Vertaling van "Ton-kilometer " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

tonkilometer | ton-kilometer | ton-km | t/km [Abbr.] | tkm [Abbr.]
tonne-kilometre | tkm [Abbr.]

ratio Bedrijfsresultaat per aangeboden ton-kilometer
ratio of operating result to tonne-kilometres

ratio Aangeboden ton-kilometers per werknemer
tonne-kilometre provided to employee ratio

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Uit gegevens van het Europees Milieuagentschap voor 2013 blijkt dat de specifieke CO2-emissies per reiziger-kilometer of ton-kilometer voor het spoorwegvervoer ongeveer worden gehalveerd bij een overstap van diesel- naar elektrische aandrijving.
According to 2013 data from the European Environment Agency, specific emissions of CO2 per passenger-kilometre or tonne-kilometre in railway transport are approximately halved when switching from diesel to electric power.

voor elke luchtvaartterreincombinatie: de ICAO-aanduiding van de twee luchtvaartterreinen; afstand (orthodromische afstand + 95 km) in km; totaal aantal vluchten per luchtvaartterreincombinatie in de verslagperiode; totale massa van passagiers en geregistreerde bagage (ton) gedurende de verslagperiode per luchtvaartterreincombinatie; totaal aantal passagiers gedurende de verslagperiode; totaal aantal passagiers vermenigvuldigd met kilometers per luchtvaartterreincombinatie; totale massa van vracht en post (ton) gedurende de verslagperiode per luchtvaartterreincombinatie; totale tonkilometers per luchtvaartterreincombinatie (t km).
(9)For each aerodrome pair, the: ICAO designator of the two aerodromes; distance (great circle distance + 95 km) in km; total number of flights per aerodrome pair in the reporting period; total mass of passengers and checked baggage (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total number of passengers during the reporting period; total number of passenger multiplied by kilometres per aerodrome pair; total mass of freight and mail (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total tonne-kilometres per aerodrome pair (t km).

j) "ton-kilometer": het vervoer van één ton lading of het volumetrische equivalent daarvan over een afstand van één kilometer.
(j) "tonne-kilometre" shall mean the transport of a tonne of freight, or its volumetric equivalent, over a distance of one kilometre.

Wanneer we van een gemiddeld modern vervoermiddel en brandstof van gemiddelde kwaliteit uitgaan, zijn de zwavelemissies van een schip per ton-kilometer 30 tot 50 maal hoger dan die van een vrachtwagen.
In terms of today’s average vehicle and fuel, a ship will emit 30-50 times more sulphur per (metric) ton-kilometre than a truck.

Het gaat hierbij om 12 miljard ton-kilometer per jaar.
This amounts to some 12 billion t km per year.

3. De in lid 2 bedoelde financiële bijstand van de Gemeenschap, die door de Commissie wordt bepaald op basis van het aantal ton-kilometers dat van het wegvervoer wordt overgeheveld naar de korte vaart, de binnenvaart, het spoorvervoer of een combinatie van vervoerswijzen, waarbij het traject over de weg zo kort mogelijk is, wordt in eerste instantie vastgesteld op een bedrag van 1 EUR voor elke overheveling van 500 tkm vrachtvervoer over de weg. Dit indicatieve bedrag kan aangepast worden, onder meer op basis van de kwaliteit van het project of het daadwerkelijk behaalde milieuvoordeel.
3. The Community financial assistance under paragraph 2 determined by the Commission on the basis of the tonne-kilometres shifted from road to short sea shipping, rail, inland waterways or a combination of modes of transport in which road journeys are as short as possible shall initially be set at EUR 1 for each shift of 500 tonne-kilometres of road freight. This indicative amount could be adjusted, in particular, in accordance with the quality of the project or the real environmental benefit obtained.

Deze verordening stelt voor de periode van 1 januari 2003 tot en met 31 december 2010 een financieringsinstrument in ("het Marco Polo-programma" of "het programma"), voor acties ter vermindering van de congestie op de wegen, ter verbetering van de milieuprestaties van het vervoerssysteem en ter versterking van het intermodale vervoer, teneinde aldus bij te dragen aan een efficiënt en duurzaam vervoerssysteem. Beoogd wordt vóór het eind van het programma een verlegging te bereiken van de verwachte jaarlijkse totale toename van het internationale vrachtverkeer over de weg, gemeten in ton-kilometer, naar de korte vaart, het spoorvervoer en de binnenvaart, of naar een combinatie van vervoerswijzen waarbij het traject over de weg zo kort mogelijk is.
This Regulation establishes a financing instrument, hereinafter referred to as the "Marco Polo Programme", or "the Programme", the objective being to reduce congestion, to improve the environmental performance of the transport system and to enhance intermodal transport, thereby contributing to an efficient and sustainable transport system, for the period from 1 January 2003 to 31 December 2010 in order to achieve, by the end of the Programme, a traffic shift of the expected yearly aggregate increase of international road freight traffic, measured in tonne-kilometres, to short sea shipping, rail and inland waterways or to a combination of modes of transport in which road journeys are as short as possible.

De Commissie verklaart in bijlage II bij het voorstel dat een verschuiving van 1000 ton-kilometer van het wegvervoer naar andere vervoerstakken tot een besparing op externe kosten van 12 € voor het spoorvervoer, tot 19 € voor de binnenvaart en 20 € voor de korte vaart zou leiden.
The Commission states in Annex II of the proposal that a shift of 1000 ton/km from road to other transport modes leads to external cost savings varying from 12 € for rail, to 19 € for inland waterway, and to 20 € for short sea shipping.

De Commissie raamt de jaarlijkse toename van het internationale vrachtvervoer over de weg tot 2010 op circa 12 miljard ton-kilometer.
The Commission estimates that the yearly increase of international road freight traffic until 2010 will be about 12 billion tonne-kilometres.

De Commissie is van mening dat dit vrachtvolume van het wegvervoer naar andere vervoerstakken kan worden overgeheveld, ervan uitgaande dat met een subsidie van 1 euro een verschuiving van 500 ton-kilometer kan worden bewerkstelligd.
The Commission believes that this volume can be shifted from the road to the other modes, assuming that a subsidy of 1 Euro could shift 500 tonne/km.