Traduction de «Rijn-Regelen Antwerpen-Rotterdam 1979 » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Rijn-Regelen Antwerpen-Rotterdam 1956 | Rijn-Regelen Antwerpen-Rotterdam 1979
Antwerp-Rotterdam 1956 Rhine rules | Antwerp-Rotterdam 1979 Rhine rules

Rijn-regelen Antwerpen-Rotterdam 1956
Antwerp-Rotterdam 1956 Rhine rules

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Rijn-Alpencorridor is een van de drukste vrachtroutes van Europa en verbindt de Noordzeehavens van Rotterdam en Antwerpen met het Middellandse-Zeebekken in Genua. De corridor loopt via Zwitserland en een aantal belangrijke economische centra in het gebied rond de Rijn, de Ruhr, de Main en de Neckar en de agglomeratie Milaan in Noord-Italië.
The Rhine-Alpine Corridor constitutes one of the busiest freight routes of Europe, connecting the North Sea ports of Rotterdam and Antwerp to the Mediterranean basin in Genoa, via Switzerland and some of the major economic centres in the Rhein-Ruhr, the Rhein-Main-Neckar, regions and the agglomeration of Milan in Northern Italy.

(*) Noord-Zuid-as: van Zuid-Italië en Zuid-Spanje naar de havens aan de Noordzee en het trans-Atlantische verkeer via Antwerpen, Amsterdam en Rotterdam – West-Oost-as: van Londen en Duinkerken via de Schelde, de Samber en de Maas naar de Rijn, de Donau en de Zwarte Zee en zo naar de nieuwe lidstaten van de Europese Unie.
(*) The North-South corridor: from the South of Italy and Spain to the North Sea ports and transatlantic traffic via Antwerp, Amsterdam and Rotterdam. The East-West corridor: from London and Dunkirk, via the Escaut, Sambre and Meuse, to the Rhine, Danube and Black Sea and the new EU Member States.

Overeenkomstig de in 2004 vastgestelde communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet maakt het project van de IJzeren Rijn deel uit van de prioritaire projecten, meer bepaald van prioritair project nr. 24 (spoorlijn Lyon/Genova-Basel-Duisburg –Rotterdam/Antwerpen).
In accordance with the Community guidelines for the development of a trans-European transport network which were adopted in 2004, the Ijzeren Rijn project is part of a priority project: to be specific, it forms part of Priority Project No 24 (Lyon/Genoa-Basel-Duisburg - Rotterdam/Antwerp railway line).

De gemeenschappelijke onderneming zal in hoofdzaak aardolieproducten vervoeren voor de grote oliemaatschappijen in het gebied Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen en op de Rijn.
The joint venture will mainly transport mineral oil products for the large oil companies in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp area and on the Rhine.