Vertaling van "Manoeuvres van vaartuigen ondersteunen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

manoeuvres van vaartuigen ondersteunen
supporting vessel manoeuvre | vessel manoeuvre assisting | assist vessel manoeuvres | support vessel manoeuvres

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Om de diversifiëring door binnenvissers te ondersteunen, kan uit het EFMZV steun worden verleend voor de aanpassing van vaartuigen die in de binnenvisserij actief zijn naar andere activiteiten buiten de visserij, overeenkomstig de in artikel 32 vastgestelde voorwaarden.
3. In order to sustain diversification by inland fishermen, the EMFF may support the reassignment of vessels operating in inland fishing to other activities outside fishing under the conditions of Article 32 of this Regulation.

40. vestigt de aandacht op de recente, hopelijk duurzame successen van EU NAVFOR Atalanta in de beperking van het aantal aanvallen door piraten in de westelijke Indische Oceaan en de verhoging van de geloofwaardigheid van het GVDB; merkt op dat Atalanta de eerste GVDB-operatie op zee is en dat deze als voorbeeld moet dienen voor de verdere ontwikkeling en uitvoering van de maritieme dimensie van het GVDB, waarbij een balans moet worden opgemaakt van de successen en tekortkomingen van het GVDB en de lessen die eruit zijn getrokken; is ingenomen met de positieve rol die de EU met EUNAVFOR Atalanta speelt in het SHADE-mechanisme (Shared Awareness and De-confliction) voor een betere coördinatie tussen de multinationale, nationale en regionale zeemachten die in het gebied actief zijn, en met name met betrekking tot de NAVO-operatie Ocean Shield; is ook verheugd over de goede samenwerking tussen EU-agentschappen – zoals het EU-satellietcentrum SatCen en het EMSA – en derden, in het bijzonder op het vlak van de interpretatie van satellietbeelden van vaartuigen, ook al zijn er geen formele regelingen om deze samenwerking te ondersteunen; roept de EU op de band tussen de bestaande EU-instrumenten en -organen – bijvoorbeeld tussen Atalanta, het EMSA en het SatCen – te formaliseren, om zo een duplicatie van taken, hulpbronnen en deskundigheid te voorkomen en de duidelijke operationele voordelen van deze synergieën te benutten;
40. Highlights the recent success achieved by EUNAVFOR Atalanta – which must continue – in curbing the occurrence of pirate attacks in the western Indian Ocean and in enhancing the credibility of the CSDP; notes that Operation Atalanta is the first ever CSDP naval mission and that it should constitute a model for the further development and implementation of the maritime dimension of the CDSP, taking stock of its successes, its shortcomings and lessons learned; welcomes the positive role taken by the EU with EUNAVFOR Atalanta in the SHADE (Shared Awareness and De-confliction) mechanism in promoting coordination between the multinational, national and regional naval forces operating in the area, and notably with NATO’s operation Ocean Shield; also welcomes the good cooperation between EU agencies (such as the EU Satellite centre SatCen and EMSA) and third actors, particularly in the field of satellite vessel imagery interpretation, even when there are no formal arrangements underpinning such cooperation; calls on the EU to formalise the bridging among existing EU tools and bodies, such as that developed among Atalanta, EMSA and SatCen, so as to avoid duplication of tasks, resources and expertise and to reap the clear operational benefits of such synergies;

(b) de lidstaten en de Commissie ondersteunen bij het opsporen en vaststellen van de ernst en de milieueffecten van olierampen en van de veiligheidsrisico's van installaties of vaartuigen die zich in de omgeving van een olieramp bevinden;
(b) assist Member States and the Commission in detecting and monitoring the extent and environmental impact of an oil spill and safety risks from installations or vessels operating around them;

Grotere efficiëntie en kosteneffectiviteit bij het creëren van de fundamentele voorwaarden voor veilige, beveiligde en duurzame activiteiten op zee zijn essentieel voor het ondersteunen van een gezonde economische groei, aangezien 90% van de buitenlandse handel van Europa over zee verloopt, de vissersvloot van de Unie zowat 84 000 vaartuigen telt en de maritieme gebieden van de EU goed zijn voor ongeveer 40% van het bbp en in die gebieden bovendien 40% van de bevolking woont.
Increased effectiveness and cost efficiency in ensuring the fundamental conditions for safe, secure and sustainable activities at sea are vital for supporting sound economic growth, given that 90 % of Europe's external trade is carried out at sea, the EU's fishing fleet accounts for some 84 000 vessels and the EU's maritime regions for some 40% of its GDP and population.

Ten aanzien van de bijdrage van de Europese Unie aan de uitvoering van Resolutie 1816 van de Veiligheidsraad van de Verenigde Naties betreffende de bestrijding van piraterij voor de Somalische kust en aan de bescherming uit hoofde van resoluties 1814 en 1816 van in het kader van het Wereldvoedselprogramma (WVP) voor Somalië gecharterde vaartuigen, heeft de Raad besloten om de komende dagen in Brussel een coördinatiecel op te richten die de door bepaalde lidstaten uitgevoerde bewakings- en beschermingsacties voor de kust van Somalië moet ondersteunen.
As regards the European Union's contribution to the implementation of UN Security Council Resolution 1816 on combating piracy off the Somali coast and to the protection, under Resolutions 1814 and 1816, of vessels chartered by the World Food Programme (WFP) and bound for Somalia, the Council has decided to establish, in the next few days, a coordination unit in Brussels with the task of supporting the surveillance and protection activities carried out by some Member States off the Somali coast.

De door Europese technologieplatforms ontwikkelde onderzoekagenda's ondersteunen de noodzaak van een nieuw perspectief op „vervoerssystemen” waarin aandacht is voor de interactie van voertuigen of vaartuigen, vervoersnetten of infrastructuren en het gebruik van vervoersdiensten, dat alleen op Europees niveau kan worden ontwikkeld.
The research agendas developed by European Technology Platforms support the need to take a new ‘transport systems’ perspective that considers the interactions of vehicles or vessels, transport networks or infrastructures and the use of transport services, which can only be developed at European level.

(a) ervoor te zorgen dat onderdanen die onder hun jurisdictie vallen, geen IUU-visserij uitvoeren of ondersteunen, met inbegrip van de uitvoering ervan op vaartuigen die voorkomen op de lijst van IUU-vaartuigen, zoals bedoeld in artikel 29;
(a) ensure that nationals subject to their jurisdiction do not support or engage in IUU fishing, including engagement on board vessels appearing in the IUU vessel list referred to in Article 29;

(a) ervoor te zorgen dat onderdanen die onder hun jurisdictie vallen, geen IUU‑visserij uitvoeren of ondersteunen, met inbegrip van de uitvoering ervan op vaartuigen die voorkomen op de lijst van IUU-vaartuigen, zoals bedoeld in artikel 29;
(a) ensure that nationals subject to their jurisdiction do not support or engage in IUU fishing, including engagement on board vessels appearing in the IUU vessel list referred to in Article 29;

In het bijzonder stelt de Commissie voor om geen overheidssteun meer te verlenen voor de vernieuwing en modernisering van de vloot en de vrijkomende middellen te gebruiken om vaartuigen te slopen en om vissers die besluiten de sector te verlaten, financieel te ondersteunen om zich om te scholen, een andere werkkring te vinden of met pensioen te gaan.
It proposes, in particular, to end public aid for the renewal and modernisation of the fleet and to use this aid instead for scrapping vessels and for helping fishermen who decide to leave the sector to retrain, find alternative jobs or retire.