2. De gebruikte technieken variëren van scheiding van verkeer door de toewijzing van verschillende delen van het luchtruim op een min of meer permanente basis (militaire luchtruim, route structure, holding stacks, flight levels, enz.), luchtruimbeheer genaamd, tot real-time observatie door een gespecialiseerde operator, de luchtverkeersleider, die potentiële conflicten opspoort en de piloten instructies geeft om deze te vermijden, luchtverkeersleiding (ATC) genaamd [22].
2. The techniques used range from the segregation of traffic by allocating them different pieces of airspace on a more or less permanent basis (military airspace, route structure, holding stacks, flight levels, etc.) - called the Air Space Management; to the real time monitoring by a specialist actor, the air traffic controller, who detects potential conflicts and gives pilots the appropriate instructions to avoid them - called Air Traffic Control [22].