Traduction de «Lijnvaart » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

lijnvaart
liners

geregeld vervoer | lijnvaart
liner shipping | liner transport | scheduled transport

cargadoor (binnenvaart) | cargadoor wilde vaart | cargadoor | cargadoor lijnvaart
cargo planning oficer | in-land vessel planner | manager of cargo planning and operations | ship planner

traditionele lijnvaart
break-bulk liner transport | conventional liner transport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De lijnvaart is een kapitaalintensieve industrie.
Liner shipping is a capital intensive industry.

De koopvaardij moet in de Gemeenschap, om met succes te kunnen concurreren op de wereldmarkt van de lijnvaart, de noodzakelijke schaalvoordelen kunnen realiseren.
The Community shipping industry should attain the necessary economies of scale in order to compete successfully on the world liner shipping market.

Het zeevervoer is van belang voor de ontwikkeling van de handel van de Gemeenschap, en consortiumovereenkomsten kunnen in dit opzicht een rol spelen, gezien de bijzondere kenmerken van de internationale lijnvaart.
Maritime transport is important for the development of the Community’s trade and the consortia agreements may play a role in this respect, taking account of the special features of international liner shipping.

Consortia zijn in de lijnvaart een bijzonder en complex type van joint venture.
Consortia in liner shipping are a specialised and complex type of joint venture.

Bij de behandeling van het voorstel voor een verordening van de Raad tot codificatie van Verordening (EEG) nr. 479/92 van de Raad van 25 februari 1992 betreffende de toepassing van 'artikel 85. lid 3 van het Verdrag op bepaalde groepen overeenkomsten, besluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen tussen lijnvaartondernemingen (consortia), is de Adviesgroep unaniem tot de volgende conclusie gekomen:1) In de preambule, na overweging 4, zou de tekst van de vierde, vijfde en zesde overweging van Verordening (EEG) nr. 479/92 in aangepaste vorm weer moeten worden opgenomen, hetgeen tot de volgende twee overwegingen zou moeten leiden: "(5) Overeenkomsten inzake gemeenschappelijke dienstverlening tussen lijnvaartondernemingen met als doel de rationalisatie van hun activiteiten door middel van technische, operationele en/of commerciële regelingen (in scheepvaartkringen "consortia" genoemd) kunnen ertoe bijdragen de middelen ter beschikking te stellen die noodzakelijk zijn om de productiviteit van lijnvaartdiensten te verbeteren en de technische en economische vooruitgang te bevorderen; (6) Het zeevervoer is van belang voor de ontwikkeling van de handel van de Gemeenschap, en consortiumovereenkomsten kunnen in dit opzicht een rol spelen, gezien de bijzondere kenmerken van de internationale lijnvaart.
1) In the preamble, after recital 4, the texts of the fourth, fifth and sixth recitals of Regulation (EEC) No 479/92 should be reinstated in the modified form of the following two recitals: ‘(5) Joint service agreements between liner shipping companies with the aim of rationalising their operations by means of technical, operational and/or commercial arrangements (described in shipping circles as consortia) can help to provide the necessary means for improving the productivity of liner shipping services and promoting technical and economic progress, (6) Maritime transport is important for the development of the Community’s trade and consortia agreements can fulfil a role in this respect, taking account of the special features of international liner shipping.

In zijn wetgevingsresolutie van 4 juli 2006 heeft het Parlement zich met overweldigende meerderheid opgesteld achter toepassing van artikel 81, lid 1 van het Verdrag op lijnvaart en scheepvaartconferenties.
In its legislative resolution of 04/07/2006 Parliament backed by an overwhelming majority the application of Article 81(1) of the Treaty to liner shipping and shipping conferences.

Overeenkomstig de groepsvrijstelling voor lijnvaart van Verordening (EEG) nr. 4056/86 zijn overeenkomsten, besluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen van alle leden van lijnvaartconferenties of van een deel van die leden die aan bepaalde voorwaarden voldoen, vrijgesteld van het verbod van artikel 81, lid 1, van het Verdrag.
The liner shipping conference block exemption provided for in Regulation (EEC) No 4056/86 exempts from the prohibition of Article 81(1) of the Treaty agreements, decisions and concerted practices of all or part of the members of one or more liner conferences which fulfil certain conditions.

(3) Overeenkomstig de groepsvrijstelling voor lijnvaart van Verordening (EEG) nr. 4056/86 zijn overeenkomsten, besluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen van alle leden van lijnvaartconferenties of van een deel van die leden die aan bepaalde voorwaarden voldoen, vrijgesteld van het verbod van artikel 81, lid 1, van het Verdrag.
(3) The liner shipping conference block exemption provided for in Regulation (EEC) No 4056/86 exempts from the prohibition of Article 81(1) of the Treaty agreements, decisions and concerted practices of all or part of the members of one or more liner conferences which fulfil certain conditions.

- gezien de studie "De toepassing van de mededingingsregels op de lijnvaart", die de firma Global Insight in opdracht van het Directoraat-generaal Concurrentie van de Commissie heeft verricht en die op 8 november 2005 is uitgebracht,
- having regard to the study 'The application of competition rules to liner shipping' carried out by Global Insight on behalf of the Commission's Competition Directorate-General and released on 8 November 2005,

– gezien het definitieve rapport van het door ICF Consulting verrichte "Onderzoek naar economische bijstand voor de lijnvaart" (Economic Assistance Study on Liner Shipping) van mei 2005, uitgevoerd in opdracht van het Directoraat-generaal Energie en vervoer van de Commissie,
– having regard to the final report of the 'Economic Assistance Study on Liner Shipping' conducted by ICF Consulting on behalf of the Commission's Directorate-General for Energy and Transport, published in May 2005,