Vertaling van "Zorgen voor de veiligheid van vaartuigen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

veiligheid van schepen verzekeren | veiligheid van vaartuigen verzekeren | zorgen voor de veiligheid van schepen | zorgen voor de veiligheid van vaartuigen
ensure compliance with ship security requirements | ensure ship security and safety | ensure security of ship | ensure vessel security

veiligheid op zee [ veiligheid van scheepvaarttransport | veiligheid van vaartuigen ]
maritime safety [ safety at sea | sea transport safety | ship safety ]

veiligheid van privévastgoed waarborgen | zorgen voor de veiligheid van privévastgoed
ensure security of private property | ensuring private property security | ensure private property security | make sure private property is kept secure

veiligheid op schepen waarborgen | zorgen voor de veiligheid op schepen
ensure security on sea vessels | ensure security on ship | ensure security on ships | guarantee security on sea vessels

Code voor de veiligheid van dynamisch ondersteunde vaartuigen (luchtkussen- vaartuigen en draagvleugelboten)
Code of Safety for Dynamically Supported Craft (DSC-Code)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Bovendien zijn de drie voorzitters overeengekomen om onze inspanningen voor gemeenschappelijke Europese waarden, de democratie en de rechtsstaat voort te zetten; een robuuste, open en eerlijke handelspolitiek te blijven voeren; belastingfraude, belastingontduiking en belastingontwijking aan te pakken; voor sociale bescherming en sociale rechten, als vastgelegd in Pijler van sociale rechten te zorgen; aan stabiliteit, veiligheid en vrede bij te dragen; en voor een hoog niveau van gegevensbescherming, digitale rechten en ethische normen op het gebied van artificiële intelligentie en robotica te zorgen.
In addition, the three Presidents agreed to pursue the commitment to common European values, democracy and the rule of law; pursue a robust, open and fair trade policy; tackle tax fraud, tax evasion and tax avoidance; ensure social protection and social rights as set out in the Pillar of Social Rights; contribute to stability, security and peace; and ensure a high level of data protection, digital rights and ethical standards in artificial intelligence and robotics.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 320301_1 - EN // Spoorwegbureau van de Europese Unie — zorgen voor de veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegruimte
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 320301_1 - EN // European Union Agency for Railways — ensuring a safe and interoperable railway area

Spoorwegbureau van de Europese Unie — zorgen voor de veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegruimte Samenvattingen van EU-wetgeving: kijk op de overzichtspagina met samenvattingen
European Union Agency for Railways — ensuring a safe and interoperable railway area Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 320301_1 - EN - Spoorwegbureau van de Europese Unie — zorgen voor de veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegruimte
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 320301_1 - EN - European Union Agency for Railways — ensuring a safe and interoperable railway area

Spoorwegbureau van de Europese Unie — zorgen voor de veiligheid en interoperabiliteit van de spoorwegruimte
European Union Agency for Railways — ensuring a safe and interoperable railway area

6. Onverminderd lid 3 zorgen de lidstaten ervoor dat vaartuigen die krachtens dit artikel steun ontvangen, hun activiteiten uitsluitend in binnenwateren blijven ontplooien.
6. Without prejudice to paragraph 3, Member States shall ensure that vessels receiving support under this Article continue to operate exclusively in inland waters.

74. verzoekt de Commissie en de lidstaten goed na te denken over methoden om het voor vaartuigen die onder de EU-vlag varen zeer aantrekkelijk maken te maken om in het EU-register te blijven, tenzij zij worden omgevlagd naar staten met een goede naam in alle betrokken ROVB's; is van mening dat dit het best kan worden bereikt door te zorgen voor eerlijke mededinging tussen vaartuigen van de EU en die van andere landen door dezelfde normen op het gebied van ecologische en sociale duurzaamheid te eisen van derde landen, zowel in bilateraal als in multilateraal verband, alsook door gebruik te maken van marktgerelateerde maatregelen;
74. Calls upon the Commission and the Member States to give serious consideration to methods for creating strong incentives for EU-flagged vessels to remain on the EU register unless they are to be reflagged to states in good standing in all relevant RFMOs; considers that the best way to achieve this is to ensure that there is fair competition between EU flags and the flags of non-EU states by requiring the same standards in terms of ecological and social sustainability from third countries, both bilaterally and multilaterally, as well as by the use of market-related measures;

75. verzoekt de Commissie en de lidstaten goed na te denken over methoden om het voor vaartuigen die onder de EU-vlag varen zeer aantrekkelijk maken te maken om in het EU-register te blijven, tenzij zij worden omgevlagd naar staten met een goede naam in alle betrokken ROVB's; is van mening dat dit het best kan worden bereikt door te zorgen voor eerlijke mededinging tussen vaartuigen van de EU en die van andere landen door dezelfde normen op het gebied van ecologische en sociale duurzaamheid te eisen van derde landen, zowel in bilateraal als in multilateraal verband, alsook door gebruik te maken van marktgerelateerde maatregelen;
75. Calls upon the Commission and the Member States to give serious consideration to methods for creating strong incentives for EU-flagged vessels to remain on the EU register unless they are to be reflagged to states in good standing in all relevant RFMOs; considers that the best way to achieve this is to ensure that there is fair competition between EU flags and the flags of non-EU states by requiring the same standards in terms of ecological and social sustainability from third countries, both bilaterally and multilaterally, as well as by the use of market-related measures;

2. doet een beroep op de Hoge Vertegenwoordiger en de lidstaten met spoed na te denken over manieren om de 191 zeevarenden die momenteel gegijzeld worden te bevrijden en zo een einde te maken aan hun langdurige gevangenhouding onder afschuwelijke omstandigheden door hun overvallers, en hen in staat te stellen naar huis terug te keren, en er daarbij tevens voor te zorgen dat de zeven gekaapte vaartuigen worden vrijgegeven;
2. Calls on the High Representative and the Member States to urgently consider ways of liberating the 191 seafarers currently being held hostage so as to end their extended and appalling imprisonment at the hands of their captors and allow these seafarers to return to their homes, and, at the same time, secure the release of the seven hijacked vessels;

Wat de modernisering en vernieuwing van de vaartuigen betreft dienen de investeringen die geen betrekking hebben op de vangstcapaciteit in aanmerking te komen voor steunverlening, met name om redenen van veiligheid van vaartuigen en bemanning, en om de levensomstandigheden aan boord en de kwaliteit van de producten te verbeteren, temeer daar in de meeste ultraperifere regio's de visserij-activiteit zeer recent is en de visbestanden nog aanzienlijk zijn.
In the case of vessel modernisation or renewal, any investment that does not affect the fishing capacity should be eligible for support, particularly investment relating to the safety of ships and their crews, living conditions on board and product quality, not to mention the fact that in most of the outermost regions fishing is a recent activity and there are still abundant fish stocks.