Traduction de «Mobiliteitsuitrusting » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

mobiliteitshulpmiddel | mobiliteitsuitrusting | verplaatsingshulpmiddel
mobility equipment

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

aan boord van het vliegtuig (bijvoorbeeld het vervoer van mobiliteitsuitrusting of het vervoer van een blindengeleidehond).
on board aircraft (for example, the transport of mobility equipment and the carriage of guide dogs for the blind).

D.overwegende dat de Europese strategie voor personen met een handicap er o.a. op gericht is dat zij toegang hebben tot goederen en diensten en mobiliteitsuitrusting of hulpapparatuur;
D. whereas one of the objectives of the European strategy for persons with disabilities is to secure access to goods and services and mobility equipment or assistive devices;

het laden en lossen van het luchtvaartuig, met inbegrip van het verstrekken en exploiteren van geschikte hulpmiddelen, alsmede het vervoer van bemanning en passagiers tussen het luchtvaartuig en de terminal, alsmede het vervoer van bagage tussen het luchtvaartuig en de terminal, evenals het in- en uitladen van rolstoelen en andere mobiliteitsuitrusting en hulpmiddelen van personen met beperkte mobiliteit ; [Am. 359]
the loading and unloading of the aircraft, including the provision and operation of suitable means, as well as the transportation of crew and passengers between the aircraft and the terminal, and baggage transportation between the aircraft and the terminal, and the loading and unloading of wheelchairs and other mobility equipment and assistance devices for persons with reduced mobility ; [Am. 359]

In het geval van totaal of gedeeltelijk verlies van of schade aan de mobiliteitsuitrusting van personen met een handicap of beperkte mobiliteit moet de spoorwegmaatschappij volledige compensatie verlenen.
In case of total/partial loss or damages to mobility equipment used by the disabled passenger or passenger withreduced, the railway company has to grant full compensation.

1. Onder toezicht van de nationale handhavingsinstanties bepalen de vervoerders , met de actieve medewerking van de organisaties die de havens, de gehandicapten en de personen met beperkte mobiliteit vertegenwoordigen, niet-discriminerende toegangsregels voor het vervoer van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit en hun begeleiders , alsook alle beperkingen op het vervoer van deze personen of van mobiliteitsuitrusting ten gevolge van de structuur van passagiersschepen, teneinde aan de toepasselijke veiligheidsvereisten te voldoen.
1. Carriers shall establish, under the supervision of the national enforcement bodies and with the active involvement of representative organisations of ports , of disabled persons and of persons with reduced mobility, non-discriminatory access rules that apply to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, and accompanying persons , as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the structure of passenger ships, in order to meet applicable safety requirements.

1. Onder toezicht van de nationale handhavingsinstanties bepalen de vervoerders, met de actieve medewerking van de organisaties die de havens, de gehandicapten en de personen met beperkte mobiliteit vertegenwoordigen, niet-discriminerende toegangsregels voor het vervoer van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit en hun begeleiders, alsook alle beperkingen op het vervoer van deze personen of van mobiliteitsuitrusting ten gevolge van de structuur van passagiersschepen, teneinde aan de toepasselijke veiligheidsvereisten te voldoen.
1. Carriers shall establish, under the supervision of the national enforcement bodies and with the active involvement of representative organisations of ports, of disabled persons and of persons with reduced mobility, non-discriminatory access rules that apply to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, and accompanying persons, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the structure of passenger ships, in order to meet applicable safety requirements.

1. Vervoerders bepalen, met de actieve medewerking van vertegenwoordigers van organisaties voor gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit en handhavingsinstanties als bedoeld in artikel 26, niet-discriminerende toegangsregels voor het vervoer van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit, alsook alle beperkingen op het vervoer van deze personen of van mobiliteitsuitrusting ten gevolge van de structuur van passagiersschepen, teneinde aan de toepasselijke veiligheidsvereisten te voldoen.
1. Carriers shall establish, with the active involvement of representatives of organisations of disabled persons and persons with reduced mobility and enforcement bodies referred to in Article 26, non-discriminatory access rules that apply to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the structure of passenger ships, in order to meet applicable safety requirements.

c) Problemen in verband met mobiliteitsuitrusting.
c) Problems related to mobility equipment.

3. Een luchtvaartmaatschappij of een agent van een luchtvaartmaatschappij moet de veiligheidsregels die van toepassing zijn op het vervoer van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit, alsook de beperkingen op het vervoer van deze personen of van mobiliteitsuitrusting ten gevolge van de grootte van het luchtvaartuig, in toegankelijke formaten en ten minste in dezelfde talen als voor andere passagiers aan het publiek ter beschikking stellen.
3. An air carrier or its agent shall make publicly available, in accessible formats and in at least the same languages as the information made available to other passengers, the safety rules that it applies to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the size of aircraft.

Wanneer rolstoelen of andere mobiliteitsuitrusting en hulpmiddelen tijdens de afhandeling in de luchthaven of tijdens het vervoer aan boord van het luchtvaartuig verloren gaan of worden beschadigd, ontvangt de passagier aan wie deze middelen toebehoren, een schadevergoeding die in overeenstemming is met internationale, Gemeenschaps- en nationale rechtsvoorschriften.
Where wheelchairs or other mobility equipment or assistive devices are lost or damaged during handling at the airport or during transport on board aircraft, the passenger to whom the equipment belongs should be compensated, in accordance with rules of international, Community and national law.