voor de stedelijke gebieden de beste oplossing voor de toekomst vormen; merkt in dit verband op dat het in stedelijke gebieden met name de bestaande structuur is die zal bepalen welke vorm van vervoer de meest geschikte is; is van oordeel dat goede vervoersverbindingen met openbare diensten in landelijke gebieden zullen leiden tot een vermindering van het gebruik van personenauto's; dringt, met het oog op de totstandbrenging van een coherent stedelijk en voorstedelijk vervoerssysteem en ter voorkoming van de ontvolking van het platteland, aan op de vorming van Functionele Stedelijke Regio's;
2. Is convinced that demographic change, in particular in urban areas, will give rise to safety and capacity challenges for transport and mobility, and that the basic right to mobility, ensured by, among other things, improved accessibility and the construction of missing infrastructure links, and the applicability of this right, are crucial in this regard; stresses that, in this context, well-integrated multimodal transport chains including walking and cycling and public transport are the way ahead for urban areas; points out in that connection that in urban areas the existing structure in particular will determine which mode is most appropriate; considers that good public transport links in rural areas will cut down on private car use; calls, in the interest of creating coherent urban and suburban transport systems and retaining the rural population, for the formation of Functional Urban Regions;

De grootschalige projecten zouden van gemeenschappelijk "strategisch" landelijk of regionaal belang zijn voor alle aan dit programma deelnemende landen, zoals de aanleg van een specifieke brug of van infrastructuur voor de grenscontrole.
The large scale projects would be of common "strategic" national or regional importance for all the participating countries under the programme; such as the construction of a specific bridge or border control infrastructure.

10. is van mening dat de aanleg en de uitbreiding van de luchthaven- en de logistieke infrastructuur in aanmerking zouden moeten komen voor ondersteuning van de landelijke en regionale overheid, en dat de betreffende ondernemingen passende financiering zouden moeten ontvangen uit de middelen van de Trans-Europese vervoersnetwerken (TEN-T), het Cohesiefonds, en het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
10. Considers that the building and expansion of airport and related infrastructures should be adequately supported by national and regional authorities and receive appropriate financing under the Trans-European Transport Networks (TEN-T), the Cohesion Fund and the European Regional Development Fund (ERDF).

De lidstaten zouden de coördinatoren moeten gebruiken om de tijd tussen de toekenning en de planning van het netwerk en de daadwerkelijke aanleg te bekorten.
Member States should make use of the co-ordinators as a means of shortening the time that elapses between designation of the planning of the network and the physical construction

Italië is bezig met de tenuitvoerlegging van een aantal initiatieven op het gebied van de preventie van drugsgebruik en de herintegratie van drugsverslaafden in de maatschappij en het arbeidsleven: de begeleiding, planning en coördinatie van activiteiten op landelijk en regionaal niveau; de coördinatie van activiteiten die worden uitgevoerd door de verschillende betrokken actoren; maatregelen die gericht zijn op drugsverslaafden in de gevangenis.
Italy is implementing a number of actions on prevention of drug abuse and re-integration of drug addict persons into society and the world of work: guidance, planning and co-ordination of activities running at a central and regional level; co-ordination of activities carried out by the different actors involved; action targeting drug addicts inside prisons.