Vertaling van "Regionaal economisch ontwikkelingsplan " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

regionaal economisch ontwikkelingsplan | streek-ontwikkelingsplan
regional development plan

regionaal economisch beleid
regional economic policy

een passend regionaal economisch beleid
an appropriate regional economic policy

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

22. wijst er nogmaals op dat het regionaal en cohesiebeleid gericht moet zijn op een polycentrische en evenwichtige ontwikkeling van de hele Europese Unie overeenkomstig de richtsnoeren van het Ontwikkelingsplan voor de Communautaire Ruimte (OCR) teneinde bij te dragen tot de totstandbrenging van economische, sociale en territoriale cohesie in de Europese Unie;
22. Draws attention to the need for regional and cohesion policy to promote polycentric and balanced development of Community territory in accordance with the guidelines set out in the European Spatial Development Perspective and thus to contribute to the objective of economic, social and regional cohesion of the European Union;

23. wijst er nogmaals op dat het regionaal en cohesiebeleid gericht moet zijn op een polycentrische en evenwichtige ontwikkeling van de hele Europese Unie overeenkomstig de richtsnoeren van het Ontwikkelingsplan voor de Communautaire Ruimte (OCR) teneinde bij te dragen tot de totstandbrenging van economische, sociale en territoriale cohesie in de Europese Unie;
23. Draws attention to the need for regional and cohesion policy to promote polycentric and balanced development of Community territory in accordance with the guidelines set out in the European Spatial Development Perspective (ESDP) and thus to contribute to the objective of economic, social and regional cohesion of the European Union;

109. acht het noodzakelijk dat het ontwikkelingsplan voor de communautaire ruimte in het kader van het uitbreidingsproces met eerbiediging van het subsidiariteitsbeginsel in aanmerking wordt genomen en dat dit expliciet gekoppeld wordt aan het regionaal beleid met het oog op de hervorming van de structuurfondsen in 2006, om een adequaat antwoord te geven op de ontwikkelingsnoden van een uitgebreide Europese Unie en dringt er bij de Commissie in dit verband op aan de gevolgen van de uitbreiding voor de werkgelegenheid, de samenhang en de economische migratie te analyseren zodat tijdig maatregelen kunnen worden genomen om onevenwichtigheden tussen de regio's te voorkomen;
109. Considers that the European Spatial Development Perspective must be taken into account during the enlargement process, in a manner consistent with the subsidiarity principle, and tied clearly to regional policy, with a view to the reform of the Structural Funds in 2006, in order to provide an adequate response to the development needs of the enlarged Union; calls on the Commission, in this connection, to analyse the impact of the enlargements on employment, cohesion and economic migration with a view to taking prompt measures to prevent the emergence of regional imbalances;

nationaal beleid te blijven ontwikkelen voor het stimuleren van de binnenvaart, rekening houdend met het Europees actieprogramma, en de regionale en lokale overheden en de havenautoriteiten aan te sporen op hun niveau hetzelfde te doen; ernaar te streven toereikende financiële middelen en stimulansen te bieden voor de gerichte uitvoering van de voorgestelde maatregelen, in het bijzonder middels kosteneffectieve nationale regelingen voor steun aan de binnenvaart; promotiecentra voor de binnenvaart te openen en te zorgen voor goede politieke, praktische en financiële steun vanuit de overheden en de binnenvaartsector om de ondersteuningsdiensten doorlopend te garanderen; nationale aanspreekpunten op te richten volgens de doelstellingen van het Europees actieprogramma, die advies moeten gaan geven over wettelijke vereisten en administratieve procedures; bij te dragen aan het tot stand brengen van een gemeenschappelijk kader voor onderwijs- en opleidingsnormen, ten aanzien van zowel varend personeel (met bijzondere aandacht voor de kennis inzake management, talen, technologie en scheepvaart), als van de logistieke keten, middels de integratie van kennis over de binnenvaart in logistiekonderwijsprogramma's; te onderzoeken of de nationale en regionale wetgeving administratieve en procedurele eisen stelt die een onnodige en ongewenste last kunnen zijn voor de ontwikkeling van de binnenvaart; op nationaal, regionaal en lokaal niveau de ruimtelijke ordening en het economisch beleid te ontwikkelen om faciliteiten aan waterwegen voor logistieke activiteiten te stimuleren; actief te werken aan projecten voor binnenvaart en infrastructuur die levensvatbare binnenvaartdiensten bevorderen, waaronder projecten die lidstaten met elkaar verbinden en gesteund worden door communautaire programma's zoals TEN-V; te overwegen hoe nationale programma's en projecten kunnen bijdragen aan een Europees ontwikkelingsplan voor de verbetering en het onderhoud van de infrastructuur van binn ...
to further develop national policies to stimulate inland waterway transport, taking into account the European Action Programme, and to encourage regional, local and port authorities and industries to do likewise; to strive for providing sufficient financial resources and incentives for the targeted implementation of the proposed measures, in particular through cost-effective national schemes for the support of inland navigation; to establish promotion centres for inland waterway transport and to provide appropriate political, practical and financial support from administrations and the inland navigation sector to safeguard support services on a continuous basis; to appoint national focal points according to the objectives of the European Action Programme in order to provide advice concerning legal requirements and administrative procedures; to contribute to the creation of a common framework for education and training standards, both regarding personnel on board - in particular focusing on managerial, technological, linguistic and nautical knowledge - as well as regarding the logistic chain through the integration of knowledge on inland navigation in logistics education programmes; to screen national and regional legislation for administrative and procedural requirements, which may constitute an unnecessary and inappropriate burden for the development of inland waterway transport; to develop spatial planning and economic policies at federal, regional and local levels to encourage waterside sites for logistics purposes; to actively pursue inland waterway transport and infrastructure projects that promote viable inland waterway transport services, including those projects interlinking Member States and supported by Community programmes such as TEN-T; to consider how national programmes and projects can contribute to the European Development Plan for improvement and maintenance of inland waterway infrastructure the Commission intends to create; to contribute ...