Aangegeven is dat de sociaal-economische gevolgen voor de toeleverende sectoren, met name de bouw, de reparatie en het onderhoud van schepen, en die voor de afnemende sectoren, weliswaar van land tot land zullen verschillen, maar plaatselijk zeer groot kunnen zijn.
Indications were given that socio-economic impacts on the upstream sector, in particular shipbuilding, repairing and maintenance, and on the downstream sector would vary from country to country, but could be locally quite major.