Traduction de «brommer » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

bromfiets | brommer
autocycle

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

31. benadrukt dat gemotoriseerde tweewielige (motorfietsen, scooters en brommers) en, in toenemende mate, elektrische twee- en driewielige voertuigen een belangrijke rol spelen bij duurzame mobiliteit, met name in stedelijke gebieden, waar ze bijdragen aan het verminderen van verkeersdrukte en parkeerproblemen en een oplossing bieden voor kleinschalige logistieke problemen; dringt er daarom op aan dat in de vervoerswetgeving en -richtsnoeren van de EU afdoende aandacht wordt besteed aan de specifieke kenmerken en voordelen van deze voertuigen;
31. Stresses that powered two-wheelers (motorcycles, scooters and mopeds) and, increasingly, e-powered two- and three-wheelers play a significant role in sustainable mobility, especially in urban areas where they contribute to tackling congestion and parking problems as well as providing a solution for small logistics; insists, therefore, that the specific design and afferent benefits of these vehicles should be adequately taken into account and reflected in EU transport legislation and guidelines;

Dit werkdocument werd besproken tijdens de openbare hoorzitting over "Duidelijke internemarktregels voor motorfietsen, brommers en scooters" die op 22 maart 2011 georganiseerd werd in het Europees Parlement.
This working document was debated during the Public Hearing on "Clear Internal Market Rules for Mopeds, Scooters and Motorcycles" organised in the European Parliament on 22 March 2011.

Betreft: Uitstoot fijn stof brommers
Subject: Particulate emissions from mopeds

Voor bromfietsen (brommers) wordt bovendien een nieuwe Europese categorie AM ingevoerd.
For smaller cycles (mopeds) a new European AM category is introduced.

Brommers en motorfietsen zijn nog een belangrijker bron van verkeerslawaai.
Mopeds and motorcycles are another important contributor to road traffic noise.

Een eerste onderzoek vond plaats in 2000, in de vorm van een studie [13] waarvan de belangrijkste conclusies waren dat een aanzienlijk deel van de in gebruik zijnde motorfietsen en brommers qua geluidsprestatie onder de norm zit.
A first investigation was carried out in 2000 by means of a study [13] whose main findings indicate that a significant number of motorcycles and mopeds in service have a reduced noise performance.

Over de door deze voertuigen veroorzaakte overlast wordt vaak geklaagd door de Europese burgers, en het gaat daarbij vooral om incidentele voorvallen en geluidspieken - als gevolg van roekeloos rijgedrag en/of geknoei met de uitlaat (bij een klein gedeelte van alle brommer- en motorrijders), in combinatie met het kenmerkende geluid van deze voertuigen.
The disturbance generated by these vehicles is often pointed out by the European citizen and is associated with single events and peak noise levels - caused by reckless driving behaviour and/or tampering of the exhaust system (arising from a limited fraction of the overall traffic), in combination with the particular and often distinct sound character of these vehicles.