Vertaling van "Toerekening naar marginale kosten " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

marginale kostentoerekening | toerekening naar marginale kosten
marginal cost method

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

38. is van oordeel dat de specifieke kenmerken van de digitale economie, met name in verband met de degressieve en naar nul neigende marginale kosten en het bestaan van sterke netwerkeffecten, schaalvoordelen en dus concentratie mogelijk maken; dringt er bij de Commissie op aan een mededingingsbeleid te ontwikkelen dat rekening houdt met de specifieke kenmerken en uitdagingen in verband met de digitale economie;
38. Considers that the distinguishing characteristics of the digital economy, stemming in particular from the fact that marginal costs tend to diminish – falling to zero – and network effects are strong, are conducive to economies of scale and hence to concentration; calls on the Commission to devise a competition policy that takes into account the specific features of the digital economy and the related challenges;

6. is van mening dat de specifieke aard van de digitale economie, die wordt gekenmerkt door afnemende en naar nul tenderende marginale kosten en door sterke netwerkeffecten, toenemende concentratie in belangrijke markten in de hand werkt; verzoekt de Commissie haar mededingingsbeleid aan te passen aan de specifieke kenmerken van deze sector;
6. Considers that the specific nature of the digital economy, characterised by decreasing marginal costs tending towards zero and by strong network effects, favours an increase in the level of concentration in key markets; invites the Commission to adapt its competition policy to the specificities of this sector;

Volgens de Commissie verwijst dit begrip kosten naar het begrip „marginale kosten”.
The Commission submits that the definition of those costs refers to the definition of ‘marginal cost’.

4. De lidstaten voeren de berekening en de toerekening van indirect gemeten diensten van financiële intermediairs (IGDFI) in de nationale rekeningen uit volgens de in bijlage A beschreven methoden. De Commissie stelt voor eind 2012 overeenkomstig de artikelen 7, 8 en 9 door middel van gedelegeerde handelingen methoden voor de berekening en de toerekening van IGDFI vast, die een voor risico gecorrigeerde methode omvatten die de verwachte toekomstige kosten van gerealiseerde risico's naar behoren weergeeft.
4. Member States shall carry out the calculation and allocation of financial intermediation services indirectly measured (Fisim) in national accounts in accordance with the methodology described in Annex A. The Commission shall lay down before the end of 2012, by means of delegated acts in accordance with Articles 7, 8 and 9, a methodology for the calculation and allocation of Fisim, incorporating a risk-adjusted method that adequately reflects the expected future cost of realised risk.

Bij de simulatie dient tevens rekening te worden gehouden met bepaalde specifieke, naar behoren gerechtvaardigde omstandigheden, die kunnen leiden tot afwijking van het beginsel van marginale kosten waarop de hele simulatie berust.
The simulation should also take into account certain specific, duly justified situations which may entail deviation from the marginal cost principle underlying the whole simulation.

14. constateert dat de Commissie in verschillende opzichten inconsequent handelt door erop te staan dat de toerekening van de externe kosten ook voor auto’s moet gelden, maar zelfs geen berekeningen in verband daarmee verschaft en in plaats daarvan de lidstaten vrij wil laten naar eigen inzicht aan personenauto’s kosten in rekening te brengen; moedigt de Commissie daarom aan een methodologie te ontwikkelen voor de internalisering van de externe kosten van afzonderlijke voertuigen teneinde de lidstaten overeenkomstig het subsidiariteitsbeginsel richtsnoeren te verstrekken;
14. Notes that the Commission is behaving inconsistently on several counts in that, on the one hand, it maintains that the internalisation of external costs should also apply to cars, but does not even supply related calculations, preferring instead to maintain the freedom of the Member States to charge passenger cars as they see fit therefore asks the Commission to publish a methodology for internalising the external costs of individual vehicles in order to provide the Member States with guidelines in compliance with the principle of subsidiarity;

De lidstaten en met name de nationale regelgevende instanties (hierna NRI’s genoemd) moeten vaart zetten achter de herziening van de scheiding van de rekeningen, de toerekening van de kosten en het toezicht op de prijzen van universele diensten, door onderzoek te doen naar de belangrijkste gebieden van het tariefbeleid, zoals speciale tarieven, eindkosten en kruissubsidies.
There is in particular a clear need for Member States, and more specifically National Regulatory Authorities (hereafter referred to as NRAs), to become more active in reviewing the separation of accounts, cost allocation, and monitoring prices of universal services by conducting investigations into the major areas of tariff policy, including special tariffs, terminal dues, and cross subsidies.

Bovendien is een prijsstelling waarbij alleen marginale kosten voor vermenigvuldiging en verspreiding in rekening worden gebracht de beste manier om een eerlijk speelveld te garanderen zonder oneerlijke competitie en kruissubsidies van een overheidsorgaan naar een ander.
Moreover, a pricing model where only marginal costs of reproduction and dissemination are charged is the best way to ensure a level playing field without unfair competition and cross-subsidisation from one public sector body to another.

In verband met de universele dienst worden drie vraagstukken naar voren gebracht: de omschrijving en reikwijdte van de universele dienst, een gemeenschappelijke benadering van de toerekening van de kosten van de universele dienst en de financiering van de universele dienst in een concurrerende omgeving.
With respect to universal service, three major issues are raised: the definition and scope of universal service, a common approach to costing universal service and the financing of universal service in a competitive environment.