Vertaling van "just-in-time strategie " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

just in time produktiestrategie | just-in-time strategie
just-in-time | JIT [Abbr.]

just in time leverantie | levering precies op tijd
just in time delivery | just-in-time supply

just in time-leveringssysteem
just in time delivery system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- just-in-time-productieprocessen doen energie voor de opslag van producten besparen, maar vergen wellicht een grotere vervoerscapaciteit.
- just-in-time production processes reduce the energy needed to store products in warehouses but may also require more transport.

Om rekening te houden met belemmeringen voor toelevering en een „just-in-time”-productiestroom mogelijk te maken, en om onnodige kosten en administratieve lasten te voorkomen, moet het een fabrikant worden toegestaan om, met toestemming van de fabrikant van de oorspronkelijke uitrusting (original equipment manufacturer — OEM), een motor afzonderlijk van zijn uitlaatgasnabehandelingssyteem te leveren.
In order to take account of logistic supply constraints and to allow for ‘just in time’ production flow, and to avoid unnecessary costs and administrative burden, a manufacturer should, with the consent of the original equipment manufacturer (‘OEM’), be allowed to deliver an engine separately from its exhaust after-treatment system.

De ICT zal in de logistiek een steeds grotere rol gaan spelen dankzij elektronische handel en de trend naar just-in-time delivery.
The role of ICT in logistics will increase with e-Commerce and the trend towards just-on-time deliveries.

Een op deze samenhang gerichte strategie moet rekening houden met complexe sectorale en geografische aspecten en ook een aangepaste timing vaststellen voor de totstandbrenging van die samenhang in een sterk wisselend politiek klimaat.
Different funding instruments usually therefore need to be used simultaneously and there is no uniform pattern of chronological transition between them. A linkage strategy must consider complex sectoral and geographical aspects as well as define the appropriate timing for linkages in a highly volatile political environment.

Sinds de totstandkoming van de interne markt in 1993 is het kader gewijzigd waarbinnen het internationale handelsverkeer plaatsvindt: goederen en grondstoffen worden steeds meer wereldwijd aangekocht en concepten zoals het "just in time" leveren van goederen doen bij de bedrijven de verwachting ontstaan dat de douanecontroles minder tijdrovend zullen worden.
Since the Single Market was created in 1993, the international commercial context has changed: the sourcing of goods and materials has become increasingly global, and concepts, such as just-in-time delivery, are raising the expectations from economic operators of less intrusive customs controls.

Dankzij het multimodale vervoer en de elektronische handel kunnen goederen thans veel sneller worden geleverd, hetgeen ook tot uitdrukking komt in de wereldwijd geïntegreerde "just-in-time" productie- en distributiesystemen.
The demand for, and ability to supply, rapid deliveries has been greatly increased by multimodal transport and electronic commerce, and is reflected in globally integrated just-in-time supply production and distribution systems.

Door een beter beheer van de toeleveringsketen en nauwere samenwerking zijn de leveringstermijnen aanzienlijk korter geworden, mede dankzij de IT-toepassingen die alle betrokkenen met elkaar verbinden. Indien de douane geen schakel is van deze keten, zal zij een obstakel vormen voor de "just-in-time" levering.
Supply chain management and collaboration has reduced delivery times enormously with the support of IT applications linking all actors involved. If the customs process stays out of this circuit, it is a stumbling block to just-in-time delivery.

De mondialisering en liberalisering van het groeiende handelsverkeer, het systeem van de "just-in-time" levering, het geavanceerde karakter van de producten en de vervoerssystemen en de groei van de elektronische handel confronteren de douanediensten voortdurend met nieuwe uitdagingen [7].
Globalisation and liberalisation of trade, the increased volume of trade and just-in-time delivery, the sophisticated nature of products and transport services, as well as the growth of electronic commerce have continuously thrown down new challenges to Customs administrations. [7]