Vertaling van "herhaling voor snelheidsbeperking tot km h " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

herhaling voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhaling voor snelheidsvermindering tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsvermindering tot...km/h
speed-restriction signal down to...km/h

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Wat tot slot de oplossing betreft die erin bestaat de variabele snelheidsbeperking te vervangen door een permanente snelheidsbeperking tot 100 km/u, wijst het Hof het argument van de Oostenrijkse regering van de hand dat laatstgenoemde maatregel in de praktijk door de weggebruikers niet wordt geëerbiedigd.
Finally, as regards the possibility of replacing the variable speed limit by a permanent 100 km/h speed limit, the Court does not accept the Austrian Government's argument that a permanent speed limit would not be observed in practice by road users.

Binnen die context kan Oostenrijk zich niet beroepen op de in de betrokken zone gemeten gemiddelde snelheid, te weten 103 km/u, om de effecten van een permanente snelheidsbeperking tot 100 km/u te beoordelen.
Austria cannot rely in this connection on the average speed actually measured in the zone in question, namely 103 km/h, for assessing the effect of introducing a permanent 100 km/h speed limit.

Die maatregelen omvatten met name een beperking van de snelheid tot 100 km/u op een deel van de autosnelweg A 12, nadien vervangen door een variabele snelheidsbeperking, alsmede een rijverbod voor vrachtwagens van bepaalde Euroklassen.
Those measures included a 100 km/h speed restriction on a section of the A12 motorway, which was later replaced by a variable speed limit, and a traffic prohibition for lorries in certain Euro classes .

Door een combinatie van de mogelijkheid voor producenten om met betrekking tot het totale scala aan producten groepen te creëren en een gelijktijdige snelheidsbeperking van 120 km/uur lijkt dit doel, zeker met enige inspanning, haalbaar.
The combination of emission pools, which manufacturers can create across their entire product range, and a speed limit of 120 km/h, would make this target achievable, although it would require serious efforts to be made.

Er worden twee groepen kwaliteitscriteria gehanteerd: indicatoren met betrekking tot de kwaliteit van de treindienst (snelheid, veiligheid) en indicatoren met betrekking tot de aangeboden infrastructuur (onderhoudskosten per km spoor of het percentage lijnen waarop een tijdelijke snelheidsbeperking is ingesteld).
Quality criteria can be divided into two categories: Indicators based on the quality of the train service (speed, safety) and indicators based on infrastructure provision (maintenance costs per km of track, percentage of lines under temporary speed restrictions).