Vertaling van "Lege batterijen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

elektronisch afval [ lege batterijen ]
electronic waste [ electrical waste | used battery | waste electrical and electronic equipment ]

controletechnicus batterijen | technica voor tests van batterijen | technicus voor tests van batterijen | testtechnicus batterijen
battery inspector | battery test lab technician | battery test laboratory technician | battery test technician

allergische reactiebij juiste medicatie lege artis toegediend | idiosyncrasiebij juiste medicatie lege artis toegediend | ongewenst gevolgbij juiste medicatie lege artis toegediend | overgevoeligheidbij juiste medicatie lege artis toegediend | geneesmiddel | bijwerking NNO | geneesmiddel | overgevoeligheid NNO | geneesmiddel | reactie NNO
Adverse effect of | Allergic reaction to | Hypersensitivity to | Idiosyncracy to | correct drug or medicament properly administered | Drug:hypersensitivity NOS | reaction NOS

brievenbusfirma | brievenbusmaatschappij | brievenbusonderneming | fictief bedrijf | lege B.V. | lege financiële instelling | lege vennootschap | LFI [Abbr.]
brass plate company | dummy company | front company | letterbox company | money box company | paper company | shell company | shell corporation

lege haal | lege haal van het net
water haul

opstelspoor voor lege wagens | spoor voor lege wagens
empties siding

chemische samenstelling van batterijen
chemicals in batteries | chemistry of battery types | battery chemistry | chemicals used in batteries

batterijen van horloges vervangen
alter watch battery | change a watch battery | change watch battery | changing a watch battery

shock als gevolg van anesthesie waarbij juiste medicatie lege artis werd toegediend
Shock due to anaesthesia in which the correct substance was properly administered

anafylactische shock door ongewenst gevolg van lege artis toegediende juiste medicatie
Anaphylactic shock due to adverse effect of correct drug or medicament properly administered

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lege batterijen die niet op lijst B voorkomen en die in bijlage I genoemde bestanddelen in zodanige hoeveelheden bevatten dat ze gevaarlijk worden
Waste batteries not specified on list B containing Annex I constituents to an extent to render them hazardous

A1170ongesorteerde lege batterijen, met uitzondering van mengsels van uitsluitend in lijst B genoemde batterijen.
A1170Unsorted waste batteries excluding mixtures of only list B batteries.

Nee. Ik vermoed dat de meeste mensen daarover nog geen moment hebben nagedacht. En zelfs al zouden zij zich van dit meest recente, overijverige stuk EU-wetgeving bewust worden, dan gooien ze nog de lege batterijen van hun transistorradio’s gewoon in de vuilnisbak.
No. I suspect that most people haven’t even thought of it and even if they become aware of this latest over-zealous piece of EU legislation, they will place the dud batteries from their transistor radios in the dustbin.

Onbruikbaar materiaal (bijvoorbeeld lege batterijen, uitgewerkte katalysatoren enz.)
Unusable parts (e.g. reject batteries, exhausted catalysts, etc.)

A1170 ongesorteerde lege batterijen, met uitzondering van mengsels van uitsluitend in lijst B genoemde batterijen.
A1170 Unsorted waste batteries excluding mixtures of only list B batteries.

A1170 Ongesorteerde lege batterijen met uitzondering van mengsels van uitsluitend in lijst B genoemde batterijen Lege batterijen die niet op lijst B voorkomen en die in bijlage I genoemde bestanddelen in zodanige hoeveelheden bevatten dat ze gevaarlijk worden
A1170 Unsorted waste batteries excluding mixtures of only list B batteries. Waste batteries not specified on list B containing Annex 1 constituents to an extent to render them hazardous.

Het verzoekschrift heeft betrekking op de Italiaanse wetgeving op het beheer van loodhoudend afval, meer bepaald lege batterijen.
The petition concerns Italian legislation regarding the management of waste containing lead residues, in particular used batteries.

a) lichte vierwielers met een lege massa van minder dan 350 kg, exclusief de massa van de batterijen in elektrische voertuigen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van ten hoogste 45 km/h en met een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm³ voor motoren met elektrische ontsteking (of met een netto-maximumvermogen van ten hoogste 4 kW voor andere typen motoren); zij worden beschouwd als bromfietsen;
(a) light quadricycles whose unladen mass is less than 350 kg, not including the mass of batteries in case of electric vehicles, whose maximum design speed is not more than 45 km/h and whose engine cylinder capacity does not exceed 50 cm³ for spark-ignition engines (or whose maximum net power is no more than 4 kW for other types of engines); these shall be considered to be mopeds;

b) andere vierwielers dan de onder a) bedoelde, met een lege massa van ten hoogste 400 kg (550 kg voor voertuigen gebruikt in het goederenvervoer), exclusief de massa van de batterijen in elektrische voertuigen, met een motor met een netto-maximumvermogen van ten hoogste 15 kW; zij worden beschouwd als driewielers.
(b) quadricycles, other than those referred to in (a), whose unladen mass is not more than 400 kg (550 kg for vehicles intended for carrying goods), not including the mass of batteries in the case of electric vehicles, whose maximum net engine power does not exceed 15 kW; these shall be considered to be motor tricycles.