Vertaling van "Motor met bougie-ontsteking " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

explosiomotor met ontsteking door een elektrische vonk | motor met bougie-ontsteking | motor met elektrische ontsteking
positive-ignition engine | spark-ignition engine | SI engine [Abbr.]

motor met compressie-ontsteking
compression-ignition engine

motor met elektrische ontsteking
positive ignition engine

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Krachtens Verordening (EG) nr. 715/2007 moet een deeltjesaantalnorm worden vastgesteld voor voertuigen die zijn uitgerust met een motor met elektrische ontsteking en moeten worden goedgekeurd volgens de Euro 6-normen.
Pursuant to Regulation (EC) No 715/2007, a particle number (PN) standard is to be defined for vehicles equipped with a positive ignition engine to be approved according to Euro 6 standards.

2. Digitale tachografen mag niet zodanig ingesteld zijn dat zij automatisch overschakelen naar een specifieke activiteitencategorie wanneer de motor of de ontsteking wordt uitgeschakeld, tenzij de bestuurder in staat blijft manueel de juiste activiteitencategorie te kiezen.
2. Digital tachographs shall not be set in such a way that they automatically switch to a specific category of activity when the vehicle’s engine or ignition is switched off, unless the driver remains able to choose manually the appropriate category of activity.

Soort motor: bv. elektrische ontsteking, compressieontsteking enz.
Kind of engine: e.g. positive-ignition, compression ignition, etc.

1 bis. De digitale tachograaf dient niet zodanig ingesteld te zijn dat hij automatisch overschakelt naar een bepaalde weergave wanneer de motor of de ontsteking wordt uitgeschakeld.
1a. The digital tachograph shall not be set in a way that it automatically switches to a specific indication when the vehicle's engine or ignition is switched off.

(a) uitgerust met een motor met elektrische ontsteking van categorie M en N zoals beschreven in bijlage II bij Richtlijn 70/156./EEG;
(a) positive ignition engines of category M and N as defined in [Annex II] to Directive 70/156/EEC

5.2.2. Voertuigen die worden aangedreven door een motor met elektrische ontsteking die op LPG of NG loopt (voertuigen die op één brandstof rijden en bi-fuelvoertuigen of voertuigen die op twee brandstoffen rijden) worden aan de volgende tests onderworpen:
5.2.2. Positive-ignition engine powered vehicle fuelled with LPG or NG (mono or bi-fuel) shall be subjected to the following tests:

- een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm3 indien het een motor met elektrische ontsteking betreft, of
- cylinder capacity does not exceed 50 cm3 if of the spark (positive) ignition type, or

Voertuigen met een motor met elektrische ontsteking van de categorieën M en N
Positive-ignition engined vehicles of categories M and N

(3) OBD-systemen zijn minder ver ontwikkeld voor voertuigen met een motor met elektrische ontsteking die permanent of tijdelijk op LPG of aardgas loopt, en kunnen niet voor 2003 voor dergelijke nieuwe voertuigtypen verplicht worden gesteld.
(3) On-board diagnostics (OBD) is at a less developed stage for vehicles equipped with positive-ignition engines which run permanently or part-time on liquefied petroleum gas (LPG) or natural gas (NG) and cannot be required on such new types of vehicles before 2003.