Vertaling van "Trainen in gebruik van openbaar vervoer " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

trainen in gebruik van openbaar vervoer
Training to use public transport

verzorger maakt gebruik van openbaar vervoer
Carer uses public transport

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

21. benadrukt dat geavanceerd, betaalbaar, veilig en toegankelijk openbaar vervoer een integraal onderdeel van duurzame stedelijke ontwikkeling vormt; is ervan overtuigd dat openbaarvervoersdiensten een belangrijke rol kunnen spelen bij het terugdringen van verkeersopstoppingen, luchtverontreiniging en lawaai in de steden; dringt er in dit verband bij de lidstaten op aan het openbaar vervoer te bevorderen zodat het gebruik ervan tegen 2030 zal zijn toegenomen; spoort nationale en lokale overheden eveneens aan de beschikbaarheid van digitale diensten in het openbaar vervoer en op stations te bevorderen, de ontwikkeling van innovatieve vormen van mobiliteit te stimuleren en intelligente vervoersoplossingen en andere geavanceerde technologieën toe te passen; benadrukt dat bij het delen van een auto of autorit en carpoolen de bestaande middelen beter worden benut en wordt bijdragen aan de vermindering van het aantal auto's in steden; erkent het belang van de Europese programma's voor satellietnavigatie Galileo en EGNOS en mobiele breedbandnetwerken; ondersteunt de opstelling van een regelgevingskader dat het gebruik van nieuwe vormen van mobiliteit en nieuwe modellen voor het delen van voertuigen, waarbij de bestaande middelen beter worden benut, mogelijk maakt;
21. Emphasises that highly developed, efficient, affordable, safe and accessible public transport is an integral part of sustainable urban development; is convinced that reliable public transport services may play an important role in reducing congestion, air pollution and noise in cities; calls on the Member States, therefore, to promote public transport with the view to increasing its use by 2030; also encourages national and local authorities to promote the availability of digital services on public transport and stations, to support the development of innovative forms of mobility and to implement intelligent transport solutions and other state-of-the-art technologies; stresses that car-sharing, ride-sharing and car-pooling services make better use of existing resources and help to reduce the number of cars in cities; recognises the importance of the European satellite navigation programmes Galileo and EGNOS and mobile high-speed networks; supports the formation of a regulatory framework that enables the use of new forms of mobility and new sharing models that make better use of existing resources;

20. wijst erop dat het gebruik van openbaar vervoer in stedelijke gebieden niet duidelijk is opgenomen als een van de tien doelstellingen in het Witboek; is van mening dat een nieuw streefdoel moet worden vastgelegd om het gebruik van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden tegen 2030 te verdubbelen; benadrukt in dit verband dat maatregelen genomen moeten worden om te zorgen voor faciliteiten en infrastructuur ten behoeve van de mobiliteit van deur tot deur voor gebruikers van openbaar vervoer, met inbegrip van ouderen en gehandicapten en fietsers die het openbaar vervoer gebruiken voor een deel van hun reis; onderstreept dat de verwezenlijking van deze doelstelling passende investeringen vereist, vooral om een consistent onderhoud en een verdere uitbreiding van de infrastructuur voor het openbaar vervoer te garanderen; dringt er daarom bij de lidstaten op aan om te zorgen voor passende, langlopende en betrouwbare financiering die speciaal bedoeld is voor infrastructuurprojecten voor het stedelijke openbaar vervoer;
20. Notes that public transport usage in urban areas is not clearly stated among the ten goals of the White Paper; believes that a new goal should be set of doubling public transport use in urban areas by 2030; stresses in that regard that measures should be taken to provide for facilities and infrastructure to facilitate safe door-to-door mobility of public transport users, including elderly or disabled people and cyclists who use public transport for part of their ride; underlines that achieving this goal requires appropriate investment, especially in order to ensure consistent maintenance and expansion of public transport infrastructure; urges the Member States, therefore, to provide adequate, long-term, reliable funding for urban public transport infrastructure projects;

25. benadrukt dat het gedrag van gebruikers van het vervoer van wezenlijk belang is voor de ontwikkeling van een duurzamer vervoerssysteem; roept op tot het ontplooien van initiatieven die gebruikers, vooral jongeren, motiveren en in staat stellen om veiliger en duurzamer vormen van vervoer te gebruiken (lopen, fietsen, inclusief delen en huren van fietsen, openbaar vervoer, autodelen, carpoolen), die ingezet kunnen worden binnen een veilige infrastructuur, en tot het beschikbaar stellen van reisplanners en real-time informatie om het intermodaal gebruik van verschillende vormen van vervoer mogelijk te maken door middel van intelligente vervoerssystemen; roept de Commissie op om voorbeelden van beste praktijken voor de combinatie van diverse vervoerswijzen die in andere stedelijke agglomeraties kunnen worden toegepast vast te stellen;
25. Stresses that the behaviour of transport users is key to the development of a more sustainable transport system; calls for initiatives that motivate and enable users, especially young people, to use safer and more sustainable means of transport (walking, cycling, including bike sharing and renting, public transport, car sharing, carpooling), which should be deployed within a safe infrastructure, and for journey planning and real-time information to be made available in order to facilitate the intermodal use of different transport modes through Intelligent Transport Systems; calls on the Commission to identify best-practice examples of combining multiple modes of transport with the potential to be implemented in other urban agglomerations;

De Grande Région rond Luxemburg heeft gebruikers van het openbaar vervoer gevraagd om te poseren met symbolen van de vervoermiddelen die zij gebruiken, en de foto’s op Facebook te zetten. De gebruiker met de meeste likes wint tickets voor het openbaar vervoer en een bordspel.
The Greater Region of Luxembourg asked public transport users to pose with symbols representing the different modes of transport they mix to get around, users then share the photos on Facebook and the one with the most votes wins public transport tickets and a board game.

tussen haar eigen gebouwen blijft de Commissie het gebruik van dienstfietsen (waarvan er nu 100 zijn) en van het openbaar vervoer bevorderen, in samenwerking met de Brusselse maatschappij voor openbaar vervoer (MIVB); dankzij deze samenwerking kan het personeel reeds gratis gebruik maken van bepaalde lijnen die de gebouwen van de Commissie met elkaar verbinden.
between Commission buildings, the Commission will continue to promote the use of free bicycles (of which 100 are now available) and public transport, in cooperation with the Brussels public transport system (STIB) which has allowed the development of free travel for staff on certain routes connecting Commission buildings.

- Invoering van regels voor bestemmingsplannen die gericht zijn op verbetering van de bereikbaarheid van de werkplek en van de toegang tot bepaalde diensten (o.a. concentratie van de ontwikkeling van woongebieden langs doorgaande routes van het openbaar vervoer om het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren).
- Implementation of land-use rules aimed at improving access to work and other services, eg. concentrating residential development along public transport corridors should help public transport use.

Daarbij gaat het bij voorbeeld om de suggesties van de Commissie voor een eerlijker en efficiënter tariefsysteem, voor een rationeler gebruik van de binnenwateren en het openbaar vervoer, voor een transeuropees netwerk van geïntegreerde vervoerschakels, voor het onderzoek naar de trein van de toekomst en betere aansluitingen tussen de vervoerswijzen en voor projecten ter bevordering van het gebruik van gecombineerd vervoer waar dit economisch mogelijk is.
These include the Commission's suggestions for a fairer and more efficient pricing system, for a more rational use of the inland waterways and public transport, for a TransEuropean network of integrated transport links, for research into the train of the future and better connections between modes of transport, and for projects encouraging the use of combined transport wherever economically possible.

10. ACHT het noodzakelijk een pakket van maatregelen en beleidsinstrumenten uit te werken met het oog op een versneld en breed aanbod van schone, stillere en energie-efficiënte technologieën en van alternatieve brandstoffen uit hernieuwbare bronnen, op het stimuleren van het openbaar vervoer, op een eerlijke en doeltreffende tariefregeling waarin de milieukosten worden doorberekend, op een efficiënt gebruik van het volledige vervoerssysteem, inclusief een intensiever gebruik van minder milieubelastende vervoerswijzen en op een consequente aanpassing van de vervoersinfrastructuur.
10. Recognises the need for packages of measures and policy instruments aiming at an accelerated and broad market introduction of clean, quieter and energy efficient technology and alternative fuels from renewable energy sources, a revival of public transport, a fair and efficient pricing regime including the environmental costs, an efficient use of the entire transport system including an increased use of environmentally less harmful means of transport and a consequent adaptation of the transport infrastructure.