Traduction de «Vervuiling door motorvoertuigen » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

vervuiling door motorvoertuigen
motor vehicle pollution

klanten raad geven over motorvoertuigen | klanten advies geven over motorvoertuigen | klanten adviseren over motorvoertuigen
advise a customer about a motor vehicle | instruct customers on motor vehicles | advise customers on motor vehicles | advising customers on motor vehicles

het beginsel dat de vervuiler betaalt | het principe dat de vervuiler betaalt | het vervuiler betaalt-principe
polluter pays principle | PPP [Abbr.]

raad geven over vervuiling door nitraten | advies geven over vervuiling door nitraten | adviseren over vervuiling door nitraten
give advice on nitrous oxide pollution | giving advice on nitrous oxide pollution | advise on nitrate pollution | giving advice on nitrate pollution

manager aftersales motorvoertuigen | projectleider after sales bedrijfswagens | aftersalesmanager motorvoertuigen | manager aftersales bedrijfswagens
motor vehicle aftersales manager | van aftersales manager | bus and coach aftersales specialist | motor vehicle aftersales manger

binnenlandse vervuiling | huishoudelijke vervuiling
domestic pollution

toevallige vervuiling [ onopzettelijke vervuiling | toevallige verontreiniging ]
accidental pollution

vervuiler-betaalt-principe [ vervuiler betaalt ]
polluter pays principle [ polluter pays | polluter pays policy ]

vervuiling door stof
Toxic dust

vervuiling van de zee [ in zee storten | lozing op zee | verontreiniging van de zee ]
marine pollution [ disposal of waste at sea | pollution of the seas ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Vervuiling door lichte motorvoertuigen verminderen Samenvattingen van EU-wetgeving: kijk op de overzichtspagina met samenvattingen
Reducing pollution from light motor vehicles Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28186 - EN // Vervuiling door lichte motorvoertuigen verminderen
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28186 - EN // Reducing pollution from light motor vehicles

Indexering in het repertorium: Vervoerbeleid / Vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren Industriepolitiek en interne markt / Interne markt: onderlinge aanpassing van de wetgeving / Motorvoertuigen Milieuzaken, consumentenbelangen en bescherming van de gezondheid / Milieuzaken / Verontreiniging en hinder / Controle van de atmosferische vervuiling
Directory code: Transport policy / Inland transport Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Motor vehicles Environment, consumers and health protection / Environment / Pollution and nuisances / Monitoring of atmospheric pollution

Vervuiling door lichte motorvoertuigen verminderen
Reducing pollution from light motor vehicles

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28186 - EN - Vervuiling door lichte motorvoertuigen verminderen
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28186 - EN - Reducing pollution from light motor vehicles

In een tijd waarin de consument steeds gevoeliger wordt voor vervuiling door motorvoertuigen, zal elke maatregel met als doel de vermindering van de CO2-uitstoot uit deze bron de auto-industrie, de consument en natuurlijk de gehele planeet ten goede komen.
At a time when the consumer is becoming increasingly sensitive to pollution from motor vehicles, any measure aimed at reducing CO2 emissions from this source will benefit the car industry, the consumer and, of course, the planet itself.

De verhouding tussen het totale verbruik aan olie door het gebruik van motorvoertuigen en de toename aan ademhalingsziekten betekent, evenals de bijkomende toename aan vervuiling, dat het voertuig van de “volgende generatie” hierop moet ingaan.
The relationship between aggregate consumption of oil through motor car use and that of increasing respiratory diseases, as well as concomitant rises in pollution, means that ‘next-generation’ vehicle design has to reflect this.

Met de instorting van de zware industrie, of de verplaatsing daarvan naar de derde wereld, is de industriële vervuiling afgenomen, maar het aantal motorvoertuigen is verveelvoudigd.
With the collapse of heavy industry, or its relocation to the Third World, industrial pollution has fallen, but motorisation has multiplied.

Het hoofddoel van de richtlijn is - in afwachting van een fundamentele herziening van de communautaire aanpak van het probleem van de vervuiling door motorvoertuigen tegen het jaar 2000 - te komen tot een verdere fase in de terugdringing van verontreinigende emissies door lichte bedrijfsvoertuigen door de grenswaarden voor hun emissies af te stemmen op die voor personenauto's in Richtlijn 94/12.
The main aim of the Directive is to introduce a new stage in the reduction of pollutants emitted by light commercial vehicles by aligning the limit values for their emissions on those laid down for passenger cars in Directive 94/12 pending a fundamental review around the year 2000 of the Community approach to the question of pollution from motor vehicles.

(5) Overwegende dat in artikel 4 van Richtlijn 94/12/EG wordt verlangd dat de Commissie volgens een nieuwe veelzijdige benadering voorstellen doet voor normen die na het jaar 2000 van toepassing zijn en die berusten op een alomvattende evaluering van de kosten en de effectiviteit van de maatregelen die tot doel hebben de vervuiling door het wegverkeer te verminderen; dat het voorstel naast strengere normen voor de emissies van auto's aanvullende maatregelen zoals verbetering van de brandstofkwaliteit en verscherping van de voorschriften van het programma voor keuring en onderhoud van het wagenpark, dient te omvatten; dat het voorstel dient te worden gebaseerd op de vaststelling van luchtkwaliteitscriteria en daarmee samenhangende doelstellingen voor de verlaging van de emissies en op een evaluatie van de kosten en de effectiviteit van elk pakket van maatregelen, waarbij rekening wordt gehouden met de potentiële bijdrage van andere maatregelen zoals het verkeersbeleid, verbetering van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden, nieuwe aandrijvingstechnieken en het gebruik van alternatieve brandstoffen; dat de huidige voorstellen gezien de urgentie van communautaire maatregelen ter beperking van vervuilende emissies door motorvoertuigen ook dienen te worden gebaseerd op de beste beschikbare antivervuilingstechnieken, die naar verwachting een vernieuwing van het vervuilende motorvoertuigenpark zullen versnellen;
(5) Whereas Article 4 of Directive 94/12/EC requires that the Commission propose standards which will be enforced after the year 2000, according to a new multi-faceted approach, based on a comprehensive assessment of costs and efficiency of all measures aimed at reducing road transport pollution; whereas the proposal should, besides the tightening of car emission standards, include complementary measures such as an improvement in fuel quality and a strengthening of the motor-vehicle inspection and maintenance programme; whereas the proposal should be based on the establishment of air quality criteria and associated emission reduction objectives and an evaluation of the cost-effectiveness of each package of measures, taking into account the potential contribution of other measures such as traffic management, enhancement of urban public transport, new propulsion technologies or the use of alternative fuels; whereas, given the urgency of community action on the limitation of pollutant emissions by motor vehicles, the present proposals are also based on present or anticipated best available anti-pollution technologies which are liable to speed up the replacement of polluting motor vehicles;