Als luchthavens en luchtvaartmaatschappijen een onbeperkt recht hebben om bij onenigheid de onafhankelijke regelgevende instantie in te schakelen, wordt tegendraads gedrag aangemoedigd en zijn er minder prikkels voor de partijen om via overleg tot een normale commerciële overeenkomst te komen.
Allowing an unrestricted right for airports and airlines to call on the independent regulatory authority in the event of a disagreement would encourage adversarial behaviour and reduce the incentives of the parties to negotiate normal commercial agreements.