Traduction de «Nieuwe voertuigen op de markt » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

nieuwe voertuigen op de markt
new vehicles on the market | unused vehicles on the market | latest vehicles on the market | new vehicles on the market

afgewerkte voertuigen controleren op kwaliteit | nieuwe voertuigen controleren op kwaliteit
assess vehicles for quality control | audit vehicles for quality control | check finished vehicles for quality control | checking a vehicle for quality control

nieuwe trans-Atlantische markt
New Transatlantic Market | New Transatlantic Marketplace | NTM [Abbr.]

Nieuwe Markt | Euro.NM [Abbr.]
New Market | Euro.NM [Abbr.]

nieuwe emissie op de primaire markt
new issue on the primary market

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Nieuwe CO -normen, die fabrikanten zullen helpen om innovatief te werken en emissiearme voertuigen op de markt te brengen.
- New CO2 standards to help manufacturers to embrace innovation and supply low-emission vehicles to the market.

K. overwegende dat met de ontwerpmaatregel die op 28 oktober 2015 door het TCMV is goedgekeurd een "tijdelijke conformiteitsfactor" van 2,1 zal worden ingevoerd, met als gevolg dat voertuigen 168 mg NOx/km mogen uitstoten in de RDE-test die van toepassing is op alle nieuwe voertuigen vanaf september 2019 (nieuwe voertuigtypen vanaf september 2017), d.i. vier jaar na de inwerkingtreding van de Euro 6-grenswaarde van 80 mg/km; overwegende dat een definitieve kwantitatieve RDE-vereiste met een "definitieve conformiteitsfactor" van 1,5 van toepassing zal zijn op alle nieuwe voertuigen vanaf 2021 (nieuwe voertuigtypen vanaf 2020), met als gevolg dat voertuigen 120 mg NOx/km mogen uitstoten in de RDE-test;
K. whereas the draft measure endorsed by the TCMV on 28 October 2015 would introduce a ‘temporary conformity factor’ of 2.1, with the effect of allowing vehicles to emit 168 mg/km of NOx in the RDE test applicable to all new vehicles from September 2019 (new vehicle types from September 2017), i.e. four years after the entry into force of the Euro 6 80mg/km limit value; whereas a final quantitative RDE requirement with a ‘final conformity factor’ of 1.5 would apply to all new vehicles from 2021 (new vehicle types from 2020) with the effect of allowing vehicles to emit 120 mg/km of NOx in the RDE test;

Het belangrijkste doel van EU-wetgeving inzake typegoedkeuring voor voertuigen is ervoor te zorgen dat nieuwe voertuigen, onderdelen en technische eenheden te koop op de markt, een hoge mate van veiligheid en milieubescherming bieden.
The main objective of EU legislation on vehicle type approval is to ensure that new vehicles, as well as components and technical units for sale on the market, offer high levels of safety and environmental protection.

3. Hiermee wil de Commissie bereiken dat de fabrikanten nieuwe voertuigen op de markt brengen die betere CO2-prestaties hebben.
3. The motivation of the European Commission is to ensure manufacturers place new vehicles with improved CO2 emissions performance on the market.

Terwijl de sector nieuwe voertuigen een effectievere markt laat zien is de situatie op het gebied van autoreparatie en onderdelen minder bevredigend; er is sprake van blokkades in de verspreiding van technische informatie en toegang tot onderdelen.
While the new car sector has seen a more effective market, the situation in respect of car repairs and car parts is less satisfactory, with blockages in the flow of technical information and access to spare parts.

Ik juich het toe dat de lidstaten de gelegenheid krijgen te voorzien in financiële stimulansen voor nieuwe voertuigen op de markt die voldoen aan de bepalingen van deze verordening.
I welcome the opportunity for Member States to grant financial incentives for new vehicles launched on the market, which comply with the provisions of this regulation.

Het vaststellen van een norm voor elektrische voertuigen is van essentieel belang om ervoor te zorgen dat de Europese burgers hun voertuigen kunnen opladen als ze de grens oversteken. De zogenoemde interoperabiliteit is een essentiële voorwaarde om ervoor te zorgen dat de consumenten zonder bedenkingen van de nieuwe technologie gebruik zullen maken en om de verspreiding van grote hoeveelheden elektrische voertuigen op de markt te kunnen realiseren.
Standardising electric vehicles is fundamentally important for the purposes of ensuring that European citizens can recharge their vehicles when they cross borders; so-called interoperability is an essential requirement if consumers are to wholeheartedly embrace new technology and, hence, the uptake of electric vehicles on the mass market is to be guaranteed.

De financiële stimulansen die uitsluitend gelden voor voertuigen die voldoen aan de emissiegrenswaarden in tabel 2 van bijlage I, kunnen aan dergelijke nieuwe voertuigen die voor verkoop op de markt van een lidstaat worden aangeboden, worden toegekend vanaf de data vermeld in artikel 10, lid 3, vooruitlopend op de data vermeld in artikel 10, lid 5; zij eindigen op de in artikel 10, lid 5, vermelde data.
Financial incentives that apply exclusively to vehicles which comply with the emission limit values in Table 2 of Annex I may be granted for such new vehicles offered for sale on the market of a Member State from the dates set out in Article 10(3) in advance of the dates set out in Article 10(5); they shall cease on the dates set out in Article 10(5).

1. De financiële stimulansen die uitsluitend gelden voor voertuigen die voldoen aan de emissiegrenswaarden in tabel 2 van bijlage I, kunnen aan dergelijke nieuwe voertuigen die voor verkoop op de markt van een lidstaat worden aangeboden, worden toegekend vanaf de data vermeld in artikel 10, lid 3, vooruitlopend op de data vermeld in artikel 10, lid 5; zij eindigen op de in artikel 10, lid 5, vermelde data.
1. Financial incentives that apply exclusively to vehicles which comply with the emission limit values in Table 2 of Annex I may be granted for such new vehicles offered for sale on the market of a Member State from the dates set out in Article 10(3) in advance of the dates set out in Article 10(5); they shall cease on the dates set out in Article 10(5).