Vertaling van "Wielbasis " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

wielbasis
wheelbase

wielbasis bij volle belasting
wheelbase when fully loaded

wielbasis van de slede
wheel base of the trolley

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(g bis) "voetafdruk": de spoorbreedte vermenigvuldigd met de wielbasis, zoals vermeld in het certificaat van overeenstemming en gedefinieerd in de punten 2.1 en 2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2007/46/EG.
(ga) ‘footprint’ means the track width multiplied by the wheelbase as stated in the certificate of conformity and defined in sections 2.1 and 2.3 of Annex I to Directive 2007/46/EC.

(g bis) "voetafdruk": de gemiddelde spoorbreedte vermenigvuldigd met de wielbasis, zoals aangegeven in het certificaat van overeenstemming en gedefinieerd in de afdelingen 2.1 en 2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2007/46/EG;
(ga) 'footprint' means the average track width multiplied by the wheelbase as stated in the certificate of conformity and defined in sections 2.1 and 2.3 of Annex I to Directive 2007/46/EC;

(g ter) "voetafdruk": de spoorbreedte vermenigvuldigd met de wielbasis, zoals vermeld in het certificaat van overeenstemming en gedefinieerd in paragrafen 2.1 en 2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2007/46/EG.
(gb) ‘footprint’ means the track width multiplied by the wheelbase as stated in the certificate of conformity and defined in sections 2.1 and 2.3 of Annex I to Directive 2007/46/EC.

e)„voetafdruk”: de spoorbreedte vermenigvuldigd met de wielbasis, zoals aangegeven in het certificaat van overeenstemming en gedefinieerd in de afdelingen 2.1 en 2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2007/46/EG.
(e)‘footprint’ means the track width multiplied by the wheelbase as stated in the certificate of conformity and defined in sections 2.1 and 2.3 of Annex I to Directive 2007/46/EC.

„voetafdruk”: de spoorbreedte vermenigvuldigd met de wielbasis, zoals aangegeven in het certificaat van overeenstemming en gedefinieerd in de afdelingen 2.1 en 2.3 van bijlage I bij Richtlijn 2007/46/EG.
‘footprint’ means the track width multiplied by the wheelbase as stated in the certificate of conformity and defined in sections 2.1 and 2.3 of Annex I to Directive 2007/46/EC.

Gegevens over alternatieve nutsparameters zoals de „voetafdruk” van auto's (spoorbreedte maal wielbasis), moeten echter ook worden verzameld om de nutsgerichte benadering op langere termijn gemakkelijker te kunnen beoordelen.
Data on alternative utility parameters such as footprint (track width times wheelbase) should be collected in order to facilitate longer-term evaluations of the utility-based approach.

De voetafdruk wordt berekend door de wielbasis van de auto te vermenigvuldigen met de spoorbreedte van de auto.
The footprint of the car shall be calculated by multiplying the wheelbase of the car by the track width of the car.

i)draagvlak van de wielen: wielbasis, spoorbreedte gestuurde as en spoorbreedte andere as.
(i)footprint: the wheel base, the track width steering axle and the track width other axle.

Over de "voetafdruk" van auto's (spoorbreedte maal wielbasis), een alternatieve parameter om het nut van een auto te beschrijven, moeten echter ook gegevens worden verzameld om de nutsgerichte benadering op langere termijn gemakkelijker te kunnen beoordelen.
Data on the alternative utility parameter of footprint (track width times wheelbase) should, however, be collected in order to facilitate longer-term evaluations of the utility-based approach.

Over de "voetafdruk" van auto's (spoorbreedte maal wielbasis), een van de alternatieve parameters om het nut van een auto te beschrijven, moeten echter ook gegevens worden verzameld om de nutsgerichte benadering op langere termijn gemakkelijker te kunnen beoordelen. De Commissie dient tegen 2014 de beschikbaarheid van gegevens te onderzoeken en indien nodig de parameter om het nut van een auto te beschrijven aan te passen.
Data on alternative utility parameters such as footprint (track width times wheelbase) should be collected in order to facilitate longer-term evaluations of the utility-based approach. The Commission should by 2014 review the availability of data and, if appropriate, adapt the utility parameter.